spatnej benzin zkus V-POWER

poladit

špatně složený kolečka v motoru, máš prohozený jedničkový kolečko s dvojkovým, nic jinýho v tom nehledej!

Kolikazubý máš sekundární řetězové kolečko?

To bude asi tím, že je to fichtl, neviděl jsem ještě fichtla, který by na trojku nějak jel :D

převodovka... přehozený kola 2 a 3 ... stane se to lehce, páč se liší jen 2 zubama. Pokud to máš tak, že 1 a 2 jsou tam hned a 3 padnou otáčky ukrutně nízko tak je to jasný. Nicméně za půl dne to máš, ráno začneš a odpoledne jezdíš. Kamarád skládal motor přímo na závodech 1 hodinu před fichtlcupem

vwkafer> 12 vzadu klasika 55

Beny. píše: vwkafer> 12 vzadu klasika 55

Víš, napadlo mě, jestli nemáš převod do rychla. Nebo taky ucpaný výfuk, příp. špatně seřízenou hladinu v karburátoru. Ale pokud ti to na 1. a 2. stupeň jede výborně a na 3-ku rychle po přeřazení zvadne, mohlo by to být přehození koleček v převodovce. Dělal ten motor vůbec někdo, nevíš? Ale zkusil bych napřed takové ty klasické věci, než se dáš do půlení motoru a skládání převodovky. Ještě znovu seřídit předstih, dát novou svíčku, mrknout na vzduchový filtr. Ono u pionýra těch koníků moc není a každá drobnost pak sebere výkon.
Dej sem vědět, jak pokračuješ.

vwkafer> ten motor skladal nakej lojza u ktereho to stalo asi 5 let , pulit to budu asi az v zime mam este jeden motor uktereho staci jenom slozit zapalko a valec a jede , jinak vzduchac sme skouseli tam problem neni vyfuk je novej a svicka je dobra

Beny.> Výfuk novej-stejný typ jako předchozí?(doutník a useklý nemají shodné vlastnosti).Pokud ti 3ka nejede ani z kopce,nebude to převodovkou."chytá na metru"znamená že nestartuješ?Nešoupe rotor zapalování?

vanderblejt píše: Beny.> Výfuk novej-stejný typ jako předchozí?(doutník a useklý nemají shodné vlastnosti).Pokud ti 3ka nejede ani z kopce,nebude to převodovkou."chytá na metru"znamená že nestartuješ?Nešoupe rotor zapalování?

Když je ucpanej vejfuk tak se to projevuje VŠUDE at na 1 na 2 na 3 prostě netáhne... výfuk nemá nic společného s tím, že 1 a 2 jede jak pitomá a 3 spadnou otáčky div nechcípne... PROSTĚ BLOBOST vejfuk si prostě nevybíra kdy pojede a kdy ne. Určitě je to převodovkou, měl jsem to taky tak. Kdyby rotor šoupal o stator tak to jednak uslyší a jednak by to určitě nebrzdilo motor nějak závratně (jediná změna hůř jde za plynem a dělá to neskutešné zvuky-> taky vyzkoušeno).

Dman> 1) dobře řekl sis svůj názor-budiž.(ptal jsem se na podrobnosti Benyho-ne tebe)
2) neptal jsem se na ucpaný výfuk,ale na typ výfuku
3) nevím,jak je Beny zkušený a pozná,jestli mu 1 a 2 dobře táhne nebo ne.Při nižším kvaltu to není tak markantní rozdíl jak u trojky.(v kombinaci se špatně nastavenou cívkou o to víc,navíc píše,že chytá na metru,takže asi roztláčí)
4) když jsou přehozené kolečka v převodovce je malý skok otáček z 1 na 2 a velký z 2 na 3,takže se trojka hůř sbírá ale klidně může jet a navíc z kopce..
5) věř mi,že za víc než 30 let oprav toho mám vyzkoušeného taky celkem dost a troufám si říct,že mnohem víc než ty.
Jo a BLBOST je,prostě něco řešit bez dostatku informací-proto jsem se ptal(Taky vyzkoušeno),
ale pokud ty máš vyzkoušeno,že to je přesně ta porucha,kterou jsi měl,tak už nemá smysl se dál ptát že?..

vanderblejt> pokud sis nevšíml, tak jsi na foru kde je svoboda slova... pokud chceš něco s někým řešit jen s ním, tak si požádej o telefon... jinak rozhodně se nepovažuju že vím naprosto všechno a nepatřím k těm, co si myslí, že když mají v prdeli díru že tomu rozumí... sice děláš 30 let (to já nebyl ani na světe páč jsem malé pívo a teče mi mlíko po bradě) ale napíšeš blbost typu jaký tam má výfuk??!? Tak to je sakra k smíchu... Ty tlumiče se samy o sobě tolik neliší a průběh nijak znatelně jinej není(předpokládám že víš...) Další co nechápu špatně nastavená cívka... ten fichtl pojede i na slaboulinkou jiskřičku... leč bude špatně startovat ale s otáčkama to nic mít společnáho nebude... (konkrétně skok z 2 na 3) jinak s poslední větou stebou naprosto souhlasim... NEMÁ CENU SE PTÁT DÁL a přesto se tu ale objevily jiné reakce ... s naprosto nesmyslnýmy odpovědmi (jako ta tvoje s vejfukem) a já bych nerad aby se dotyčný s prominutim sral do něčeho, co s závadou nemá pranic společného.

ZÁVĚREM!!! Opravdu se stebou nechci hádat!!! Znáš to ... 100 lidí 100chutí Hold musíme počkat do zimy, aby se vědělo kdo to trefil...

Dman> No....když je tady teda ta svoboda slova, tak ti musím napsat, že jsi naprosto neohroženej střelec, kterej podle pár vět naprosto pozná problém....hm, smekám. Trošku pokory a úcty ke staršímu mladej....doprdele. On klidně může mít pravdu.
Sorry, ale nasralo mně to.

Dman> chlape. taky vyuziji svobodu slova. 2T motor je nachylnejsi nez 4T. mnohdy zalezi na vlivu ruznych casti a celku. proto zrejme zminoval vyfuk (u 2T vyfuk dela opravdu hodne)

samozrejme muze to byt prevodovka. ale chtelo by to vedet vice. treba jak dlouho tento problem trva? zda se jedna o moto z profilu? nebo jsi si koupil jeste jine?

jinak tedy divam se, ze startujes na prvni naslapnuti

Zdravím měl jem stejnej problém,dělal to ucpanej výfuk nadměrně se to hřálo.Nebo máš motor vyběhanej a nemá tlaky(koukni na kroužky) .
Spravoval jem to kámošovi a ten měl kroůžky po smrti přez milimetr vule v zámku.Udělal se výbrus a bylo po problému, nebo dáš větší kroužky.

Naposledy editováno 26.09.2011 07:01:47

Nebo pokud to máš vše vpohodě,tak bych to viděl na předstih nebo na hladinu.

Naposledy editováno 26.09.2011 07:18:16

Nevim v těhlech vozidlech se nevyznám, nejsem Fred Flinstoun

Je to moto z profilu , chyta na metru myslim tak ze tam neni startovacka , no ta trojka z kopce se trosec rozjede ale jak prestane klesani a prijde rovinka tak tu rychlost nedokaze udrzet skoro , krouzky vypadaji ze jsou dobre tak to bude spis tou prevodovkou , tedka to na zavody nevadi kde se jede porad 1 a 2 tak to udelam az po zavodech

Peřina: mno víš já na těchto strojích taky vyrůstal/vyrůstám (deně se v nich štourám) ... takže i celkem vím oč jde ... Nikde jsem zasejc nepsal, že jsem střel tak prosím NEVYMÍŠLEJ SI... Samozřejmě pravdu mít může i on a já se můžu mýlit, ale nepíšu že... (radši nic pač by z toho byla další hádka)

krakatit: díky za další info, i kdyš vím to co píšeš tak díky za osvěžení. Obvikle nestartuju na první... jen mě prostě nas....štvalo to : ''ptal jsem se na podrobnosti Benyho-ne tebe'' pusobilo to na mě arogantním tonem jenom proto, že jsem si DOVOLIL nesouhlasit s něčím názorem a i snad kvůli tomu že jsem mladší z čehož vyplívá že vím kulové... at' je člověk sebevíc starší tak se musí sakra chovat slušně jak on ke mě tak já k němu...

Závěrem POKORA A ÚCTA BY NEMĚLA BÝT JEN U STARŠÍCH ALE I MLADŠÍCH... (žádnej dvojí metr) jak vy knám tak my kvám...

A už zádná výchova... řešme problém s pínem... majitel by chtěl taky jezdit a není zvědavej na nějaky slinty kolem

tady je jedno cerstve video snad tam pujde dobre poznat kdy tam je 3jka a este jedno na volnobeh sory za blbou kvalitu telefon lepsi neumi

Beny. píše: tady je jedno cerstve video snad tam pujde dobre poznat kdy tam je 3jka a este jedno na volnobeh sory za blbou kvalitu telefon lepsi neumi

ti to říkám, MÁŠ PROHOZENÝ TY KOLEČKA!