Téma: Zmeny - 25 (35 kW) od 18-ti let - 2013
JožinGSX
offline
5/21
Jindřichovice
5/21
Jindřichovice
1.9.2011 v 22:08
Ze ma co nevidet zacit platit zakon, ze 18-ti leti budou moci sedlat stroj o vykonu 35 kW vi temer kazdy.
V jednom clanku tady na motorkarich jsem ale cetl, ze od roku 2013 pujde seskrtit na 35 kW pouze masina, jejiz realny vykon neni vyssi, nez 70 kW (tzn., ze se budou moci na tento vykon skrtit pouze masiny, ktere nebudou mit vice, jak 70 kW v TP).
Ministerstvo dopravy tim pry chce zamezit, aby na nabrousenych supersportech jezdili 18-ti leti.
(...) (...) (...)(...) (...) (...)(...) (...) (...)(...) (...) (...)(...) (...) (...)
Vlastnim GSXR 600 K6 s 25 kW v TP i na ramu. Je mi 20 let a motorku planuji pristi rok prodat.
Moje otazka tedy zni:
Budou na ni moci jezdit 18-ti leti, kdyz vykon neskrcene verze je 92 kw?
Postihne zakon i tyto, jiz z vyroby skrcene verze, nebo bude platit pouze na motorky skrcene od ledna 2013?
Doufam, ze jste me pochopili. Lepe to vysvetlit asi nedokazu.
V jednom clanku tady na motorkarich jsem ale cetl, ze od roku 2013 pujde seskrtit na 35 kW pouze masina, jejiz realny vykon neni vyssi, nez 70 kW (tzn., ze se budou moci na tento vykon skrtit pouze masiny, ktere nebudou mit vice, jak 70 kW v TP).
Ministerstvo dopravy tim pry chce zamezit, aby na nabrousenych supersportech jezdili 18-ti leti.
(...) (...) (...)(...) (...) (...)(...) (...) (...)(...) (...) (...)(...) (...) (...)
Vlastnim GSXR 600 K6 s 25 kW v TP i na ramu. Je mi 20 let a motorku planuji pristi rok prodat.
Moje otazka tedy zni:
Budou na ni moci jezdit 18-ti leti, kdyz vykon neskrcene verze je 92 kw?
Postihne zakon i tyto, jiz z vyroby skrcene verze, nebo bude platit pouze na motorky skrcene od ledna 2013?
Doufam, ze jste me pochopili. Lepe to vysvetlit asi nedokazu.
E.D.IM.SHUFFLIN
Obchodník
offline
4/137
Praha 2-Vinohrady
offline
4/137
Praha 2-Vinohrady
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zmeny - 25 (35 kW) od 18-ti let - 2013
Sukin> Pro koho je to krok správnym směrem? Já jezdim motocross od 6let, v 16ti jsem měl první 125, v 18ti jsem měl gsxr K6 taky s papírama s 25kw. Pak jsem přesedlal na 1100 ducati na který jsem se vysekal protože mrzo a podjelo mi přední kolo, teď jezdim na 1000 K9, jinak jsem žádnou krizovku neměl. Tak proč bych měl bejt omezenej když můžu mít desetkrát víc zkušeností než 40letej páprda na chopperu, kterej na tom sedí prvně?
Motorky nejsou nebezpečný, ale jezdci to že máš šestku neznamená že hned musíš lítat 250 po okresce. Letět nesmysl můžeš i na cbrku 125. Nemělo by to bejt omezený výkonem ale zkušenostma.
Motorky nejsou nebezpečný, ale jezdci to že máš šestku neznamená že hned musíš lítat 250 po okresce. Letět nesmysl můžeš i na cbrku 125. Nemělo by to bejt omezený výkonem ale zkušenostma.
alisha
offline
8/1361
Fulnek
8/1361
Fulnek
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zmeny - 25 (35 kW) od 18-ti let - 2013
E.D.IM.SHUFFLIN píše: Sukin> Pro koho je to krok správnym směrem? Já jezdim motocross od 6let, v 16ti jsem měl první 125, v 18ti jsem měl gsxr K6 taky s papírama s 25kw. Pak jsem přesedlal na 1100 ducati na který jsem se vysekal protože mrzo a podjelo mi přední kolo, teď jezdim na 1000 K9, jinak jsem žádnou krizovku neměl. Tak proč bych měl bejt omezenej když můžu mít desetkrát víc zkušeností než 40letej páprda na chopperu, kterej na tom sedí prvně?
Motorky nejsou nebezpečný, ale jezdci to že máš šestku neznamená že hned musíš lítat 250 po okresce. Letět nesmysl můžeš i na cbrku 125. Nemělo by to bejt omezený výkonem ale zkušenostma.
Jenže zkušenosti nejdou ověřit!!A ty jsi jeden z mála,který ty zkušenosti má!!V realu jezdí syneček z rozmaru bohatých na první motce v 18ti na litrovém sportu..
Ja bych to škrcení zrušila uplně!!CHce slabou na naučení..ma slabou...má zkušenosti,cítí se na silnou..koupí si silnou!!NECHÁPU litra škrceného na 25KW..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
