Já mám osobní zkušenost s čínskou motorkou a nikdy bych do toho už nešel. Po pár dnech jsem zjistil, že je to jedno velké zoufalství. Odstoupil jsem od kupní smlouvy asi po 7 dnech a dočkal jsem se hrozného jednání ze strany prodejce, ale byl jsem rád, že jsem se toho CAJKU zbavil. Po té jsem jezdil na krásném skútru Honda PCX125, byli to jen samé radosti a nyní jezdím na Hondě NC750X a jsem plně spokojen. Pokud chcete, aby Vám váše motorka dělala radost, nekoukejte jen na cenu.

Naposledy editováno 01.04.2015 11:19:05

krjo píše: Já mám osobní zkušenost s čínskou motorkou a nikdy bych do toho už nešel. Po pár dnech jsem zjistil, že je to jedno velké zoufalství. Odstoupil jsem od kupní smlouvy asi po 7 dnech a dočkal jsem se hrozného jednání ze strany prodejce, ale byl jsem rád, že jsem se toho CAJKU zbavil. Po té jsem jezdil na krásném skútru Honda PCX125, byli to jen samé radosti a nyní jezdím na Hondě NC750X a jsem plně spokojen. Pokud chcete, aby Vám váše motorka dělala radost, nekoukejte jen na cenu.

Je třeba vždy napsat jakou čínskou motorkou ! Takto obecně je to o ničem. Já mám také zkušenost s čínskými motorkami.
No ta první yuki 125 byla dobrá, spolehlivá, spotřeba 2,2/100km, akorát bylo nutné vyměnit přední světlo za H4 model a podepřít držák přístrojovky a zpevnit nosič, ale to si musíte udělat sami, v servisu takové problémy za vás nikdo řešit nebude! Nesmíte být takoví lemplové a podívat se nato kreativně-technicky a jít do toho sami.
Ta druhá velas BM 400 už je trochu horší, chtělo to Yuki SPT 350. Na velasu jsem opět řešil slabé světlo, přetékající expanzky chlazení, chybějící schránku na nářadí, sekundární převod se protahoval do rychlosti, neseřízený karburátor, takové drobnosti se špatného složení u dovozce, ale opět vše lze, ale nesmíte spoléhat na servisy, ale zajímat se, přemýšlet, hledat řešení a povrtat se v tom sami a mít technicky-kreativní přístup. Vše je nakonec řešitelné, jde jen o nalezení způsobu a cesty k němu.

Japonec je asi lepší v tom, že je vychytanej a více dotažený v detailech, ale otázka je, zda to zato fakt stojí, když stojí 2-3x tolik. Pokud si čiňana vychytáte a chováte se k tomu slušně, tak vám v podsatatě udělá stejnou službu za možná tak poloviční cenu a oto tu jde. Tedy lemplové si musejí kupovat japonce, protože si na čiňanovi nedokážou sami nic vychytat a doladit a technicky zdatnější si klidně koupí sotva za polovic číňana a doladí mu mouchy a pak jim to udělá stejnou službu a ještě mají levné díly, takže když někde spadnou a něco rozbijí, nemusí je to tak bolet.
Pak japonec, jak je drahej, tak abych se víc bál, že mi to ukradnou, musím to pojistit, což jsou další vedlejší výdaje, což já nechci platit! Servis je taky drahej, ten nechci platit, když si ho mohu udělat sám, ale díly a materiál si koupím vždy kvalitní a sám.

Naposledy editováno 26.05.2015 14:35:22