.

jinak Ja třeba chtěl Koupit GSXR 1000 25let edici ... ale prostě jsem si to rozmyslel a navíc sem měl faroše vždy tak jak šly modelové řady doma a k tomu další motorku... i FZ1 co sem měl jako novou a polazenou a měla míň koní a dokázal jsem stíhat třeba i těm na GSXR 06+ i na R1 04+ je to prostě taky v závislosti na tom jak ti co sedí a taky jak máš kde svoje trasy v okolí najeté...o ničem jinem to není... pokud pojedu do tvého okolí tak si neškrtnu a budu tak koukat max se závěsu ale sám jet první tak není možé tě předjet či ujet(to hraničí spíš se zatměním mozku potom) a můj názor je , že pokud bys dojel sem tak to bude stejný a můžeš mít o 50koní víc...

Podle mě ZX10 není špatná (mě se nelíbí vzhled) .. jak říkám o víkendu jsem mělmožnost jídy na BMW S 1000rr a tam sem poznal diametrální rozdíl motor je dost ostrý už ve středních otáčkách a nahoře letí ... jen mě třeba udivily kombinace kdy brzdy -třmeny brembo a páčky nissin, a plasty tenké tak že je při mytí prolomíš..je to na úkor váhy ..ale jako celek je ta motorka velice velice povedená.. jen na stejné trase mi stejně neujel ani ten kamarád a ani já prostě výkon už nešel použít tak jak by to šlo na okruhu a nebylo to zrovna tím že by ta motorka nešla zvládnout ale je to první mašina co jsem po dlouhé době přirovnal farošovi celkovým slazením a posezem, který byl malinko kratší ale i tak dobrý pro mou výšku.
Prostě můj pocit byl po usednutí už dobrý a z jízdy po 3zatáčkách jistý ..za to klobouk dolů pro BMW .. hodnocení bylo stejné i od kamaráda který vlastní ZX10 O4 a R1 08 takže pocta pro BMW i z mé Strany....

pro mne je žebříček moto takto

HONDA CBR 1000RR 04-07(dílenské zpracování a vyváženost u 08- nechytla mě uplně za srdce)
SUZUKI GSXR 1000 05-07(příznivé ceny + vzhled a rozměry)
Yamaha R1 04 - 09 (kvalitní zpracování , ale žene ji pověst víc než je zdrávo)
Ducati 1098 (srdcová záležitost -je cena a servis)
Kawa ZX10 09 (výkon a vzhled není to moje srdcovka)
Bimota DB7 (srdcovka - je cena a servis)
BMW S 1000RR (zajímavá věc - je cena a cena servisu)

Naposledy editováno 25.08.2011 10:07:08

marekparek>

Ducati 1098 (srdcová záležitost -je cena a servis)

miluju tyhle odborný odhady...

můžeš prosím porovnat servis do 24-26.000km - položky úkonů/dílů s cenama např. Honda a pak Ducati(a berme v potaz v obou případech "autorizovaný" servis a díly)

marekparek> Dobře, každýmu sedí něco jinýho to je bez debat a proto je to motorkaření tak hezký nicméně zkoušet tady to že je vlastně jedno na čem jedeš a že vlastně má všechno stejnej výkon a že to víc nejede je blbost.

A co se týče těch tras tak já mám odjeto možná víc někde mimo než u nás to za prvý a za druhý nesouhlasím. Jel jsem spoustakrát s klukama na jejich najetý trase a i tam se daj sundat

Třeba jsem jel s klukem na trase kterou měl fakt najetou a ten kámoš jezdí příroďáky + druhý místo v přeboru čr nad 600ccm a jezdí hodně dobře, přesto mi neujel ani o metr a byl jsem v jeho závěsu. Předject se nedal páč to byla trasa na 5metrů široký silnici posetý stromama se samýma horizontama a zatáčkama

stejně tak když jsem si to rozdával s testovacíma jezdcema časáku motocykl - R1 bigbang, 1000rr 09, RSV4R ty jsem pojezdil a tu trasu maj najetou víc než já, možná stejně....
I přesto to byla jízda krásně čistá bez zmatků, chaosu a zbytečnýho riskování, jen v ilegálních rychlostech.

Prostě podle sebe nemůžeš soudit druhý

Takže nesouhlasím.

To že každýmu sedne něco jinýho a to že když je řidič dobrej tě sejme na šestce je jasný a někdo to nevyvrací ale to že jedna motorka jede víc než druhá je nezpochybnitelnej fakt.

Naposledy editováno 26.08.2011 08:19:42