Co byste vybrali vy? Plus pro VTR bude asi pohodlí
1 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
Do kolika jde točit to TLko?
TL to celkem fest nakopne cca na 7tis a v tom tempu zustava az cca do 9ti ... pak jde dorvat do tech 10apul ale uz je cejtit ze tam zas ztraci.... Rko se na tech sedmi chtne o neco slabeji ale zase az k tem 10a pul to furt roste ... takze v tech poslednich cca tisici otackach nabere tech cca 10koni navrch....
2 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR 1000 F vs TL 1000 S
joo pane znááme :lol: *yes* *yes* *yes* VTR jde utrhout celkem snadno, hlavne při podrazovani z 3 na 2..... :P
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR 1000 F vs TL 1000 S
2 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
falco: tak ti ani nevim, ale rekl bych ze uz u V2 nic moc navic nezazijes.... SP nejsou motorove zas moc extra, jedou podobne jako mille.... proste je vykon az v tockach... bude se to podobat vic jizde na ctyrvalci.... spicka az k omezovaci .... podrazovat na 8mi tis... dole bude falco lepsi...... TL mi z nich prijde co se tyce zatahu ve strednim pasmu nejlepsi, Rko je taky uz trochu posunuty vejs..... nejel jsem este ostrej ducati motor... jen obyc 999 a ta ma papirove 124koni a i tak nejak to i odpovidalo... ale krasne plynulej narust, zadny kopance.....
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR 1000 F vs TL 1000 S
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR 1000 F vs TL 1000 S
no tak to nevim pánové...řekl bych že pokud je někdo na ahtihop zvyklej jako třeba já, tak mě to VTR před zatáčkou dost vyděsilo když zadní kolo jezdilo přes celou silnici sem a tam....je pravda ale že jsem tu spojku pustil kurevsky rychle:)
1 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR 1000 F vs TL 1000 S
no tak to nevim pánové...řekl bych že pokud je někdo na ahtihop zvyklej jako třeba já, tak mě to VTR před zatáčkou dost vyděsilo když zadní kolo jezdilo přes celou silnici sem a tam....je pravda ale že jsem tu spojku pustil kurevsky rychle:) [/quote]
aspon na te motorce pak není nuda :D
1 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
1 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
a jak ma teda udelany to TL antihopa?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR 1000 F vs TL 1000 S
2 reakcí na tento příspěvek VTR 1000 F vs TL 1000 S
antihop: <img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.volny.cz/brnusakj/spojka.jpg" alt="" title="">
ty vystupky maj z te starny co dosedaj do toho protikusu zkoseni - to same ten protikus ... kdyz s tim otacis na jednu stranu tak tim ze se to pootoci proti sobe tak to po tech vystupcich povyleze v ose a zmackne to lamely vic k sobe - prenese to vetsi kroutici moment.... obracene to funguje naopak.... je fakt ze tady je to spis ze to tu spojku utahuje pri akceleraci, na druhou stranu ji to totiz nijak vyrazne nepovoluje ... takze antihop funkce neni moc vyrazna .... u cistokrevne sntihop spojky je to obracene... pri akceleraci to ty lamely vic nemacka k sobe a pri brzdeni motorem se to nevraci do vychozi polohy, ale lamely to od sebe odtahne aby snaz klouzly...
jo tady je TL jak si to predstavuju ja:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.volny.cz/brnusakj/TL1.jpg" alt="" title="">
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.volny.cz/brnusakj/TL2.jpg" alt="" title="">