globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nizozemci se s tím neserou
 
1.8.2011 v 18:38
Zatímco v ČR jezdí padesátky "jakože" 45km/h ale ve skutečnosti i 100km/h a každému je to ukradené,v Nizozemsku jsou hlídky zaměřené speciálně na mladé řidiče jestli motku opravdu uškrcenou mají.No moc těm chlapcům nezávidím,než jezdit 40 radši vemu kolo.Co vy na to,nemaj to tam až moc přísný?




Anketa: Je to od nich až moc přísné?
ANO
42%
156
NE není chtěl bych to i v ČR
58%
219

1 reakcí na tento příspěvek Nizozemci se s tím neserou

5.8.2011 v 15:25 | Nahoru | #1
Řeší se to tu furt, můj názor je takový, že by měly být skupiny ŘP dle objemu, ne výkonu a musely se dělat postupně, dle zkušeností.
Příklad: 16let - do 125ccm
18+let: do 500ccm, do 750ccm, nad 750ccm, a mezi skupinami třeba 2roky.
Nevýhodu by měl 40-50 letitý člověk, co nemá papíry na žádnou moto a rád by třeba 1200 choppera na výlety, musel by postupně a čekat vlastně 4roky než by na to měl papíry.

Objem se nedá zavřít do TP a následně otevřít. Oproti těm novým 35kw (ač jen ze 70).

Edit: aby to nebylo tak jak dnes, že přijde kluk 21 let, udělá neomezený a koupí si R1

Naposledy editováno 05.08.2011 15:27:25

(reakce na) Nizozemci se s tím neserou

5.8.2011 v 15:29 | Nahoru | #2

ptaak píše: Řeší se to tu furt, můj názor je takový, že by měly být skupiny ŘP dle objemu, ne výkonu a musely se dělat postupně, dle zkušeností.
Příklad: 16let - do 125ccm
18+let: do 500ccm, do 750ccm, nad 750ccm, a mezi skupinami třeba 2roky.
Nevýhodu by měl 40-50 letitý člověk, co nemá papíry na žádnou moto a rád by třeba 1200 choppera na výlety, musel by postupně a čekat vlastně 4roky než by na to měl papíry.

Objem se nedá zavřít do TP a následně otevřít. Oproti těm novým 35kw (ač jen ze 70).

Edit: aby to nebylo tak jak dnes, že přijde kluk 21 let, udělá neomezený a koupí si R1

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist