Takže to uzavřem. Nebejt 40 let devastace průmyslu díky RVHP (tedy bolševikům), tak dneska spousta z nás jezdí na Jawách, Čízách, možná by se u nás etablovali i další výrobci. Tak se nestalo, vyráběli pořád tu nešťastnou 350. Mimochodem ČZ 250/471 považuju společně s Jawou 634 za nejošklivější stroje vyrobený u nás v minulým století.

Naposledy editováno 28.07.2011 05:48:02

taky jsem kdysi chtěl ČZ ,ale byl mi nedoporučen s takovym krásnym úšklebkem !
tak jsem vzal D.I.D.

DžonyPínas píše: taky jsem kdysi chtěl ČZ ,ale byl mi nedoporučen s takovym krásnym úšklebkem !
tak jsem vzal D.I.D.

A já zas mohu s úšklebkem nedoporučit DID. Jezdil jse oboje. DID byl dobrej. Pak mě dva za sebou odešly po cca 800km,tak jsem zkusil ČZ. Mám už cca 5tý,šestý a vždy vydržel víc,jak DID. Myslím fungující DID,ne ty poslední dva.

Naposledy editováno 28.07.2011 16:06:31

Zdravím Hoší potřebuju objednat řetězovku a když to tady čtu tak nevím kterou za prví jsem začínající a moc se v tom ještě nevyznám tak mohl by mi někdo poradit jakou sadu na Horneta 2005 najeto 14tis jestli na tom záleží :D

PatMatbanda>
Stejně jako dnes platilo v obchodě pravidlo = jestli kupují ožralové nebo Mohamedáni je putna, rozhodující je, že ty statisícové série zaplatí!

Nakonec co dělá dnes Čína? Vyrábí klidně z ho... exkrementů sračky, když si to nenažraný evropský obchodník žádá a je schopen zaplatit. Umí samozřejmě i dražší kvalitu, ale tu neobjednali!
Budeme dělat kvalitu, kterou nikdo nekoupí...?! Když můžeme chrlit sračky, na které máme odpal...???

Nepřipomíná Vám to něco?

Franky píše: PatMatbanda>
Stejně jako dnes platilo v obchodě pravidlo = jestli kupují ožralové nebo Mohamedáni je putna, rozhodující je, že ty statisícové série zaplatí!

Nakonec co dělá dnes Čína? Vyrábí klidně z ho... exkrementů sračky, když si to nenažraný evropský obchodník žádá a je schopen zaplatit. Umí samozřejmě i dražší kvalitu, ale tu neobjednali!
Budeme dělat kvalitu, kterou nikdo nekoupí...?! Když můžeme chrlit sračky, na které máme odpal...???

Nepřipomíná Vám to něco?

Franky píše: PatMatbanda>
Stejně jako dnes platilo v obchodě pravidlo = jestli kupují ožralové nebo Mohamedáni je putna, rozhodující je, že ty statisícové série zaplatí!

Nakonec co dělá dnes Čína? Vyrábí klidně z ho... exkrementů sračky, když si to nenažraný evropský obchodník žádá a je schopen zaplatit. Umí samozřejmě i dražší kvalitu, ale tu neobjednali!
Budeme dělat kvalitu, kterou nikdo nekoupí...?! Když můžeme chrlit sračky, na které máme odpal...???

Nepřipomíná Vám to něco?

Jenže rusácí to ani nezaplatili, poslali nám za to naftu a plyn a ještě nám stejně dlužili, kokoti.

PatMatbanda>
Oni nám po 1989 - kdy ve skutečnosti definitivně zvítězil "ksindlvychcandírakomunistická" nad "pravověrnýmkomančem" - skutečně Rusáci/ještě Sověti/ dlužili, ale v rámci dlouhodobých kontraků svoje závazky plnili!!!
"Co s tím?" Uvažoval "ksindlvychcandírakomunistická" - nu a vymyslel konsolidační agenturu a skrz ní prodával za 10-100 000,-kč příbuzným a stejnému "ksindlvychcandírovikomunistickému" pohledávky za 1-10 000 000,-Kč JAKO/JAKO ŽE JSOU NEDOBYTNÉ!!!
To je jeden z příkladů rychle zbohatnuvších "KLAUSOVÝCH EKONOMICKÝCH TYGRŮ" = samá všivárna!

Až bude nějaký historik hodnotit tuto dobu s odstupem a bez hloupých emocí (ve smyslu všechno za Bolšánů špatně a dnes dobře) bude soudruh "ksindlvychcandírakomunistická" Klaus označen jako největší katastrofa pro Československo a později Česko jak 20.-tého tak pro 21.-té století. Dnes si myslím, že jsme k tomu ještě v obecné rovině nedospěli, protože většina starších jako by byla slepá, hluchá a mladé skutečná historie moc nezajímá=berou, že to prostě je jak to je. A svým způsobem je to způsob jak dokázat přežít.

Mimochodem tady v Plzni ve Škodě-Lokomotivce nezůstali Sověti nic dlužní.
Oni uměli si vymýšlet různé úpravy lokomotiv tak, aby Škodovka nedodržela termín dodání lokomotiv a následně žádali slevu z ceny kontraku=to všechno dokázali a nebylo to zrovna košér, ale nezaplatit si nedovolili!

A Škoda-Lokomotivka = už není!!!
Dokázala přežít 19. století, I. Světovou válku, vznik ČSSR, II. Světovou válku, rozbombardování na sračku týden před koncem války Američany!!!, Bolševíka-který za všechno může, ale Klause a jeho Company NEPŘEŽILA !

Trocha reality v tom "plácání slámy" myslím neuškodí .

Naposledy editováno 29.07.2011 20:54:21

dakarista píše: Honcke>a co jsi pouzil za kola?

Hír:


Naposledy editováno 29.07.2011 21:02:36

pedal> Pedale,měl jsem kdysi v ruce knížku-jmenovalo se to Šestidenní,nebo tak nějak.Vřele doporučuju.Pochopil bys,že ne tři ani pět let,Jawa byla (a možná ještě je) nejúspěšnější značkou na Šestidenní.Že je úspěch pryč,za to může pád svazarmu a tím potažmo konec masové obliby těchto sportů,a především konec investic ze strany státu.Jediný vážný konkurent byla východoněmecká MZ.
Ta krádež plochodrážních speciálů by mě zajímala,můžeš to nějak rozvinout,rád se poučím.

mam ten samy problem take zacinaji vylejzat kroužky a dokonce na jednom clanku uz ten krouzek nemam vubec je uz videt čep jak se blejská

Franky píše: PatMatbanda>
Oni nám po 1989 - kdy ve skutečnosti definitivně zvítězil "ksindlvychcandírakomunistická" nad "pravověrnýmkomančem" - skutečně Rusáci/ještě Sověti/ dlužili, ale v rámci dlouhodobých kontraků svoje závazky plnili!!!
"Co s tím?" Uvažoval "ksindlvychcandírakomunistická" - nu a vymyslel konsolidační agenturu a skrz ní prodával za 10-100 000,-kč příbuzným a stejnému "ksindlvychcandírovikomunistickému" pohledávky za 1-10 000 000,-Kč JAKO/JAKO ŽE JSOU NEDOBYTNÉ!!!
To je jeden z příkladů rychle zbohatnuvších "KLAUSOVÝCH EKONOMICKÝCH TYGRŮ" = samá všivárna!

Až bude nějaký historik hodnotit tuto dobu s odstupem a bez hloupých emocí (ve smyslu všechno za Bolšánů špatně a dnes dobře) bude soudruh "ksindlvychcandírakomunistická" Klaus označen jako největší katastrofa pro Československo a později Česko jak 20.-tého tak pro 21.-té století. Dnes si myslím, že jsme k tomu ještě v obecné rovině nedospěli, protože většina starších jako by byla slepá, hluchá a mladé skutečná historie moc nezajímá=berou, že to prostě je jak to je. A svým způsobem je to způsob jak dokázat přežít.

S tím vším, co jsi napsal, jednoznačně souhlasím a jsem rád, že si taky někdo uvědomuje, co tady Klaus napáchal. O to hůř pro tento národ, že je tak oblíbenej. Ale jednoznačně, 40 let bolšánů prostě nemělo být, češi byli fakt hodně šikovnej národ. Ještě kolem roku 68 jsme jakštakš drželi krok se západním průmyslem. To se bolševikům prostě nedá odpustit, stejně jako těm, kteří se tady po r. 89 pakovali a pakují dál. HAWK - od řetězů k politice.

Naposledy editováno 30.07.2011 21:28:13

Tak se opět hlásím-dovolená za námi a sní taky přes 2500 km.Výsledek-řetěz v uvozovkách na kaši.Skoro z každýho článku čuměj kroužky
Psal jsem jim mail,uvidíme.

Honcke> ja uz ho mam taky v reklamaci retez

Ja to seru.Psal jsem jim mail,ani neodepsali,mohli aspon napsat neco jako ze si za to muzu sam nebo neco podobnyho
Dojezdim ho,hodim do šrotu,a příště koupim jinej a odjinud.A bude.A chci barevnej.Modrej.

Kolega z klubu na TDM900 najel 8tis KM a ČZ řetěz v prdeli.Asi se jim letos nedaří

Ja sem retezovku na bandita kupoval vloni, letos na jare instaloval a ted ho mam asi uz mesic na reklamaci kvuli praskajicim krouzkum, tak cekam co se bude dit..
Jinak sem ho vymenil za RK..

ja sem mel na druhe moto co sem mel do prace kterou sem vloni prodal kdyz sem dostal sluzebni auto retez čz 525 najel jsem na nem 24 tisic mazan kazdych 5 tisic problem jsem na nem nemel vzhledem k cene oproti origosretezu je cena mensi nez pulka kdyz vydrzi 20 tisic jsem spokojenej. je teda smutna pravda ze se blizime kvalitou cinanum.

pedal: To s tema plochodrazkama nemyslis vazne ze jo?