Motocykel R6 2005
Zacalo to vymenou pneu, kupil som na Hungaci Dunlop-y GPčka, zadok 190/60 (asi dost vysoke) predok klasika 120 na ....?
Nové, vyrobené 0606- asi 6/2006 ak spravne rozumiem znacke
Vybehol som na trat a nechapal som, motocykel skakal ako koza, citil som sa ako na polnej ceste, a pri prudkej akcelercii a vyssich rychlostiach sa rozkmital az sa nedal ovladat. Stvorku som ani nezaradil, lebo vybracie so stupajucou rychlostou zvysovali intenzitu.
Pri brzdeni sa motocykel chova ok, ale pri akceleracii je to *no* Skusali sme menit setup, ale bolo to to iste. Pneu som bol akurat zaniest znova prevazit (ci to neposral ten Madar) ale vyvazene je to korektne.
Kde chladat chybu ? Na povodnych pneu (pirelly super corsa) fungovalo vsetko korektne - teda predtym. Zadna kyvka vyzera dotiahnuta. Loziska ok ..... Motorka ma najazdene cca 4tis.km
Nestretli ste sa s niecim podobnym?
Bol som akurat nahodit na zadne koleso staru pirelku a pojdem to asi niekde prebehnut - aj ked sa to blbo skusa, nezvyknem behat s okruhovkou po meste .... :(
1 reakcí na tento příspěvek R6 s Dunlop GP a rozkmitanie motocykla ...
Hlavu riadenia som dostiahol, a bol som to skusit - ale len u nas na letisku. Takze maximalne na vytocenej trojke. Javilo sa mi lepsie. Malinke vibracie tak su, ale len pri najvyssom vykone tesne pod 15tis./ot aj na dvojke, aj na trojke. Stvorku som tam nestihal dat, tak neviem ako to bude pri vyssich rychlostiach ..... Ale mal som z toho pocit ze je to ako ty pises - t.z. ze kedze mam vysoky ten zadok 190/60 je na predku vacsia vaha a mam tam nespravny seup. Velmi sa do toho nevyznam, a chcel som Ta poprosit ci by si ma mohol nasmerovat - (v nedelu idem do Madarska na Euroring - rad by som tam troska poskusal to nastavenie) s cim by som mal zacat experimentovat zdvih? utlm? nastav.pruziny ?
Vopred dik
Rado