Téma: Jiří Kozelka, účastník PČR ve volné přes 600
Plejba-jr.
offline
15/1506
Cheb
15/1506
Cheb
Řeší se tady pan Jiří Kozelka, který se už několik let účastní Přeboru ČR ve volné třídě přes 600 ccm. Splňuje všechny podmínky, ovšem je příliš pomalý, což se pánům závodníkům a nejen jim příliš nezamlouvá.
Na jedné straně panuje přesvědčení, že pan Kozelka má platnou licenci, motorku dle řádů a zaplatí si startovné a vše ostatní tak jako ostatní, jde o nejmenší mistrák a tak je vše plně v pořádku, přestože je pomalý (orientačně Most něco přes 2:10, Brno 2:40), a protože ho to přes pokročilý věk (něco přes 60 let) stále baví, není co řešit, ať si klidně jezdí.
Druhá strana oponuje, že je tak pomalý, že je pro ostatní nebezpečný a nemá tam co dělat. Bohužel mu to dávají na jevo někdy nepříliš vhodným způsobem (velmi sprosté nadávky po závodě apod.)
Jaký máte na celou věc názor?
Na jedné straně panuje přesvědčení, že pan Kozelka má platnou licenci, motorku dle řádů a zaplatí si startovné a vše ostatní tak jako ostatní, jde o nejmenší mistrák a tak je vše plně v pořádku, přestože je pomalý (orientačně Most něco přes 2:10, Brno 2:40), a protože ho to přes pokročilý věk (něco přes 60 let) stále baví, není co řešit, ať si klidně jezdí.
Druhá strana oponuje, že je tak pomalý, že je pro ostatní nebezpečný a nemá tam co dělat. Bohužel mu to dávají na jevo někdy nepříliš vhodným způsobem (velmi sprosté nadávky po závodě apod.)
Jaký máte na celou věc názor?
Vespa
offline
51/7401
Brno-Staré Brno
51/7401
Brno-Staré Brno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jiří Kozelka, účastník PČR ve volné přes 600
_max_>ale tak ta volná prostě má nějakou úroveň kterou evidentně zvládá 99% lidí tam tak to není žádnej vrtoch hrstky nejlepších!!
Holt ani do mužstva desátý ligy tě nevezmou když ani neoběhneš hřiště, holt musíš potrénovat a tu šanci máš na motoškole, volných jízdách, klubovým ježdění a CECu.. to je možnost začít.
Ten kvalifikační limit by byl dobrý pro všechny a nemyslím si že by ho udělali tak přísný že by to nezvládli normální lidi s reálnýma závodníma ambicema. A kdo to nezvládně tak by si stejně nezazávodil tak jako tak protože všichni ostatní jezdí o řád rychleji.
Holt ani do mužstva desátý ligy tě nevezmou když ani neoběhneš hřiště, holt musíš potrénovat a tu šanci máš na motoškole, volných jízdách, klubovým ježdění a CECu.. to je možnost začít.
Ten kvalifikační limit by byl dobrý pro všechny a nemyslím si že by ho udělali tak přísný že by to nezvládli normální lidi s reálnýma závodníma ambicema. A kdo to nezvládně tak by si stejně nezazávodil tak jako tak protože všichni ostatní jezdí o řád rychleji.
_max_
Smazany
offline
10/899
Brno-Líšeň
offline
10/899
Brno-Líšeň
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jiří Kozelka, účastník PČR ve volné přes 600
Vespa>Mě vždycky nadzdvihne , když někdo souhlasí s podmínkama a pak začne kopat .
Vstupem do tohodle závodění jste s podmínkami souhlasili a teď je chcete měnit kvůli jednomu člověku ?
Znovu říkám - nehájím Kozelku , jde o princip .
Co třeba dvě rozjížďky podle časů - lepší / horší ? nebo jiné řešení , ale ne uzavírat nejnižší třídu nějakým limitem .
Ps: asi je to fakt na hnědou drážku na trenkách , ale zase je to docela snadno spočítat , o kolik jsem rychlejší a kde ( v kterém kole ) ho asi potkám . Myslím si že takovéhle promýšlení strategie jízdy je teprve hodné závodníka . Ten kdo jede s vyvalenýma očima bez toho , aby přemýšlel , závodník nikdy nebude - ani amatérský ;)
Vstupem do tohodle závodění jste s podmínkami souhlasili a teď je chcete měnit kvůli jednomu člověku ?
Znovu říkám - nehájím Kozelku , jde o princip .
Co třeba dvě rozjížďky podle časů - lepší / horší ? nebo jiné řešení , ale ne uzavírat nejnižší třídu nějakým limitem .
Ps: asi je to fakt na hnědou drážku na trenkách , ale zase je to docela snadno spočítat , o kolik jsem rychlejší a kde ( v kterém kole ) ho asi potkám . Myslím si že takovéhle promýšlení strategie jízdy je teprve hodné závodníka . Ten kdo jede s vyvalenýma očima bez toho , aby přemýšlel , závodník nikdy nebude - ani amatérský ;)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
