kuba350 píše: Ti pučim GP pérák a svejst se můžeš

Na tom nasranym hadovi bych asi daleko nedojel

Prusa #94 píše: Larry> nejsem ukřivděnej, akorát reaguju na to, že jsme byli po loňský natěšený, že se svezem, když se kategorie měly letos "prohodit" s Těrlickem......

já vím
to ukřivděnej nemayslím zrovna tebe

To vypada že se svezu i na Jawce Mi to nejak spadlo do klína a to jsem ani neremcal.

Larry píše: no když vyjížděj borci na Ratejnách
tak se nediv že jim mototifosi skáčou pod kola

...lepši by byli "tifosky"..ale to nehrozí!
...ale trochu mě zaskočila ta možná nominace 350..já už chystám 125 SP/teoreticky/
...to si musím švihnout udělat z toho Ratejnu Raketu...jsem to na "kukačku" rozmontoval...a ono se to vše "rozsypalo" .....komplet hlava,ventily,rozvody,spojka,komplet těsnění a repase karburátorů!...a hlavně to zaplatit!

Naposledy editováno 15.03.2012 17:36:02

2LEKO> ty nevíš, že do takovejch motorek se nehrabe dokud to jezdí????

Larry píše: martin1> netlač na pilu a dobře spi

aha, když třeba pžijel do H. Vincent, tak jsem se to dozvěděl až v týdnu

Larry píše: čau
blbost to není
zvažovali jsme i tohle co píšeš
je potřeba rychle odbavovat lidi, co jsou ochotni zaplatit
a jsou v určitých místech a v určitý hodiny nával
a věšet lidem ještě náramky...

ale na letošek máme novou security
poněkud tvrdší chasníky
a ti budou hlavně s kontrolorem chodit po trati

nejsou to jenom 130 kg chlapci
ale mají zkušenosti i z fotbalových stadionů
mají právní minimum, ale maximum zkušeností
takže vědí co a jak
včetně jakým způsobem vykázat človíčka ze závodů

Jo to je super-chtějí se dívat, tak ať platí.
Náramky lidem věšet nemusíš, dostanou je jako vstupenku, a každý si ji na ruku slepí.
Většinou jsou s kombinací bílá-červené, takže jsou už z dálky vidět, tak je jasný kdo platí a kdo ne.

Larry píše: víš dobře,že jsme původně chtěli jet 175 a 250
pak nám bylo ale vyčteno,že proč nejdeme 350+500
důvod?
kromě závodů bude i nějaká traktace
přijedou i bývalí závodníci,jako jmenovaní Heller Blatter atd
a ti když se dozvěděli že 350+500 se nepojedou tak by do hořic ani nepřijeli

tedy jak jsem řekl
vypadá to na Klasik 350+500

zatím se neuvažuje ani o tom, že by 600 jely dva závody

125ccSPP
125GP+250GP (250SPP)
mono
do 600
nad 600
Klasik 350+500

bylo by to v klidu
bez velkých časových presů

ještě to není na 100%
ale asi takhle

určitě to bude zase špatně
vlastně jako každej rok
se bude někdo cejtit ukřivděně

A co začít třeba o hodinu dřív a zkrátit slavnostní zahájení-třeba by se vešly i 175-250?

Veronika-Suzuki píše: 2LEKO> ty nevíš, že do takovejch motorek se nehrabe dokud to jezdí????

...no,ale ono už by to asi nevydrželo...a zase takový "barbar" to huntovat, než to umře zase nejsem...takže cca 20.T Kč..a je to tak nějak zase v kupě!..!...vodítko rozvoďáku ,které prasklo..1.800.-...sada těsnění 5.800.-...komplet jehly karburátoru 5.500.- ...ty jo,kam se serou moderny!!

kuba350 píše: Ti pučim GP pérák a svejst se můžeš

Tož když Průšák nechce, mě bys nepůjčil???

docent> jeslti sebereš tolika odvahy, tak proč ne a neměl bys na výměnu spp?

Zdenektdm píše: A co začít třeba o hodinu dřív a zkrátit slavnostní zahájení-třeba by se vešly i 175-250?

Neprůchodný !
O hodinu dřív nikoho nevzbudíš a slavnostní defilé pomazaných hlav taky zkrátit nelze.
A to ani normálně, natož při jubilejnim ročníku. Další šanci už taky nemusej dostat...

Demon3 - Nebo urychlit přestávky a zbytečné pauzy /ale to se opakuji, tak tvrdě do mě!/ a začít o PŮL hodiny dříve!
A HLAVNĚ! Dodržovat časový harmonogram!!!

Naposledy editováno 15.03.2012 22:37:04

Prusa #94 píše: Larry> nejsem ukřivděnej, akorát reaguju na to, že jsme byli po loňský natěšený, že se svezem, když se kategorie měly letos "prohodit" s Těrlickem......

šáhni do polštáře pro groše pořiď 350 a neremcej aspoň tě ten polštář plnej peněž nebude tolik tlačit

kuba350 píše: docent> jeslti sebereš tolika odvahy, tak proč ne a neměl bys na výměnu spp?

Si nejak troufaš.To ti tady chystam do Staraku.

Mates-9> moc si netroufám, proto tam ten smajl Na starák to nachystej a uvidíme jak to pude

kuba350 píše: Mates-9> moc si netroufám, proto tam ten smajl Na starák to nachystej a uvidíme jak to pude

Neboj, pracuje se na tom! Ted probiha novej lak nekterejch častí.

Mates-9> tak hlavně nevylejvej barvu co ti zbyde

kuba350 píše: Mates-9> tak hlavně nevylejvej barvu co ti zbyde

Neboj, treba to přivezeš vcelku!

AKRO: Jo opakuješ se, ale mě to neva...
Žádný zbytečný přestávky a pauzy nejsou - to že o jejich příčině nevíš, neznamená že neexistují.
Začíná se obvykle v 6, trať se uzavírá v 7. Dřív to nikdo nepovolí a kvůli tmě to ani nemá valnej smysl.
Časovej harmonogram se v rámci možností dodržuje, resp. určitě se nezdržuje úmyslně.
Ještě někdo nějaký návrhy ? Klidně sem s nima, jen prosím vynechte ty vysvětlené.

Veronika-Suzuki píše: ti pučim papoucha....jakožto jezdec s čsms licencí nepojedu

Proč to děláš? Kolik vás takových bude? Indi si dělá taky Abájovu licenci?

Demon3 píše: AKRO: Jo opakuješ se, ale mě to neva...
Žádný zbytečný přestávky a pauzy nejsou - to že o jejich příčině nevíš, neznamená že neexistují.
Začíná se obvykle v 6, trať se uzavírá v 7. Dřív to nikdo nepovolí a kvůli tmě to ani nemá valnej smysl.
Časovej harmonogram se v rámci možností dodržuje, resp. určitě se nezdržuje úmyslně.
Ještě někdo nějaký návrhy ? Klidně sem s nima, jen prosím vynechte ty vysvětlené.

No dobrá, nechci se hádat! Určitě nějaké problémy bývají, ale co jsem nikdy nepochopil, je časový skluz a to už od začátku a nebylo zastavením závodu pro nějakou havárii! Obvykle bývá už po druhém až třetím závodě časový skluz a většinou je to půl hodiny i více a pochopitelně to průběžně narůstá! Je to snad poslední léta takový Hořický fenomén. Později dojde už pravidelně k zastavení jednoho, až dvou závodů pro havárie, to se, ale samozřejmě ovlivnit nedá a pořadatel za to samozřejmě nemůže! Uzavřel bych to tak, že dodržování časového harmonogramu nepatří, přes všechny snahy pořadatelů, k silným stránkám Hořických závodů! Abych byl spravedlivý, je to, ale stejně skoro všude stejné! Že to není úmyslně, je mi naprosto jasné! Vlastně by mi to ani tak nevadilo, pokud by se dojel celý program, ale bohužel se pro údajnou blížící se tmu a potřebu otevřít trať pro normální provoz, sem tam nějaký závod v některých letech vynechal. To, že po přerušení závodu se čistí trať chápu taky, ale často je trať už v pořádku a stejně se Jury nebo kdo radí a stejně se ještě dlouho nejede. Je mi jasné, že to pořadatel vidí jinak než diváci, ale... Hlavně bych to zase nechtěl znovu řešit, protože jsme to tady probírali už několikrát a každý z nás to vidí jinak! Ber to jen jako můj názor, který sice nemusí být úplně přesný, ale zatím jsem ho už po mnoho let nezměnil!

2LEKO> Ty blaho to ty dily kupujes primo v Honde ne? Sada tesneni vrsku se da sehnat za litr...

loni touto dobou tady padlo po dlouhem dohadovani rozhodnuti poradatele ze se klasici budou po roce stridat,no byli jsme naivni blazni,ze sme tomu verili,a co si 175 a 250 mysli o vas si klidne dosadte uz sami....

Sukin píše: 2LEKO> Ty blaho to ty dily kupujes primo v Honde ne? Sada tesneni vrsku se da sehnat za litr...

To je komplet na vše /karburátory,motor,spojka,hlava atd./
ale bezva...napíšu co potřebuji a seženeš mi to za mírnou provizi!??..ale musí to být do cca 2 týdnů!

..hlavně ty komponenty do karburátoru /jehly + vodítka/ a komplet těsnění karburátorů!

Naposledy editováno 16.03.2012 07:43:50

rici.r píše: šáhni do polštáře pro groše pořiď 350 a neremcej aspoň tě ten polštář plnej peněž nebude tolik tlačit

v polštáři mám nějakou umělotinu páč na peří už nezbylo

2LEKO píše: To je komplet na vše /karburátory,motor,spojka,hlava atd./
ale bezva...napíšu co potřebuji a seženeš mi to za mírnou provizi!??..ale musí to být do cca 2 týdnů!

..hlavně ty komponenty do karburátoru /jehly + vodítka/ a komplet těsnění karburátorů!

Ty asi neznáš pořekadlo, že čímvíc se v h..... šťouráš, tímvíc smrdí???

Prusa #94 píše: Ty asi neznáš pořekadlo, že čímvíc se v h..... šťouráš, tímvíc smrdí???

...no pravda..ale když svičky mají v závitech vůle a sem tam nějaká vypadne..když vyteče po otočení kohoutu x litrů benzínu přes karburátory a kolem chodí lidi se zapáleným cigárem a když ventily "hrají" nahlas a falešně,tak to moc na klidu nepřídá!...a když jedeš celou sezonu na tři válce a někdy i na míň...tak už nic jiného nezbývá než začít léčbu!

..po pravdě největší strach jsem měl vždy,aby to jelo na 4 válce,pálilo to a šlo to do otáček...často,skoro vždy, to bylo jen přání a realita jinde!..ba ne,abych to nehanil...bezva stroj a spolehlivý...za dva roky 11 x na trati a pouze výměna lamel,lanka,olej a pneu!..to zase není tolik!

Naposledy editováno 16.03.2012 08:45:51

Zdenektdm píše: A co začít třeba o hodinu dřív a zkrátit slavnostní zahájení-třeba by se vešly i 175-250?

i s tím se počítá
myslím s tím krácením projevů
budou minimální

Naposledy editováno 16.03.2012 08:46:27

Larry píše: i s tím se počítá
myslím s tím krácením projevů
budou minimální

Ahoj Larry ! Oceňuji, že jsi se nenechal tentokrát strhnout a neřešil to, co jsem napsal!
Přece jen jsme si toho na toto téma napsali dost a dost a pokud tentokrát časový harmonogram vyjde, budu jen rád! Držím palce ať to vyjde!