italšrot píše:
Souhlas v rámci značky... jak jinak Mimo továrnu je to stále ještě motorka co přitahuje pohledy. Ale její čas pomalu končí... Ducati chystá na rok 2012 bajk co dá na 1098/1198 rychle zapomenout. Dle mně je to model, který nikdy nedosáhne věhlasu 916 nebo 999. Podívej se na svou 916 Už má na svém kontě pár křížků a stále je obrovsky populární. To se 1098/1198 nestane. Prostě ji postavili účelověji než 916 a je to na ní znát. Já kupovat Ducati bez limitu tak jdu Ducati Streetfighter Tahle motorka bude vždycky něco.

v tom streetu nemohu souhlasit ...časem opět příjde něco co ho dá zapomenout. Myslím, že hodně lidí co uvažovalo nad streetem půjde teď do Diavela.
...milníky byly, jsou a budou ... 851, 888, 916, 998 ...podle mýho(nezaujatýho)názoru i to S4RS jako poslední (a nejsportovnější) pravej monster.
To hodnocení milníku je částečně i exkluzivita(daná dřív cenou)... čím cena dnes padá, vidíme to na "každým rohu" ...exkluzivita klesá, věc se stává okoukanější...tedy její hodnota v našich očích klesá. 1098/1198 vidíme v posledních letech všude na pumpách hafo. Ale kolik si viděl mezi lety 94 - 2004 916tek ? Já asi 3 -5ks.
Nesoudil bych mašinu a její kvalitu vzhledem do budoucna po 5ti letech - až čas ukže zda-li 1098 nebo 1198 nebude milníkem jako např. 916.

t_freedom> Mě se hrozně líbí ten novej monster 1100 Evo, nebo jak to je, jak má ty 2 vejfuky nad sebou po straně...ten je fakt topovej....

t_freedom píše: v tom streetu nemohu souhlasit ...časem opět příjde něco co ho dá zapomenout. Myslím, že hodně lidí co uvažovalo nad streetem půjde teď do Diavela.
...milníky byly, jsou a budou ... 851, 888, 916, 998 ...podle mýho(nezaujatýho)názoru i to S4RS jako poslední (a nejsportovnější) pravej monster.
To hodnocení milníku je částečně i exkluzivita(daná dřív cenou)... čím cena dnes padá, vidíme to na "každým rohu" ...exkluzivita klesá, věc se stává okoukanější...tedy její hodnota v našich očích klesá. 1098/1198 vidíme v posledních letech všude na pumpách hafo. Ale kolik si viděl mezi lety 94 - 2004 916tek ? Já asi 3 -5ks.
Nesoudil bych mašinu a její kvalitu vzhledem do budoucna po 5ti letech - až čas ukže zda-li 1098 nebo 1198 nebude milníkem jako např. 916.

Tady zase nesouhlasím já. Na 916 nedal zapomenout žádný jiný model Ducati. Tak samo to může být i s Streetfighter.

t_freedom píše: v tom streetu nemohu souhlasit ...časem opět příjde něco co ho dá zapomenout. Myslím, že hodně lidí co uvažovalo nad streetem půjde teď do Diavela.

Tak to si čoveče nemyslím... Streeta bych třeba já osobně chtěl hlavně proto, že je to oholená 1098 , která ale jako naháč přímo nezavazuje ke kudlaření - to až podle chuťi! I ta pozice a všechno je tam úplně někde jinde a člověk má na tom pak úplně jinej pocit... Diavel mi příjde celkem o ničem , v této třídě bych určitě raději šel do HD - i když já vím - Diavel jede, brzdí a zatáčí lépe než všechno ostatní v jeho třídě... Nicméně určitě Diavel není to, proč bych sáhnul po značce Ducati , naopak, kdyby dělali jenom takové stroje, nikdy bych si nejspíš Ducati ani nekoupil! Jinak starej Monster je pro mě nejlepší naháč (s tím podvozkem a brzdama už v roce 1993 možná i první sériovej Street ) všech dob! Dokonalost snad v každém detailu , za to ten novej Monster mi už příjde totálně o ničem , nešel bych do něj...

Naposledy editováno 02.07.2011 00:47:52

t_freedom píše: v tom streetu nemohu souhlasit ...časem opět příjde něco co ho dá zapomenout. Myslím, že hodně lidí co uvažovalo nad streetem půjde teď do Diavela.
...milníky byly, jsou a budou ... 851, 888, 916, 998 ...podle mýho(nezaujatýho)názoru i to S4RS jako poslední (a nejsportovnější) pravej monster.
To hodnocení milníku je částečně i exkluzivita(daná dřív cenou)... čím cena dnes padá, vidíme to na "každým rohu" ...exkluzivita klesá, věc se stává okoukanější...tedy její hodnota v našich očích klesá. 1098/1198 vidíme v posledních letech všude na pumpách hafo. Ale kolik si viděl mezi lety 94 - 2004 916tek ? Já asi 3 -5ks.
Nesoudil bych mašinu a její kvalitu vzhledem do budoucna po 5ti letech - až čas ukže zda-li 1098 nebo 1198 nebude milníkem jako např. 916.

Ty bydlíš v Bologni? Že potkáváš na pumpách hafo 1098ček Já ti nevim, tady u nás je skoro rarita, když na pumpu přijede starej Bandit Poslední dobou tu motorky uplně vymizely, sem tam pár enduráků, jinak nic..