Téma: Co vy na to ? :D
Vasil.D
R.I.P.
offline
22/341
Sobotín
offline
22/341
Sobotín
Caute motorkari, tak jsem se konecne rozhodl koupit svou prvni velkou motorecku, chci po Vas nazor na to, zda si takovou kubaturu muzu dovolit, vim takovych temat je tu dost, ale ja jsu sam sebou :D
Zkusenosti mam s Jawou 250 kyvackou ( 3000 km minimalne, bez papiru od 15ti ), rok ridim auto mam najeto plus minus 8 000 km ( dojizdim do skoly ) zkusenosti s provozem jako takovym nejaky jsou :)
Rozhodl jsem se koupit GS 500E a nebo GPZ 500, co z toho neni podstatne, jsem omezem akorat 25 tisici a 25 KW ( papirove nebo vykonostne ), z duvodu ze jsem za 10 koupil vybavu, a 10 nechavam na prvotni servis a upravicky :)
Zadam Vas timto o radu, jestli pro nebude petikilo at uz priskrceny nebo ne moc velka palba :D :D
Diky za odp. s pozdravem Vasil :P
Zkusenosti mam s Jawou 250 kyvackou ( 3000 km minimalne, bez papiru od 15ti ), rok ridim auto mam najeto plus minus 8 000 km ( dojizdim do skoly ) zkusenosti s provozem jako takovym nejaky jsou :)
Rozhodl jsem se koupit GS 500E a nebo GPZ 500, co z toho neni podstatne, jsem omezem akorat 25 tisici a 25 KW ( papirove nebo vykonostne ), z duvodu ze jsem za 10 koupil vybavu, a 10 nechavam na prvotni servis a upravicky :)
Zadam Vas timto o radu, jestli pro nebude petikilo at uz priskrceny nebo ne moc velka palba :D :D
Diky za odp. s pozdravem Vasil :P
Rampa89
offline
3/850
Podivín
3/850
Podivín
1 reakcí na tento příspěvek Co vy na to ? :D
S GS chybu neuděláš.
Ale doporučuju s jiným, než originálním výfukem, co se týče zážitku z jízdy, je to 100 ku 1, i když to pořád (ne)jede stejně. Jinak ovladatelnost je jak u 125, výkon motoru dostatečný, jen ho holt časem budeš využívat častěji na 100%.
A taky si něco zjisti o axiálních vůlích na vačkách, které se čas od času na některých GS objeví a pokud se neřeší, nekončí to dobře. A u vzducháče akorát, pokud možno, si pohlídej, aby nebral až moc oleje. Pozor na servisní interval, který je 6000 km a při kterém by se měly kontrolovat i ventilové vůle.
Ale doporučuju s jiným, než originálním výfukem, co se týče zážitku z jízdy, je to 100 ku 1, i když to pořád (ne)jede stejně. Jinak ovladatelnost je jak u 125, výkon motoru dostatečný, jen ho holt časem budeš využívat častěji na 100%.
A taky si něco zjisti o axiálních vůlích na vačkách, které se čas od času na některých GS objeví a pokud se neřeší, nekončí to dobře. A u vzducháče akorát, pokud možno, si pohlídej, aby nebral až moc oleje. Pozor na servisní interval, který je 6000 km a při kterém by se měly kontrolovat i ventilové vůle.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
