nevim kterej mas na mysli rok,ja mam kawu od zacatku tehle sezony a zatim spokojenost je hodne lehka ale za to je to vztekla kawa jede velice pekne,spotreba se pohybuje v rozmezi 7-10litru,podvozek super,brzdy trosku pokulhavaj ale asi zalezi i na volbe brzdovych desek jedine co se u tehle motorek hodne se.... je vyfukova privera.....nevim jestli je to do zacatku dobra volba ale tak hodne stesti pri vyberu

Jdi do ní

(ale kup už zavřenou na 25kW, protože dodatečně ji nijak neuzavřeš..)

Rok výroby bych šel asi 2007 a víc.

Pravděpodobně něco do 110tis uvidím jak se podaří sehnat.

S tím otevřením, myslel jsem, že to nechám stáhnout na 25kW zajedu na technickou a řeknu někomu ať ten omezovač zase vyndá, prostě tak, jak to dělají všichni kdo chtějí mít něco silnějšího v 18 :).

Pak bych se zeptal jestli tedy nemáte na někoho kontakt kdo by ten omezovač "na černo" za nějaký poplatek vyndal.

dalsi

Gizzer píše: Rok výroby bych šel asi 2007 a víc.

Pravděpodobně něco do 110tis uvidím jak se podaří sehnat.

S tím otevřením, myslel jsem, že to nechám stáhnout na 25kW zajedu na technickou a řeknu někomu ať ten omezovač zase vyndá, prostě tak, jak to dělají všichni kdo chtějí mít něco silnějšího v 18 :).

Pak bych se zeptal jestli tedy nemáte na někoho kontakt kdo by ten omezovač "na černo" za nějaký poplatek vyndal.

kup to zavrene uz,usetris se zbytecnych komplikaci s urady a nakonec to treba ani nemusi vyjit

Gizzer píše: Pak bych se zeptal jestli tedy nemáte na někoho kontakt kdo by ten omezovač "na černo" za nějaký poplatek vyndal.

ten omezovač se dává pod sedlo, to si pak vyndáš doma sám

dva_hrnce>

Aha, v tom případě pohodička.

Co policajti, nekontrolujou to?

Zavření u Kawy se bát nemusíš. Zavíral jsem Z750 a ZX 636. Nikdy to nevyšlo na víc, než na 3 litry. A odstranění je jen zarážka na plynu (u klapek vzduchu). Doporučuji ale před koupí se v servisu Kawasaki zeptat na konkrétní typ a rok, aby měli schválený kit. . Kawa byla jediná, kde nebyl problém.Ostatní mi to nechtěli slíbit.

Gizzer> ne, stačí když to budeš mít v TP, pod sedlo koukat nebudou

dva_hrnce> neboj, ani když se vysypeš tak to nikoho zajímat nebude...

MichalR10> jasně že ne, vždyť to takhle dělá každej..

dva_hrnce> tak tak... a není ta šestka málo??? Já bych doporučoval desítku...

MichalR10> tak ty si to můžeš dovolit, desítku máš, tak víš..

ale je to fakt, šestka nejede, furt musíš řadit jak blbec a čekat na otáčky..

a když máš rozum, tak se i na litru vyjezdíš, to tu furt píšou, tak to musí bejt pravda

dva_hrnce píše: MichalR10> tak ty si to můžeš dovolit, desítku máš, tak víš..

ale je to fakt, šestka nejede, furt musíš řadit jak blbec a čekat na otáčky..

a když máš rozum, tak se i na litru vyjezdíš, to tu furt píšou, tak to musí bejt pravda

myslíš že o tom pak píšou?

edit: pár jich tady vlastně je, tak jo

Naposledy editováno 29.05.2011 08:21:14

Jich moc není, ale ty ostatní to vědí perfektně
Sis nevšim kolik je tu zkušených náctiletých borců s rozumem?

dva_hrnce>

Tak rozum to mám (si myslím tedy). Nějak moc neriskuji, ale možná to bude tím, že to byla jen 125. Ale opravdu nechci ze 125 jít hned na litr, protože to by určitě nedopadlo dobře, ona ta 600 bude prozatím stačit si myslím :).

Gizzer píše: dva_hrnce>

Tak rozum to mám (si myslím tedy). Nějak moc neriskuji, ale možná to bude tím, že to byla jen 125. Ale opravdu nechci ze 125 jít hned na litr, protože to by určitě nedopadlo dobře, ona ta 600 bude prozatím stačit si myslím :).

Ty vole, každej si myslí že má rozum
V 18ti máš telecí nápady, každej je měl. A jít z 11kw na cca 80-90kW, to je skok jak blázen, uvidíš!
Ideálně odjezdi jednu sezónu se zavřenou. Bude tě to srát, ale aspoň se jí naučíš ovládat

Věřím, že ti 600 bude stačit bohatě . Nebylo by ani od věci najezdit nějaké km i s tím škrcením na 25 kw, ale jde to zvládnout i bez toho, když si budeš dávat pozor na zápěstí.

Jinak ZX6R je skvělá mašina, můžu hodnotit jen svůj ročník (2004), ale ty novější na tom budou určitě ještě líp. Je krásně lehounká a v zatáčkách je to s ní radost . Ve spodních otáčkách hodná motorka, ale jak ji držíš pod krkem tak je to střela. Jestli chceš vědět víc, tak se mrkni ke mně do profilu, tam jsem se rozepsal víc...

Revolt>

Ok určitě se mrknu.

Jinak jezdil jsem na honda firestorm 1000 a něco jsem na ní odjel ( asi 1000 km +- ) v kuse samozřejmě né, po kouskách. No a když jsem zvládl to, tak nějaká 600 bude hračka (né dělám si srandu bude to záhul).

Každopádně nevíte jestli bude platit zákon, že 35kW od 19 let místo od 18 let (ale tam je tedy 25kW). Pokud ano, pár mích kamarádů bude mít celkem smůlu a budou se zamnou tahat na 125.

V prvé řadě, firestorm oproti např. 2005-6 zx636r nejede... Ročník- pečlivě vybírej, protože 2007-8 je např. o 15kg těžší a o cca 10 koní slabší než předchozí, od 09 se to zas začíná trochu srovnávat, ale jak 05-6 to ještě nejede, ale zas má tlumič řízení v základu (kterej je na ní obecně už od 03-4 nutnost). Ale bacha na ní, hodná šestka to fakt není.

Šestka je po 125 v pohodě. Dá se to zvládnout, chce to jen trošku opatrnosti ze začátku, než si člověk zvykne. Ale píšeš spíš jako zelenáč, tak si to raději na chvilku nech zavřít

Bludevil píše: V prvé řadě, firestorm oproti např. 2005-6 zx636r nejede... Ročník- pečlivě vybírej, protože 2007-8 je např. o 15kg těžší a o cca 10 koní slabší než předchozí, od 09 se to zas začíná trochu srovnávat, ale jak 05-6 to ještě nejede, ale zas má tlumič řízení v základu (kterej je na ní obecně už od 03-4 nutnost). Ale bacha na ní, hodná šestka to fakt není.

Jak jsem psal, chci 2007 a novější. Resp. něco do 110tis. a to myslím, že se sehnat dá ;).

seccomk píše: Šestka je po 125 v pohodě. Dá se to zvládnout, chce to jen trošku opatrnosti ze začátku, než si člověk zvykne. Ale píšeš spíš jako zelenáč, tak si to raději na chvilku nech zavřít

Nesrovnávej svého šestkového srada a tuhle ninju, je to fakt jiná šestka

Gizeer> Další kdo žije v přesvědčení, že čím novější ročník, tím lepší?

Naposledy editováno 30.05.2011 15:33:14

Bludevil>

Hele radil mi týpek, co se tomu fakt dost věnoval, jezdil i závody. Pod 2005 nejít.

Gizzer píše: Bludevil>

Hele radil mi týpek, co se tomu fakt dost věnoval, jezdil i závody. Pod 2005 nejít.

Aha, takže slyšel to kamarád kamaráda tvýho bratrance

Hele nebude ta šestka fakt slabá??? Já mít v 18letech takovýho rozumu jak ty, tak si koupím rovnou ZX14R nebo Hayabusu Se s tím neser, ne....

šestka je fakt slabá. Za rok budeš koukat po silnější. ZX10R je imho rozumná volba na začátek

a uz mas vybrano co chces napsat na SUTR (mysleno na hrbitove)

podle popularity "prostě to nedal", "jejda ono to nebrzdí", "skoro to vyšlo" a populární
"LEPŠÍ MRTVEJ NEŽ-LI DRUHEJ! "

P.S.: nedelam si srandu, ackoliv ty mozna ano

Ahoj jestli máš nějaké peníze tak rovnou vem model 09 myslím si že se dá sehnat kolem 150.tis já měl 08ku a super oproti R6 06 jede víc pouze z mé zkušenosti. Ale počítej s tím že kawa podle mého názoru jde s cenou nejvíce dolů!!!! při pozdějším prodeji!!!

[quote=Bludevil]Nesrovnávej svého šestkového srada a tuhle ninju, je to fakt jiná šestka
Snad nechceš říct, že to jede výrazně líp. Dole to stejně pojede hovno