Zdravím
, moje suzanka pojede 5. sezonu (se mnou 3.) a tak se ji dal zkontrolovat, aby bylo vše v cajku. Bylo mi řečeno, že ojka má tak 50% a až se tam dá novej píst, zvětší se komprese a ojka může brzy odejít. Na druhou stranu si říkám, že u 450 se ojnice tolik nemění a když vydržela tak dlouho a pořád se obstojně drží, že by mohla ještě sezonu nebo dvě vklidu zkousnout.. Já vím, říkáte si.. nemáš jezdit, když nemáš na ojnici
, ale on se z toho stane mnohem větší ranec než to je. Po Vás chci Vaše zkušenosti, popř. názor na moje rozhodnutí, že ojka zůstane, vymění se píst, zabrousí sedla ventilů, atd.