tralalak: me se jednicka libi, jen asi jako obyc auto s malym motorem je to zbytecny koledovani si o problem. docela by me zajimalo jak si vede jako ojetina mazda3 - ta se mi vzdy dost libila. rekl bych, ze zajimavej pomer cena/vykon muzou mit korejci... ceed.... a dal bych asi sanci i opelu - astra. golf je sazka na jistotu, ale golf no...
sam nevim, co bych si koupil, kdybych si potreboval poridit auto :(

mikro píše: Ahoj,
Pošli mi VINko do SZ, pošlu to tady motorářům do česany, ať se podivaj.
Zd.

Jak říkal DRN, vinko je k ničemu.

Pokud myslíš čísla dílů, tak 074109101A a 074109101B

sitrep: i s přehozenýma konektorama (a to vůbec netuším kam co vede, jestli jsem prohodil vrchní se spodní, nebo vrchní s vrchní lambdou) auto normálně jede A co víc, má lepší volnoběh, zatím nevyhodilo žádnej error. V diagnostice se mi nějak nepodařilo rozjet grafy s hodnotama, takže nevím dohromady nic...jen asi po 20-30 vteřinách se lambda přepla do closed loop, status u vyhřívání byl pořád OFF...to je zvláštní.

No ale minimálně ten volnoběh se fakt ulidnil...a přišlo mi že líp reaguje na plyn v nízkých točkách. Ale to mohl být pocit, 2 dny jsem v tom neseděl...

FiZzeR píše: Jak říkal DRN, vinko je k ničemu.

Pokud myslíš čísla dílů, tak 074109101A a 074109101B

Bylo by to pro mne jednoduší, dozvim se co je tam za motor, co tam ma byt atd. .. přeposláno.

mikro píše: Bylo by to pro mne jednoduší, dozvim se co je tam za motor, co tam ma byt atd. .. přeposláno.

Dík.

Nedovíš. Má tam být 208 xxx, ale je tam 311 xxx, ovšem s hlavou AMC (druhovýroba) a vývěvou montovanou do 270 xxx ....

Jo a podle VINka je to 94, ale erstzulassung 8/1993



Naposledy editováno 16.05.2018 12:31:55

Nemáte někdo typ na kvalitní startovací kabely? Co jsem zběžně koukal v kelly tak většina je poměděnej hliník.....
Nebo v nejhorším rozumný ty koncovky a měděnej kabel vezmu v elkasu.

DRN.> Jak se pozná poměděnej hliník?

Já mám právě kable z kekelly, ty carface 500A. Akorát maj úplně jiný svorky než na obrázku a celkově vypadaj uplně jinak, a taky stály dvojnásobek, tak nevim.
A starej dehet s nefunkčním žhavením jsem tím nastartoval bez problémů (no.... teda spíš jen nastartoval ), ani se neohřály.

Fizzer: pilnikem?

Ja bych rekl, ze se to s tema kabelama nemusi tak hrotit, me obvykle stačily tyhle (modelarske AWG10-12) a připojena LiFePO4 co mam do motorky :)

FiZzeR> Je to vidět na připojení v koncovkách, někde nahned, jinde stačí rejpnout nožíkem. Někde to i píšou.
CCA = Copper Coated Aluminium (hliník potažený mědí)
Ty CF jsou právě ten případ. Asi stačej, ale na tohle jsem paranoik. Dva roky zpět jsem ségrě dělal kabely když koupila 1.9 octu, koncovky v místní mototechně (bohužel už nefunguje) a kabel elektroinstalační a nastartuje i v mínusech s vyflákanou baterkou (zkoušeno několikrát- ženská )
Mám 2.0 hdi.

DRN.> Schválně na ně pak doma kouknu, na hliník jsou dost těžký

... podstatný je, že plněj svůj účel, ale jak říkám, vypadaj jinak než ty co tam jsou teď a cena taky neodpovídá, tak je možný že mezitím zavedli úsporná opatření

FiZzeR> Jestli je máš delší dobu tak jsou třeba ještě z mědi. Táta někdy před asi 10-12ti rokama koupil obyč kabely na benzínce a s 1.9d v berlingu nemaj problém.

DRN.> Při takovým tom normálním "popošťouchnutí" už trochu slabší baterky nebudou mít problém ani kabely z tesca, takže bych se toho nebál. To jsou až ty extrémy typu úplně mrtvá baterka v mínus dvaceti, kde se odděluje zrno od plev

Co jsem teda ale vypozoroval, tak běžní uživatelé nakupují podle tloušťky kabelů, a výrobci na to zareagovali, nedávno jsem pomáhal startovat nějakým skopčákům alfu, na jejich kabelech jim uhořela ta krokosvorka, kabel měl průměr dobrejch 15mm, a uprostřed bylo pár nitek měděnýho kabelu, průměr tak 2-3mm max

Naposledy editováno 17.05.2018 13:41:37

Do SVar obchodu pro kabel : např
Tukabel
a k tomu slušný krokosvorky a voalá startujem

S kabelem problém ani není, spíš s těma svorkama. Ale asi mám.
Jedny nebo druhý.

FiZzeR> sem si na tebe FiZzere vzpomel, zena minule prohlasila ze tak spolehlive auto uz jsme dlouho nemeli (ja ji hned zdupal ze ted to zakrikla, je to ockovanim z tohodle vlakna jak te clovek cte je hned skeptik a ceka ze se kazdy den neco pojebe a ono to BMW jezdi a jezdi a ani na vlakne o X1 nectes zadne zavady ) dokonce uz kdyz nejezdim jako prase, jsem se dostal i se spotrebou nekde okolo osmi litru vyborne auto

Naposledy editováno 17.05.2018 15:59:11

.

Naposledy editováno 17.05.2018 15:21:57

mikro píše: Do SVar obchodu pro kabel : např
Tukabel
a k tomu slušný krokosvorky a voalá startujem

Nebo pokud se s tím nechceš vyrábět.

Creck píše: FiZzeR> sem si na tebe FiZzere vzpomel, zena minule prohlasila ze tak spolehlive auto uz jsme dlouho nemeli (ja ji hned zdupal ze ted to zakrikla, je to ockovanim z tohodle vlakna jak te clovek cte je hned skeptik a ceka ze se kazdy den neco pojebe a ono to BMW jezdi a jezdi a ani na vlakne o X1 nectes zadne zavady ) dokonce uz kdyz nejezdim jako prase, jsem se dostal i se spotrebou nekde okolo osmi litru vyborne auto

kdyby se melo srat rok stary auto tak by to bylo fakt smutny nech si to 15+ let jako mela fizzova e46 nebo 20+ let jako ma ta T4 a uvidime

Naposledy editováno 17.05.2018 16:42:03

Nenávidim lidi. Lidi. Vidláky. Kokotský debily z facebookový inzerce.
Zase jsem se snažil ušetřit a místo nový druhošky koupit jetou origo vačku. Celej tejden si dopisuju postupně asi s pěti blbečkama, co ji údajně maj a prodaj, ale vždycky před předáním se to nějak záhadně zadrhne, "dneska jsem mimo město", "cestou se mi přehřálo auto" a tak podobně.
Kdybych nebyl debil, koupím ten díl rovnou novej a už bych ho měl na stole, to je fakt jak s dementama, co tím ti kreténi sledujou????
Ty nervy mi za ušetřený tři tácy fakt nestojej.
Jsou všichni překupníci s dílama takoví dementi, nebo na ně mám smůlu jenom já??

FiZzeR> Já už se 3 týdny snažím z jednoho typa vymámit jedny tlumiče...a průběh tak nějak podobnej.

Jinak, od doby co jsem mezi sebou přehodil konektory u lambád tak je klid. Už mám najeto několikanásobně víc než předtím a zatím to chybu nevyhodilo. Takže guru nade mnou co mi to poradil zaslouží pochvalu

Hoši já koupil astru g a jsem spokojenej parchant

assassin píše: kdyby se melo srat rok stary auto tak by to bylo fakt smutny nech si to 15+ let jako mela fizzova e46 nebo 20+ let jako ma ta T4 a uvidime

17 a 25, přesněji

shewcza píše: Hoši já koupil astru g a jsem spokojenej parchant

... a ma velky kola?

Na astru až moc 15" potřeboval jsem nějakého pracanta - začínáme stavět a jelikož už máme jednu v rodině a 2 na dvoře na náhradní díly, nebylo co řešit

Já s efkovou Astrou kombíkem postavil baráky dva
Pracant jak hrom, levnej servis. Dokonce dostal i jméno Oliver

Jen tak do placu... Nedbal jsem porekadla, ze vsechny auta od f jsou krapy (ford, fiat, folkswagen a fsichni francouzi) a poridil si 4 letyho zanovniho veterana renault trafic, 2,0 cdi. Auto 3 tydny fungovalo az do okamziku, kdy pri akceleraci ( dupnuti na plyn ) motor ztratil chut k praci a rozsvitila se barevna hudba vrtulnik a plochy klic. Radostne jsem dojel domu a pripojil diagnostiku, ze pry nizky plnici tlak turba. Nastudoval jsem problematiku, obvolal zname a odjel na tyden pryc. Mezitim se auto dostalo do servisu. Za 2000 korun mi auto zdiagnostikovali a diky bohu opravili. Zjistili, ze upadlo tahlo od regulace turba!!!! Takze tahlo vratili, aby zase tahalo a auto tim padem uz taky taha. Po vsech tech fatal error situacich, ktery se tu objevuji celkem usmevna zavada. Az teda na ty 2000.

Traffic je dobrej stroj ;) pujcuju si s 2,5litrem a jede to jak osobak. Ale je osklivej no :(

Naposledy editováno 25.05.2018 22:11:00

No, osklivej... je to dodavka, a ten design je dekadu starej. Ale me se to auto celkem libi. Nova toyota Proace, nebo nove Vito jsou teda fakt pekne, ale mimo moje moznosti.

Prej nesmrtelnej motor.

FiZzeR> karma?