assassin> rozhodně nespadnou

Nemako: tak ten konkretni kus jsem asi vytipoval dobre - prodejce uz mi odpovedel, ze ho prave prodava - nekomu jinemu teda :( no nic vyhlizim dal.

assassin píše: Nemako: tak ten konkretni kus jsem asi vytipoval dobre - prodejce uz mi odpovedel, ze ho prave prodava - nekomu jinemu teda :( no nic vyhlizim dal.

takovej je život. jsi pomalej

nemako píše: takovej je život. jsi pomalej

navysenim rozpoctu se dost rozsiril vyber:) uz mam dalsiho favorita :)

assassin píše: navysenim rozpoctu se dost rozsiril vyber:) uz mam dalsiho favorita :)

tak pokud se nudíš,nakupuj. jinak budeš brzy navyšovat rozpočet

nemako píše: tak pokud se nudíš,nakupuj. jinak budeš brzy navyšovat rozpočet

myslis, ze porad jeste pujdou nahoru? je fakt ze je to zhruba na pulce co se prodavaj nejlevnejsi 911... a tech je dost a ono jednou lidi zjisti, ze 911 je proste jen brouk a tohle poradny auto

moc se nenudim, takze uz jsem presel od pozadavku na prvni generaci a hledam ted v tech novejsich... a aspon aby to bylo plne pojizdny...

mas kdyztak nekoho na servis staryho porsche komu se da duverovat ?

assassin> ani moc nemám. ty novější už ale maji novou elektriku a neserou se. podle mě to je jak říkáš,bylo to podceňovaný auto,kterýmu 911 nestačí v ničem,je jich málo a jsou čím dál oblíbenější.až nebude mrznout,stav se s těma kolama,ten černej bordel opláchnu snadno.

Naposledy editováno 01.01.2016 19:38:34

assassin píše:
Nemako a spol: hele nejak mi porad vrta hlavou muj sen o v8 .... A nasel jsem docela peknou 928... Neni to prvni generace kterou jsem chtel, ale asi bych prekousl i tu novejsi jelikoz je to GT... Co si myslis o cenovkach 928 - je to jenom momentalni bublina a spadnou, nebo to jeste pujde nahoru? Uz jsem se totiz od puvodniho planu dostal nekam k 20tis ....

Za sebe. To auto je asi zajímavý, ale za cca 500-600 bych to nevzal. I když nejsem cílová skupina pro tohle auto. S tímhle rozpočtem bych spíš hledal M3 E46 v co nejlepším stavu. Obávám se, že v ČR ty Porsche zas takovou skutečnou cenu mít asi nebudou. To bych viděl jako "vhodnější" investici. Bude to snážší případně prodat, jízdní vlastnosti budou asi lepší, ale není to V8. Ono z evropskejch schopnejch V8 do 500 je to o ničem. Buď hodně starý (928, 840) a nebo zas moc "luxusní" (6, JAG...). Tady bych šel asi do US auta. I když s tím je to trochu komplikované okolo papírování a nutnosti EU světel, pásů, skel atd. Jako nej kompromis by mi co se roku/výkonu/jednoduchosti/servisovatelnosti vycházel Mustang 5. generace, ale ne z prvních roků výroby. Jen tohle auto si moc nezachová hodnotu.

Poggy> a proč koukáš jakou to bude mít cenu v ČR? Takový věci už nejsou omezený hranicema.

Poggy: chapu jak to myslis a nekolikrat jsem pri hledani "sveho youngtimera" sesel z cesty presne tim smerem co naznacujes... nejde mi primarne o investici, na to jsem dost soudnej, ze nemam zkusenosti, schopnosti ani dost stesti abych koupil auto na kterym zbohatnu... jen je celkem fajn vedet kdyz prachy co das do auta nehodis uplne do kanalu - v pripade pruseru a nutnosti prodeje bych nejspis nedostal ani tech 600... ale zas by to nemela byt uplna tragedie... jakoze treba za pulku to prodam celkem snadno ... doufam :)
rozhodne bych to auto nechtel prodavat do te doby kdy nebudu mit na chleba - asi uz jsem dost sebevedomej, ale je otazka jestli nekdo bude mit v te dobe na porsche :)
a nebo do doby kdy budu kupovat lepsi 928 :)

a jako splneni snu je porad porsche nad bmw, a V8 nad R6 ....
z hlediska sportovniho svezeni kde bude m3 na mile daleko me to opet netrapi, protoze si nechavam 328 u ktere doufam, ze s planovanejma upravama nebude (pro bezneho smrtelnika) natolik vzdalena od opravdoveho ///M ...

M3 ma fakt smysl jen co se rychleho jezdeni tyka a mozna i jako ta investice...ale jinak je to totalne nezajimavy auto, vypada jako obycejna trojka kterejch potkas za den 20...

uz jsem mel v hledacku E34 M5 touring.... dokonce uz jsem i komunikoval s majitelem (finsko) ale z 15ti tis skocil na 20 protoze nasel ze se nedavno v aukci v usa prodala za 60k usd ... a ted uz je navic pryc. U te jsem si ale stejne nebyl jistej vyberem ... ten 3,8 motor co v ni je je podle me jeden z nej bmw motoru... a kombi je poradna uchylarna = neco pro me, ale porad je to jen 6ti valec a kombik jako youngtimer nikdy nebude jako coupe....

Je teda fakt, ze se chystam porusit predsevzeti, ze nejdriv dam do kupy bawo... jenze ceny porad rostou a taky se muze stat, ze na to abych za rok za to dal milion uz nebudu dostatecnej blazen....

Jeste mam jedno V8 ktere mam v hledacku uz dlouhe roky, uplne neco jineho a urcite dam prednost 928.... ale myslim ze to ma taky neco do sebe.... treba dalsi "mařič" v poradi - MB G500

nemako: mas porad telefon co konci 594? Dam vedet az budu resit letni kola a mohli bysme rovnou zkusit vymyslet ty tvoje porsata... pokud to do te doby nevyresi nekdo jinej

Naposledy editováno 01.01.2016 23:54:12

Stev>
Asi máš pravdu. Jen jsi myslím, že by to časem mohlo dopadnout jak Jawy v ČR a DE. Tady "předražený" a venku skoro "bezcenný". Ale asi to byl blbej argument.

assassin>
Chápu. Tak dobře vyber.

Jak rika nemako, dolu urcite nepudou....u novej aut uz v8 bez turba pomalu nenajdes takze lidi budou vic a vic chtit stary v8 kary pro ten pocit.tak nevahej a kupuj

Nájemný vrahu, občas mi připadá že si podtřebuješ sám před sebou udělat alibi
Pokud si na to nebudeš brát půjčku o providentu, tak si ten osmiválec kup - a pak s ním někdy přijeď do Liberce, budu ti ho tiše (nebo hlasitě) závidět.
Čau, Tom

Poggy píše: Jen jsi myslím, že by to časem mohlo dopadnout jak Jawy v ČR a DE. Tady "předražený" a venku skoro "bezcenný".

To je dost specificke pro cesky trh... Oktavka si drzi cenu jak blba (hlavne kombik v nafte), jedou radoby znacky... vymazlenej Saab se prodava za cenu srotu, protoze je to "neznama znacka", pritom stejny kus vyjde na zapad od hranic draz. Mladi lidi si nekoupi sportovni kabrio, ale kombajn v dehtu (nikde nepotkavam tolik kombiku jako v cesku). V8 malokdo koupi, pritom pojistka je smesna, dan z vykonu neexistuje, o pozitku z jizdy a zvuku auta asi nema cenu mluvit
Tyhle specificky auta se lepe udaji v zahranici nez v Cesku.

PetrXX> Koupit neco neni takovej problem..horsi je to uservisovat..kabrio si kupujou spis stary paprdove jako treti auto..mlady lidi vetsinou nejsou uplne pri penezich a kupodivu taky potrebujou obcas neco prevezt ..proste problem cislo jedna jsou penize..

_monty> ... jasne... lednicku, postel, dve sady gum...

Tom: jo to mas asi pravdu, ma mysl maleho ditete se asi pere s obcasnymi zablesky rozumu :)

Ale rozum jsem ted behem svatku uplne vytesnil a rozhodl se splnit si sen. Ono kdyz budu rok dva cekat tak se taky muze stat ze treba na to budu mit, ale uz si reknu ze vyhodit milion za takovou blbost je silenstvi...

Monty: ja si nejsem jistej jestli servis rodinneho dieseloveho kombi rok vyroby 2005 a vejs nevyjde tak nejak podobne. Ty stary auta udrzbu vyzaduji, ale nejsou tam zadny extra drahy komponenty ...
Tim nemyslim to porsche, tam je servis drahej - taky to ve sve dobe bylo "superauto" na urovni ferrari a spol... Tzn cena dilu/servis odpovida...

MedWed píše: _monty> ... jasne... lednicku, postel, dve sady gum...

Ja ted vezl dva lidi,dva psy, 4RC auta s prislusentvim a velke rodinne auto bylo plne :)

MedWed> Treba..dve z tech tvejch tri veci uz sem v aute vez..na postel sem musel vzit pokazdy karu ..na kabrio bych tak mozna smutne koukal a otravoval s pucenim auta nekoho jinyho..nebo si ho mam koupit, protoze to ode me nekdo ocekava?

no, pokud resite takovy veci dnes a kazdy den, tak to smysl ma... pokud jednou za rok... tak to asi imho smysl nema...

assassin> Mysl malého ditěte je sakra dobrá hláška a zároveň krásný vyjádření mýho pohledu na život, s tvým dovolením (nebo ibez něj) to asi někdy použiju.
Jo a musíme někdy dát kousek endura, pyčo.
Čau, Tom

assassin> Fakt mi nic nepresvedci, ze auta typu saab, v8, kabrio vyjdou na bezny jezdeni pro cesky lidi aspon priblizne nastejno jako to, co u nas nejcastejc potkas..

MedWed> Resim to v prumeru castejc nez jednou z mesic..posledni pulrok sem jezdil dokonce s vyndanejma zadnima sedackama..

_monty> tak pak asi jo... ale je to tak u vsech?

MedWed> Nevim, ale situace na bojisti se muze rychle menit a prodavat pak auto po roce taky neni uplne nejslepsi..

Medwed: me to treba vubec nevadi, ze cesky sen je dieselove kombi...

Monty: no kdyz vezmes ze dvojkovou oktavku si takovi mladi lide co maji hluboko do kapsy koupi na splatky s porizovackou pres 250litru ... Nasledne se na tom aute se 150tis km vysype turbo za dvacku, vstriky za dvacku....
Tak starsi kupe/kabrio za tyhle prachy ufinancujes snadno....

assassin> to me to taky nevadi... aspon jsem svuj naftovy kombik lehce prodal...

_monty píše: MedWed> Resim to v prumeru castejc nez jednou z mesic..posledni pulrok sem jezdil dokonce s vyndanejma zadnima sedackama..

Hele tak to sis ale taky poridil uplne spatny auto ne? Jestli mas jeste tu fabku (kratkou?) tak to mas kufr asi jako ty kabriolety :)

_monty> Auto není manželka abys to co vybereš měl dokud vás smrt nerozdělí (i když to u manželství už taky moc neplatí). Já teda svoje kabrio budu na jaře prodávat ale kvůli tomu že mám motorku a přes léto jezdím hlavně na ní. Náhrada bude něco sice s pevnou střechou ale pořád něco hezkýho a slušně jedoucího.
A peníze nejsou problém, spousta hezkých aut se u nás prodává za směšný částky a jejich provoz taky nemusí stát miliony. Ale tady je u všech nějaká pro mě nepochopitelná touha po dieselovým kombajnu od koncernu.

Naposledy editováno 02.01.2016 16:37:31

_monty píše: PetrXX> Koupit neco neni takovej problem..horsi je to uservisovat..kabrio si kupujou spis stary paprdove jako treti auto..mlady lidi vetsinou nejsou uplne pri penezich a kupodivu taky potrebujou obcas neco prevezt ..proste problem cislo jedna jsou penize..

Neverim ze mladi lidi jsou z financnich duvodu nuceni si kupovat zrovna naftove kombiky. Vseobecne si malokdo koupi sportovneji ladeny sedan a s onim prevozem veci - jak casto kdo vyuzije tu skrin, kterou s sebou kombajn tahne? Kdyz podobny uvazovani aplikujes na motorky, koupis si jawu s pavem, protoze na sportovni masine se blbe sedi a nema uloznej prostor.. Od dvaceti let jsem mival jen sedany a nikdy mi kombik nechybel, jedina vyjimka byla skrz kocarek.
A jako mladej uvazovat paprdovsky "co kdybych NAHODOU potreboval prevezt kredenc" mi prijde uhozeny. Proste neverim tomu, ze z tech tisicu kombajnu v Cesku se ty auta pouzivaji k tomu, k cemu jsou stvorena - prevoz velkych neskladnych kramu.