Nojó zas kdo jinej než ty Pražácí

oxygen> ještě by bylo zajímavé kolik z toho je pro státní firmy

oxygen> A kolik lidí si to koupilo kvůli bezproblémovému parkování v Praze... Což teda plánují výhledově zrušit.
Ono na popojíždění po Praze má PHEV smysl. Na státovkách a dálnicích se z toho zase stává normální benzíňák.
Sám jsem o PHEV jako příštím autě přemýšlel. 5+ leté ojetiny stojí stejně jako čistě benzínové verze. Otázka je, v jakém stavu je tam malá baterka. V poměru k velikosti dostává dost zabrat.

Jó toť otázka .. Ale aspoň Toyoty, co maj známí Priusy aj C-HR, tak ty fungujou i po letech jak maj snad všem..

Já přemýšlel, že koupím ženě hybridní toyotu. Potom, co jsem si půjčil novou C-HR minulý rok v Rumunsku, jsem od toho plánu rychle upustil. Ta CVT převodovka je naprosto příšerná.

oioi01 píše: SLEEPER> tak pokud je jeste v zaruce, tak neplatis nic ne?

Co uslej zisk ?

RomanSS píše: Já přemýšlel, že koupím ženě hybridní toyotu. Potom, co jsem si půjčil novou C-HR minulý rok v Rumunsku, jsem od toho plánu rychle upustil. Ta CVT převodovka je naprosto příšerná.

Mě variátory obecně nevadí.. na skútrech
Ale nová Hujda Civic to má teď prý pěkně pořešený

RomanSS píše: Já přemýšlel, že koupím ženě hybridní toyotu. Potom, co jsem si půjčil novou C-HR minulý rok v Rumunsku, jsem od toho plánu rychle upustil. Ta CVT převodovka je naprosto příšerná.

Muj otec mel podobnej napad a i kdyz jsem vedel, ze je to zbytecny, presvedcil me na testovaci jizdu v toyce camry, ze mu to kamaradi vychvalili...

Je to jak rikas, tyhle auta nejsou delany pro radost z rizeni, ale pro aplikace na tabletu, kde ti ukazuje, kolik % energie zrovna jedes na kobaltovej a lithiovej jed. Pak si das na zadni sklo "I Love Hybrid" a jsi na vyssi mentalni urovni, ptz zachranujes planetu. Muzes si pak o tom pokecat v prazske kavarne.

Prodejci jsem Camry dost pomluvil, vubec nevedel, co ma rict, holt nejsme cilovka. :)

oxygen píše: Nojó zas kdo jinej než ty Pražácí

Tak v Praze byli vzdycky napred. My vidlaci nechapeme globalni ekologii, ekonomiku a nedej boze prakticnost. Jak jsem psal vyse, na to bych musel chodit do kavarny na Staromaku. :))
Staci mi jen sem tam jezdit na nasi pobocku Business centrum Opatov a vzdy jsem rad, ze muzu vypadnout a denne neziju v tom prostredi. :)

Libila se mi jedna realna recenze mestske e-dodavky Jumpy. Borec jel do Marianek, takze v tuhym mrazu cekal na rychlo dobijecce 1,5h a povidal jak se tesi do Prahy, ze prvni, co ho ceka, je ta sama cekacka, pokud bude zrovna volno. Pote co si jinde dobil na "fast charger ČEZ" byl prepocet 5,4CZK na 1Km. Jenze zijeme v blahobytu a je potreba planete ulevit.

zmulin píše: Co uslej zisk ?

To ano, protoze cekacka na autorizovanej servis je klidne i 14 dni. Pak si taky musis vychovat prijimaci techniky. Neuveritelny, jak se dnes lidi muzou chovat k zakaznikum, ale pri prvni navsteve jsem jim to vysvetlil, tak dobry. Kontrotne mluvim o Autocentru ROS.

SLEEPER> Co ti vadi na tech prazskejch kavarnach?

Londoner píše: SLEEPER> Co ti vadi na tech prazskejch kavarnach?

.. že je stvořil Zeman & spol. ke sraní moraváků a venkova obecně..
něco jako dogma: za všechno může (či všechno rozkradl) Kalousek
Nic než prázdný plky

Naposledy editováno 21.01.2024 19:33:37

Je potreba si uvedomit, ze dnesni "kavarna" je uplne jinde, nez ta pred 20 lety.
Bylo by to na elaborat a jednak se mi nechce plitvat casem na kecama na foru, ale rozhodne to tu mrvit polit. nazory.

Z vlakne se osobne znam jen letmo s Oxym a myslim, ze jde pochopit, ze nejsem transgenderova, zfetovana buzna, trpici na sebemrskačské nabozenstvi a levicacko-bolsevickou politiku.
Jak si lide maji dobre, vymysli kycoviny, jak si vsechno zkurvit, coz se naramne dari.

K tomu mam, bohuzel, informace (z vysokych mist ochrany čehosi... ), kt. nemohou jit do verejnych medii prave, aby nedehostovaly vyse psane ideologie dobroserskych buznicek. K tomu ale nic nemuzu psat.

Tim koncim s vyssi moralkou lidstvi.

Naposledy editováno 21.01.2024 15:28:12

SLEEPER píše: Je potreba si uvedomit, ze dnesni "kavarna" je uplne jinde, nez ta pred 20 lety.
Bylo by to na elaborat a jednak se mi nechce plitvat casem na kecama na foru, ale rozhodne to tu mrvit polit. nazory.

Z vlakne se osobne znam jen letmo s Oxym a myslim, ze jde pochopit, ze nejsem transgenderova, zfetovana buzna, trpici na sebemrskačské nabozenstvi a levicacko-bolsevickou politiku.
Jak si lide maji dobre, vymysli kycoviny, jak si vsechno zkurvit, coz se naramne dari.

K tomu mam, bohuzel, informace (z vysokych mist ochrany čehosi... ), kt. nemohou jit do verejnych medii prave, aby nedehostovaly vyse psane ideologie dobroserskych buznicek. K tomu ale nic nemuzu psat.

Tim koncim s vyssi moralkou lidstvi.

Tomuhle asi vubec nerozumim...a mozna to je dobre

..me kdyby nekdo hodil do skatulky prazska kavarna tak jsem s tim docela v pohode asi si teda evidentne pod tim pojmem kazdej najdem to svoje...

...a takový prima vlákno to bylo...

assassin píše: ..me kdyby nekdo hodil do skatulky prazska kavarna tak jsem s tim docela v pohode asi si teda evidentne pod tim pojmem kazdej najdem to svoje...

Mne je uprimne uplne u prdele, kdo me do jake skatulky hodi. To je jeho problem, ne muj .

assassin píše: ..me kdyby nekdo hodil do skatulky prazska kavarna tak jsem s tim docela v pohode asi si teda evidentne pod tim pojmem kazdej najdem to svoje...

A tak to prrr. V Praze mi opakovaně místo espressa nabízeli jakési piccolo. Já jsem italská kavárna!

hodinářská práce profesionálů
https://www.novinky....ovinky.web.nexttoart

Pet1970> myslis hodinarskou praci zlodeju anebo hodinarskou praci autora toho blabolu na Novinkach?

SLEEPER píše: Tak v Praze byli vzdycky napred. My vidlaci nechapeme globalni ekologii, ekonomiku a nedej boze prakticnost. Jak jsem psal vyse, na to bych musel chodit do kavarny na Staromaku. :))
Staci mi jen sem tam jezdit na nasi pobocku Business centrum Opatov a vzdy jsem rad, ze muzu vypadnout a denne neziju v tom prostredi. :)

Libila se mi jedna realna recenze mestske e-dodavky Jumpy. Borec jel do Marianek, takze v tuhym mrazu cekal na rychlo dobijecce 1,5h a povidal jak se tesi do Prahy, ze prvni, co ho ceka, je ta sama cekacka, pokud bude zrovna volno. Pote co si jinde dobil na "fast charger ČEZ" byl prepocet 5,4CZK na 1Km. Jenze zijeme v blahobytu a je potreba planete ulevit.

Otázka je, jak moc se na tom podílí bezplatné parkování pro BEV a PHEV v Praze zamořené parkovacíma zónama. Nám vidlákům (ale i pražským z vedlejšího pražského obvodu) se tam parkování těžce prodraží. Manželka kvůli rozšíření parkovacích zón nemůže jezdit do práce autem, tak jezdí na motorce v jakémkoliv počasí když není namrzlo. Já jsem při změně práce měl jednoznačný požadavek, že firma musí mít vyřešené parkování pro zaměstnance.
Nicméně Praha chce bezplatné parkování pro EV výhledově zrušit, čímž pro mnohé zmizí důležitý důvod pro volbu EV.

Naposledy editováno 28.01.2024 11:31:11

Medved> autora článku nehodnotím , nehodnotím ani obsah ale jenom foto a provedení "profesionálů"

Deadman píše: Otázka je, jak moc se na tom podílí bezplatné parkování pro BEV a PHEV v Praze zamořené parkovacíma zónama. Nám vidlákům (ale i pražským z vedlejšího pražského obvodu) se tam parkování těžce prodraží. Manželka kvůli rozšíření parkovacích zón nemůže jezdit do práce autem, tak jezdí na motorce v jakémkoliv počasí když není namrzlo. Já jsem při změně práce měl jednoznačný požadavek, že firma musí mít vyřešené parkování pro zaměstnance.
Nicméně Praha chce bezplatné parkování pro EV výhledově zrušit, čímž pro mnohé zmizí důležitý důvod pro volbu EV.

určitě bych se neřídil tom,co se povídá že jednou možná bude

Deadman> jendou bude a nebude kde co... zivot je potreba zit ted, nejaky slozity planovani lidem akorat zasira hlavu... a vis jak je to s tema planama... chces-li bohy pobavit...

nez jezdit do prace v zime na motorce tak koupim nejakej ojetej leaf nebo i3 ...

assassin> zvlast kdyz jsou ojety EV bezcenny jak tu povidal jeden expert

Londoner> Nevim jak je to vypovídající,ale kámoš co trochu draží auta/kšeftuje s nima už popisoval,jak chtěl nějaký malý městský elektro a zatim ještě nikdo s vydraženou cenou nesouhlasil a nikdo víc nedal.Myslim,že šlo o 500E se 40kou baterkou

assassin píše: Deadman> jendou bude a nebude kde co... zivot je potreba zit ted, nejaky slozity planovani lidem akorat zasira hlavu... a vis jak je to s tema planama... chces-li bohy pobavit...

nez jezdit do prace v zime na motorce tak koupim nejakej ojetej leaf nebo i3 ...

Jednou bude ... bezplatné parkování "EL" v pražských parkovacích zónách končí letos, to už je schválené.
https://energozrouti...roce-o-velkou-vyhodu
Co možná bude nebo nebude, je nějaká finanční úleva pro BEV.
Rozhodně to už nestojí za to kupovat ojetý BEV za nesmysl.
Ono reálně manželka jezdí do práce jednou týdně, zbytek dělá z domu. Já to mám podobně, ale mám firemní parkoviště v práci.

Občas nestartující, semtam chcípající bus update.

Překonal jsem vrozenou lenost a spolu s výměnou palivovýho filtru jsem změřil tlak podávačky. Po zapnutí klíčku se ručička ani nehla, na volnoběh je těsně nad spodním dorazem (0.05-0.1 bar - má být 0.5). Množství je 0.225l/30sec, má být 1l/30sec.
ALE
měřil jsem to mezi filtrem a tandemovou pumpou. Hodnoty jsou udávané mezi podávačkou a filtrem. Může odpor filtru měření takhle moc ovlivnit?

(nojofurt, já vim, změřit na vstupu, nemám rychlospojky na vstupu do filtru, jen na výstupu)

Tady píšou, že tlak by měl být 2,5-3,0 bar..a závadu může způsobovat tohle relé..

PipsRonin> Zlatá T4 wiki, tohle je bohužel T5 (PD).
Elsu mám, ale ta je na informace dost skoupá