oioi01> Jj volnobezka to nebyla, vypada to, ze si dam pod stromeček vstriky

assassin> takže nakonec přeci jen Vstřiky? Rozvody zkontrolovány?

Ty Vstřiky vymenis všechny jednoduše za pár minut. Frézu na sedla ti můžu půjčit, jestli nemáš. Pokud by ses rozhodl pro nákup nejakych z druhé ruky. Pak bys v tom byl za nějakých 6000.

PetrL3> je to v servisu, ja nemam chut ani cas se v tom hrabat… repas nebo nove. Potrebuju aby to jezdilo, nemam jine auto …

assassin> jasný.

kokonhead píše: Opet ot...ale fakt je na auto vazici cca 2,5 t s 340 kW, neco malo pres 800 Nm, prumerna (jejich) spotreba 8,6 "neni zas tak spatna, ale ani skvela"?

Kolik by to melo papat...? Vim, ptam se idiotsky recnicky...jen, ze mi to prijde fajn...

5m dlouhy, skoro 1,8 m vysoky auto na 20" kolech...nvm nvm, i tech 10l bez el. motoru je fajn...

E: ok, kouknul jsem na clanky autora a uz asi chapu...

Ja me sedanal 1.9t s 500k (bez ele) a pod 10L to snad ani neslo. Prumer asi 14L, pri zabave 20+ a to byl ten V8 branej jako uspornej motor oproti konkurenci.
Takze jestli tahle 2.5t krabice umi za 10L tak je to nadhera.

assassin píše: oioi01> Jj volnobezka to nebyla, vypada to, ze si dam pod stromeček vstriky

Pokud ti to nejede od toho co se ti přetrhl řemen, než bych měnil vstřiky, bych nechal natlakovat sání, zda tam není někde od toho řemenu prasklina,popř.nevím teda jak tento motor ale některý nemají na klice pero/drážky pro řemenice a poloha se fixuje až po nastavení/napnutí rozvodu jen stažením centrálním šroubem, tak jestli se to nemohlo při tom škubnutí řemenu pohnout.

Ferfi> je to od toho prasklyho remenu horsi, ale ze ty vstriky nejsou ok uz vim delsi dobu - treba ze ten motor dyl točí pri startu, kdysi davno chytil na otocku. Ted kdyz jsem nad tim premyslel, tak ma asi horsi spotřebu uz delsi dobu. Ty rozvody jsem nechal zkontrolovat, ale remenice na vackach ma oválné diry, kdyby se to hnulo na nich, musi to srovnat podle koliku zastrcenyho do vacky. To same na klice, mam za to, ze tam neni znacka, ale motor se natočí do polohy kdy se opre o stop pin. Trosku dost komplikovaná kontrola, nevim jak se do toho servisu bude chtit. ten motor jinak bezi normalne, rekl bych, ze by muselo byt vic znat, ze je skocenej…

Kazdopadne tima vstrikama se nic nezkazi, nejsou uz ok a i skoceny by bylo divny, ze to studeny po startu vynechá .. i diag hlásí misfires. Preci jen uz maj na hrbu 420tis km

Btw s tema rozdilnyma nickama mi v tom delas docela bordel

assassin> hele asso máme tu konkurenta: 200ps, 300kg, 0-100 za 2,5...

... tj. cca 3x slabší, 3x lehčí, podobně startující a 3.000x levnější ale zas bez homologo tak babo raď, si vyber žejo

MedWed píše: Bilej a plesatej, nechcete se na to skadleni už vysrat? Post nebo dva dobrý, ale...

Ano tati, my uz budeme hodni.

jean192 píše: Buď tolerantný, obaja sú už starší páni, oni si možno pamätajú, že napísali dva posty....

Ty bez taky do prdele.

To nestačí, že som v Azii?

oxygen> a taky to vypada jak kdybys to udelal doma sam…

Vykon a hmotnost je jedna vec, fungování na draze druha, tohle od pohledu moc fungovat nebude…

Naposledy editováno 08.12.2022 08:36:53

Nová škodofka pre Maďarsko

jean192 píše: Nová škodofka pre Maďarsko

To ukaz Codovi ve vlákně o energiích

Naposledy editováno 08.12.2022 12:01:27

assassin píše: Ferfi> je to od toho prasklyho remenu horsi, ale ze ty vstriky nejsou ok uz vim delsi dobu - treba ze ten motor dyl točí pri startu, kdysi davno chytil na otocku. Ted kdyz jsem nad tim premyslel, tak ma asi horsi spotřebu uz delsi dobu. Ty rozvody jsem nechal zkontrolovat, ale remenice na vackach ma oválné diry, kdyby se to hnulo na nich, musi to srovnat podle koliku zastrcenyho do vacky. To same na klice, mam za to, ze tam neni znacka, ale motor se natočí do polohy kdy se opre o stop pin. Trosku dost komplikovaná kontrola, nevim jak se do toho servisu bude chtit. ten motor jinak bezi normalne, rekl bych, ze by muselo byt vic znat, ze je skocenej…

Kazdopadne tima vstrikama se nic nezkazi, nejsou uz ok a i skoceny by bylo divny, ze to studeny po startu vynechá .. i diag hlásí misfires. Preci jen uz maj na hrbu 420tis km

Btw s tema rozdilnyma nickama mi v tom delas docela bordel

A jo, četl jsem o tom řemenu a volnoběžce, ta bude hlavně asi ten zničený řemen, ten výkon jsem pochopil že byl až následkem, pokud je tlak v railu o.k. tak asi pak ty vstřiky budou cesta Nick bych nejradši neměl žádný, jsem plachej

Nieco pre fajnsmekrov

jean192> kdyby meli vsechny na tachaci nulu, tak by to mozna tu cenu melo... Takhle ma v cenovco o nulu navic....

jean192> se divim, ze za to chce penize kdyz nemaji zadnou hodnotu (jak na konci pise)

assassin> hele pane ruším svou objednávku u vás, tu 1. Bohemu žejo...
páč dyš si koupim Dallaru Stradale se sic jen 400ps ale úžasnými jen 893kg..?
A za blbejch 5 míčů - takže ušetřím přes milion dollars a zajezdim si stejně ne-li líp.. co vy NATO?

oxygen píše: assassin> hele pane ruším svou objednávku u vás, tu 1. Bohemu žejo...
páč dyš si koupim Dallaru Stradale se sic jen 400ps ale úžasnými jen 893kg..?
A za blbejch 5 míčů - takže ušetřím přes milion dollars a zajezdim si stejně ne-li líp.. co vy NATO?

Zbytek peněz můžeš použít na servis toho úžasně spolehlivýho ecoboostu z RSa...

oxygen> Kdyz to rikas, tak to tak bude

Ja začínam mať pocit, že v poslednej dobe si oxygen nekupuje dalaru za 5 míču, ani pragu za 30 míču, aby jazdil, ale marišku za 500 Kč, aby lietal.... Je voľáky zmätený

oxygen> jestli porovnavas jen hmotnost a vykon, tak si doma posvaruj motokaru, dej tam motor z bourane motorky a hned jsi na 1koni na 1kg.... A mozna se vlezes do 100tis kc....

jean192 píše: Ja začínam mať pocit, že v poslednej dobe si oxygen nekupuje dalaru za 5 míču, ani pragu za 30 míču, aby jazdil, ale marišku za 500 Kč, aby lietal.... Je voľáky zmätený

Přijde mi, že občas zapomeneš na oxygenův specifický humor a bereš vážně to, co myslí ze srandy.

Tak ja som mu už min. 2x písal, že nech humor neskúša, lebo mu to nejde...

PetrL3 píše: Přijde mi, že občas zapomeneš na oxygenův specifický humor a bereš vážně to, co myslí ze srandy.

oxygen> navic musim studovat novy obor a tak trochu přehled mam, ta dallara je konkurent k R1R … ktere sice chybi asi 30koni, ale soucasne i vic jak 200 kilo…

jean192 píše: Tak ja som mu už min. 2x písal, že nech humor neskúša, lebo mu to nejde...

Koukám jak si tu furt zkoušíš hrát na arbitra humoru
Ale co - trapnej humor taky humor

assassin píše: oxygen> navic musim studovat novy obor a tak trochu přehled mam, ta dallara je konkurent k R1R … ktere sice chybi asi 30koni, ale soucasne i vic jak 200 kilo…

Nevim co je r1r a ani které z nich to má chybět
Ale takovej snad jen půltunovej Ariel Atom se 400ps - na tom bych si smlsnul
Ten zánovní, co byl předloni na bazoši za hubičku

oioi01 píše: oxygen> jestli porovnavas jen hmotnost a vykon, tak si doma posvaruj motokaru, dej tam motor z bourane motorky a hned jsi na 1koni na 1kg.... A mozna se vlezes do 100tis kc....

Aby ses nemusel jen hloupě realizovat, když o té Dallaře zjevně víš hovno - tak si zkus o ní něco nastudovat, co to vlastně je zač
.. tvůj samodomo drsnej stroj s litrem z gsxr jsem tu nedávno Assovi předhodil, už starý