SLEEPER píše: assassin> ja vim, ja jsem z e36 aktualne podelanej....... Jen to nechci porovnavat s e36 chudinkou a favoritem nebo nicim jinym.
No musime dat nekde sraz pri pivku a motokar, to tak vidim. :))

Přeju ti radost z noveho auta. E36 neni spatnej stroj - prece nebudu hanit neco co jsem si koupil, prestoze se mi to nelibilo, jen kvuli tomu jak to funguje. Me se libi ta komunita kolem tech aut - jsou lidi co to porad upravuji, sdílí svoje informace na netu a je toho fakt hodne co se da vylepšit. Je to neco jako TL u motorek, motorka co na ni bylo vse spatne uz od výroby, ale je kolem ni komunita co do toho sype prachy, zkousi a zkousi ...
U 36ky koupis v ameru kit na vsechno - montáž LS V8 motoru? Koupis kit se kterym ho namontuje kazda grease monkey. Tohle mam rad. Jsem vic kutil nez pilot. Kdybych chtel jezdit - je lepsi koupit neco co funguje rovnou a dnes to bude kazdej, nebo kazdej druhej hot hatch, ale ja stejne řídím průměrně, ikdyz se snazim posouvat, tak je pro me ta komunita uprav důležitá. Ikdyz co se tyče e36 je to spis vec snění, na tu fakt nemam cas.

Btw, slysel jsem, ze nektery novějsi kabrio mely hliníkové dvere (u 3.0 m3 to mely jen lightweight verze a GT, u EVO 3,2 to melo byt vetsina aut. Jestli si vzpomenes, zkus magnet na dvere... zajimalo by me jestli mas alu.

SLEEPER> inu, auto i radost s něj Ti preju. Snad vydrží dyl, než posledně (e46), ze který jsi byl vyprdenej úplně stejně...

/edit
pysmeno

Naposledy editováno 14.03.2020 07:11:17

Pamatujete si jak tu nemako daval inzerat na dva fiaty dino + motor? Za 300tis? Jsem se nedavno dival za kolik se to ted prodava... no a zase jsem udelal chybu

Pres 10tis E se prodava ten samotnej motor

Naposledy editováno 14.03.2020 09:21:39

assassin> Ja si zrovna taky pral suzu TLR, ale pak si ji poridil kamos a to mel luxus stav a uplne me to odradilo. Ale krasna motorka to teda je. :)

V8 by v e36 byla urcite zajimava zalezitost, ale ted se urcite do niceho takoveho poustet nebudu. :)

MedWed > To je pravda, kdyz mne se asi strasne rychle ukoukaji veci, mozna i zensky....:)

Kazdopadne e36 je fakt paradni a nebo starnu, ze se mi libi hranate krabice. :)

SLEEPER píše: assassin> Ja si zrovna taky pral suzu TLR, ale pak si ji poridil kamos a to mel luxus stav a uplne me to odradilo. Ale krasna motorka to teda je. :)

V8 by v e36 byla urcite zajimava zalezitost, ale ted se urcite do niceho takoveho poustet nebudu. :)

MedWed > To je pravda, kdyz mne se asi strasne rychle ukoukaji veci, mozna i zensky....:)

Kazdopadne e36 je fakt paradni a nebo starnu, ze se mi libi hranate krabice. :)

Jak jsem psal, je to spis zalezitost pro kutila, v serii to nefunguje... a upraveny taky ne zabava je jen to upravovani

assassin> Tak to neni pro me. :))

SLEEPER píše: assassin> Tak to neni pro me. :))

... ok, kdy bude prodej?

MedWed píše: ... ok, kdy bude prodej?

Ty seš...

LS v e36 u nás je dobrej joke

Mě by do 318 lákalo Káčko, prodávají se kity který pasujou na getraga i ZFko, pak to amíci swapujou do miat. Krom té "příruby" se tam používá většina dílů jak na origo, nevyžaduje to zas tolik úprav - resp. na míru dělaných dílů a podobně. Výsledek je 190koní v sérii, krouťák to má, protože je to 2.4, s tím že to jde bez hrabání do motoru dostat klidně o 30 koní nahoru, udělanej motor 250+ koní v atmosféře. S foukátkem zas úplně jinde Hmotnost jak u čtyřválce, nerozhodí to podvozek, má to točky a je to spolehlivý, co víc chtít

e: ale jak jsem už říkal, ztráta času a peněz, to auto má ten potenciál být hodně rychlý, ale z dnešního pohledu je to prostě podle mě mimo. Já mám svou 36 rád měkou a použitelnou

Naposledy editováno 14.03.2020 10:34:56

Kocandak: u nas samo bez TP, jen na okruh. A na to musis mit prachy. Ale ono ve finále, k cemu je v dnešním provozu sportak?

MedWed píše: ... ok, kdy bude prodej?

Jooo to nikdo nevi :)

assassin píše: Ale ono ve finále, k cemu je v dnešním provozu sportak?

Zrovna v okoli Brna jsou pekny, technicky cesty (Vysocina, Moravsky kras).... Jako ja bych vedel, co s takovym ferrari. :))

SLEEPER píše: Zrovna v okoli Brna jsou pekny, technicky cesty (Vysocina, Moravsky kras).... Jako ja bych vedel, co s takovym ferrari. :))

... se ziskem prodat??

SLEEPER píše: Zrovna v okoli Brna jsou pekny, technicky cesty (Vysocina, Moravsky kras).... Jako ja bych vedel, co s takovym ferrari. :))

Byl jsem se projet s 911 a nejak se nedostavil pocit co jsem očekával. Letos zkusim jeste gt3 ... ale pro me to uz neni jako driv ani na motorce v provozu. Na uzavřené trati je to pro me o level lepsi zazitek.

MedWed píše: ... se ziskem prodat??

Nejsem zadnej smelinar. Kdyz si spocitas, co te stoji dovoz (ted jedna cesta 670km+), byrokracie, servis..... Na tom vydelat moc nejde, kdyz nemas vlastni dopravu a nejsi mechos.
To jen cenovka u tech aut roste......

e36 si (zatim) chci urcite nechat, ale pod 350 kapriku bych urcite neprodaval.

assassin píše: Byl jsem se projet s 911 a nejak se nedostavil pocit co jsem očekával. Letos zkusim jeste gt3 ... ale pro me to uz neni jako driv ani na motorce v provozu. Na uzavřené trati je to pro me o level lepsi zazitek.

Nojo, to by chtelo cestu aspon neco jako je Cerven. sedlo nebo jina siroka cesta s vraceckama...

Okruh je jasnej, ten by me s auty hodne bavil, ale to nejde zaplatit...

(u okruhove m3 te stoji vikend na dromu 120tis, kdyz nic nerozbijes a zrovna neco neodejde. Ptal jsem se na to kluku, kdyz byl v Brne bmw cup)

Naposledy editováno 14.03.2020 11:38:56

SLEEPER píše: Nojo, to by chtelo cestu aspon neco jako je Cerven. sedlo nebo jina siroka cesta s vraceckama...

Okruh je jasnej, ten by me s auty hodne bavil, ale to nejde zaplatit...

(u okruhove m3 te stoji vikend na dromu 120tis, kdyz nic nerozbijes a zrovna neco neodejde. Ptal jsem se na to kluku, kdyz byl v Brne bmw cup)

Byl jsem s tim na krivoklatsku a kolem Prahy, ale utazeny zatáčky nic moc. S m240i byla pro me vetsi zábava, hlavne diky zimakum - nemelo to takovej grip a diky xdrive ktera mi zachraňovala prdel bavilo me to jako e36, pocit jak to drtis a pritom jedes pomalu. V tom porsche to bylo naopak, nutil jsem se se studenym potem na zadech do neceho co bych se normalne neodvážil a auto porad dělalo, ze jedu na nakup. Musel bych si na nej dlouho zvykat a asi ani tak. Proste na to nejsem dost dobrej pilot abych potrapil takovejhle stroj na hranici moznosti.

Naposledy editováno 14.03.2020 11:46:08

assassin> To chapu, taky radeji pomelejsi jizdu a pritom ve skluzu....

U nejake gt3 apod. to bude dost tenkej led. Drzet to musi neskutecne a kdyz uz to urves, bude to strasne fofr.... To uz vazne radeji jen na okruh a nebo za deste nekde na siroke ceste by to asi bokem slo....

SLEEPER> ... neroste.... neco malo o tom vim...

SLEEPER píše: assassin> To chapu, taky radeji pomelejsi jizdu a pritom ve skluzu....

U nejake gt3 apod. to bude dost tenkej led. Drzet to musi neskutecne a kdyz uz to urves, bude to strasne fofr.... To uz vazne radeji jen na okruh a nebo za deste nekde na siroke ceste by to asi bokem slo....

Ja jsem neurval ani obyc 350ti konovou socka verzi. Takze u te gt3 se toho nebojím. Majitel ma tu obyc jako daily driver a rika ze to je hodný, poslušný a pohodlný auticko. Gt3 vytáhne jednou za cas v lete kdyz je hezky, rika, ze po pul hodině se s tresoucima rukama vrací do garáže a je rad, ze je ok. Ta obyc je fakt jen takovej silnější brouk z ty gt3 jde strach. Staci slyset ten roztocenej 4litr na 9tis, na živo je to fakt mazec.

MedWed> ale roste, zrovna stary bawa sly nesmyslne nahoru....
Jak jsem tu psal, musis koupit nejsilnejsi motorizaci, manual a v origo paketu (kdyz ne rovnou M) a mas jistotu, ze si auto cenovku minimalne udrzi, ale spis jde nahoru....

SLEEPER> Pral bych si abys mel pravdu je teda fakt, ze nemam mpaket exteriér. Jen podvozek a interiér(volant/radicka). Asi bych neco malo vydelal, ale jen diky tomu, ze jsem to koupil za 66k

SLEEPER> ... tak nesmis porovnavat cenu z roku 2005 a dnes....

SLEEPER píše: Ale rovnou se zeptam na radu. Auto nema katy (dostal jsem je k tomu), davali byste je zpatky a nebude bez nich problem nekde v Rakousku nebo Italii?

Tam ted stejne nemuzes nedaval bych je pokud mas kde delat technickou. I kdyz zalezi jak ma to auto stavenej vejfuk celej, jestli jen katy pryc, pak bych je asi klidne vratil. Jestli uz to ma ale nejak ladenej, svody atd, tak bych je nedaval

Ac nerad, ty katy pujdu zpet. Vyfuk tam je, dokonce vsechny upravy zapsany v tp, ale do boudoucna budou katy lepsi.

Pristi tyden by to melo byt ready vc. prihlaseni (korona omezeni to prodluzuje), pak jeste novou strechu (softtop) a muze se jezdit.....a servisovat. :))

Koronáče na ty tisíce politiků a managerů

Už pár dní přemýšlím, že by se díky bacilovi mohly začít objevovat různý zajímavý výprodeje

oxygen píše: Už pár dní přemýšlím, že by se díky bacilovi mohly začít objevovat různý zajímavý výprodeje

kup radsi neco na zombieapokalypsu … stary gecko, landrover s mechanickou TD4, Unimog....

assassin> hele ropa líže dno, tak ještě půl roku a čekám výprodeje Armaty

oxygen píše: Už pár dní přemýšlím, že by se díky bacilovi mohly začít objevovat různý zajímavý výprodeje

Dobrej vkus. :)
Kazdy sere magi z e46 m3, ale ja bych take rozhodne radeji e92. Posledni atmosfera, co udajne v Moste dost dobre funguje.