Ještě nevíte kam v Praze pro oleje Agip ?

Mám takovej dojem, že na to padly dvě flašky. Teda asi jedna a půl. Jinak je potřeba koupit tu dražší sadu na opravu, ne jen tu, kde jsou gufera a prachovky, ale na 90% bude potřeba vyměnit i futra.

Jinak Agip doporučuji kupovat z nějakého e-shopu. Nech si poslat aspoň tak na 5 - 10 výměn, ať neplatíš zbytečně poštu a vyjde tě to nejlevněji. Borec mi posledně volal, jestli jsem se nespletl, že jsem tam nakliknul deset filtrů

Já si to právě nepamatuju, už jsem jí jednou dělal na wr-ku.Je tam debilní viskozita 7.5 .Nikde jí tenkrát na krámě neměli.
Futra vypadají o.k. , navíc kompletní sadu na husqvarnu 50 mm jsem nikde neobjevil.

Jo, je to možný, mně se to teď plete se Shrecem, ale asi tam bude 7,5.

Kotrba, Gottiši, Kvása, stačí zavolat a do týdne máš komplet sadu doma : ) Kdyby byla největší nouze, tak to mají i v Motoprestige, ale to si raději počkej, než to kupovat tam

PetrS píše: Mám takovej dojem, že na to padly dvě flašky. Teda asi jedna a půl. Jinak je potřeba koupit tu dražší sadu na opravu, ne jen tu, kde jsou gufera a prachovky, ale na 90% bude potřeba vyměnit i futra.

Jinak Agip doporučuji kupovat z nějakého e-shopu. Nech si poslat aspoň tak na 5 - 10 výměn, ať neplatíš zbytečně poštu a vyjde tě to nejlevněji. Borec mi posledně volal, jestli jsem se nespletl, že jsem tam nakliknul deset filtrů

aliii se zpevdym koupili na pul sud... tak kdybys priste chtel stacenej:) tu 0w60 .. uz mam do te410 taky odlito:) co pitbajk, uz si to nejak ozivil?

antigos: u ty viskozity to zas neni takova tragedie.. ono 7,5w od jednoho vyrobce muze mit viskozitu stejnou jak 5ka od jinyho... navic 7,5 se da namixovat z5ky a 10ky.... jinak marzocha si tu 7,5 predepisuje asi vsude, i do sjezdovejch vidlic na kole sem ji mel predepsanou a lil sem 5ku...

flasky obvykle padnou 2, bude tam kolem 600-700ml v jedny noze....

assassin píše: aliii se zpevdym koupili na pul sud... tak kdybys priste chtel stacenej:) tu 0w60 .. uz mam do te410 taky odlito:) co pitbajk, uz si to nejak ozivil?

Jj, Alii mi to posledně říkal, jestli nechci. Zajímavý je, že to cenově vyjde skoro na stejno. Chtěl jsem taky koupit padesátku (když jsem měl ještě závodní úmysly ) a když jsem to rozpočítal, tak bych ušetřil asi 1 000 Kč, možná ani to ne. Tak jsem si nechal poslat deset litrovek a mám i obaly na vypuštěnej olej a mám to s dodávkou až do domu.

K pitovi jsem se dostal až tuhle neděli, měl jsem furt rozhozenou HQ. Jinak brzda super, díky Musel jsem k těm distančním podložkám šoupnout ještě jednu klasickou, ale za to si můžu sám, že jsem ti nedal tu osu s tou vymezovací podložkou

A brzdí o poznání líp a hlavně jsem schopen tu páku seřídit tak, aby brala nahoře a ne jak u té staré, že šla až na řidítka (tam to podle mě bylo špatnou redukcí).

Ale pit fakt překvapil. Po třech měsících stání v promrzlé garáži šel na třetí šlápnutí a to jen proto, že ještě nemám ten správný startovací grif : )) Jestli nebude zítra pršet, tak mladá bude mít first ride, tak jsem na ní zvědavej

Já jsme naposledy taky míchal desítku z pětkou.Tentokrát jsem míchal 5 s 7,5 kou .
Vejde se tam 1,4l do obou.Dva litry už přetejkaj

Antigos> To sedí, i když jsem lil horní hranici z doporučeného rozmezí, tak mi půl pixly zbylo

PetrS píše: Jj, Alii mi to posledně říkal, jestli nechci. Zajímavý je, že to cenově vyjde skoro na stejno. Chtěl jsem taky koupit padesátku (když jsem měl ještě závodní úmysly ) a když jsem to rozpočítal, tak bych ušetřil asi 1 000 Kč, možná ani to ne. Tak jsem si nechal poslat deset litrovek a mám i obaly na vypuštěnej olej a mám to s dodávkou až do domu.

K pitovi jsem se dostal až tuhle neděli, měl jsem furt rozhozenou HQ. Jinak brzda super, díky Musel jsem k těm distančním podložkám šoupnout ještě jednu klasickou, ale za to si můžu sám, že jsem ti nedal tu osu s tou vymezovací podložkou

A brzdí o poznání líp a hlavně jsem schopen tu páku seřídit tak, aby brala nahoře a ne jak u té staré, že šla až na řidítka (tam to podle mě bylo špatnou redukcí).

Ale pit fakt překvapil. Po třech měsících stání v promrzlé garáži šel na třetí šlápnutí a to jen proto, že ještě nemám ten správný startovací grif : )) Jestli nebude zítra pršet, tak mladá bude mít first ride, tak jsem na ní zvědavej

jasny ja tu distancku delal podle rozmeru cos mi psal v sms.. ale ty podlozky jsou za par minut hotovy, tak kdybys chtel bejt perfekcionista tak bych je udelal jeste jednou o nakej ten mm delsi...

no me uz na rozbehnuti husky staci jen olej do vidle:) jeste stale sem ho nekoupil.. a mam uz zas konecne v praze kolo tak snad nejak poresim i fyzicku:)

Máte k huse někdo i cross kola ?
Zajímalo by mne jak rozumně vyřešit přední kotouč.

Antigos píše: Máte k huse někdo i cross kola ?
Zajímalo by mne jak rozumně vyřešit přední kotouč.

ja mam jen velky kola:) k te410...

na 510 bych dal na kros kola velkej kotouc.... jezdil s nama kluk co to mel opacne na te450 motardy a zas jezdil maly kola s malym kotoucem.. s redukcema je moc prace...

assassin> Obávám se, že je to asi jediný rozumný řešení.
Ale cena smr kotouče, bude srovnatelná s cenou starších kol .

Antigos píše: assassin> Obávám se, že je to asi jediný rozumný řešení.
Ale cena smr kotouče, bude srovnatelná s cenou starších kol .

nooo zadarmo nebude.. ono otazka je co sezenes za velky kola, ono tam ani origo smr nemusi jit, budes shanet nakej pasujici 320mm kotouc plus nejspis naky podlozky pod nej apod....

assassin> Ne, dík, ale prď na to. Kdyby to bylo na Husku, tak ještě, ale na toho Pita se to fakt nevyplatí : ) Koupil jsem to pro prdel, ne abych se s tím furt sral

A ty máš Husku na papírech?

Antigos píše: Máte k huse někdo i cross kola ?
Zajímalo by mne jak rozumně vyřešit přední kotouč.

Antigos píše: Máte k huse někdo i cross kola ?
Zajímalo by mne jak rozumně vyřešit přední kotouč.

Já bych k SM 510tce vůbec crossový kola nedoporučil. Minulou sezónu jsem o tom uvažoval, tak jsem to probíral s Kvásou, jaký na to má názor a říkal, že je to kravina. Zaprvé SM má o dost tvrdší podvozek (pokud jí máš nastavenou hlavně na silnici) a během chvíle to rozmlátíš a zadruhé, když tam necháš původní brzdu, tak je to prej hodně přebržděný a po takových 15 minutách, když ztratíš sílu v rukou, nebudeš schopen dostatečně regulovat brzdnej účinek a někde se rozsekáš.

Šlo by to max. udělat tak, že bys měl na léto motarda a na zimu to přestrojil na crossku, ale i tak je to takový neslaný nemastný.

Já jsem se pak raději vydal cestou CRF 450, ale okolnosti tomu chtěli jinak a skončil jsem na trialce a vůbec nelituji, ba naopak : ) Teda ne těch okolností, ale tý trialky

PetrS> Chci to spíš do lesa.Podvozku se nebojím a s brzdou už se tady na trati (louce) peru.
Horší je udržet slick vzadu

Antigos> Jestli to chceš jako Endůrko, tak to jo. Já myslel, že to chceš na MX, kvůli tréninku na SM : )

Ale s tím velkým kotoučem, jak už psal Assassin, budu asi sranda, než ho tam namódíš : )

Antigos píše: PetrS> Chci to spíš do lesa.Podvozku se nebojím a s brzdou už se tady na trati (louce) peru.
Horší je udržet slick vzadu

petr ma pravdu, ten podvozek aspon co sem zkousel tak je spis jak ze silnicni motorky, zdvih nic moc a tvrdej, na to je to asi zbytecny ... na naky projeti po lese bych sehnal 17kovy drapaky a prezul jen gumy...

u nas litali kluci po mx trati na motardech na slikach a za sucha to i celkem slo....



Naposledy editováno 29.04.2011 15:57:17

PetrS píše: assassin> Ne, dík, ale prď na to. Kdyby to bylo na Husku, tak ještě, ale na toho Pita se to fakt nevyplatí : ) Koupil jsem to pro prdel, ne abych se s tím furt sral

A ty máš Husku na papírech?

noo ja ani ne, spis bracha:) ale on je uz skoro cistej cyklista a litam na tom jen ja... huska je normalni enduro s papirama te410 tusim z 2000....

assassin> Když jsem poprvé mrknu na tu fotku toho Berga, tak jsem myslel, že je to pitbike

Tak to můžeš někdy přijet do Kuchaříku. Máš to kousek a já ti tam natáhnu nějaké pěkné výjezdy : ))

assassin>Koukám že jsi od Horoměřic.Cestu domů od jenerálky ti závidím.Občas se tam motám

Dnešní zakempování ve 20 centimetrech bahna.Špatně sem si vybral kolej [URL=

Antigos> Ideální podklad pro použití slicků

PetrS píše: Antigos> Ideální podklad pro použití slicků

Njn.Jsem se soustředil na kolej a nejednou koukám, že se tam snad vychcal hroch.Vyházel jsem to snad po 5 kilometrech

Antigos> J, tohle je peklo, moc dobře znám a ještě když ti to chcípne a máš jen nakopávačku

Ale jestli na tom jezdíš i Enduro vyjížďky, tak se někdy zastav v Kuchaříku, tam chodí trénovat i kluci na GSech a podobných obludách : )

Antigos> dravec

Tak já snad koupím jen zouvačku a gumy