Těch 14 dnů je dle mého skromného názoru extrém.Servis,kam jezdím já si z důvodů omezené kapacity volných míst bere na servis současně maximálně 5 moto najednou.A pokaždý jsem měl motorku do 3 dnů v cajku Ale každej servis je na tom krapet jinak,takže žádná univerzální odpověď na tvou otázku nejspíš neexistuje

no tak zjistit proc moto nedobiji kdyz se v tom clovek pohybuje to je tak 3 hodiny maximalne, s dilama to nevim jak dlouho to trva nez prijdou asi zalezi na motorce. do tisicovky by to melo bejt podle me za praci

no, když jsme u těch extrémů, já už jí kvůli tomu dobíjení mám v servisu od září, a pořád s tim nic neudělali, proto se ptám na vaše názory, a spíš než kolik jim za to dát, mi začíná vrtat otázka "Kolik si za to mam říct?" Vyměnili mi svíčky, teď údajně dělaj něco s karburátorem, ale ten problém, se kterým to do servisu šlo - dobíjení - jaksi pořád neřeší.. karburátory byly se mnou domluvený, že když už jsem věděl, že to tam bude přes zimu teda stát, tak ať je taky udělaj.. no a teď na nich všechno vázne, protože jinej expert, kterej dělá ty karburátory, tak pořád nemá čas, karburátory jsou rozesraný a elektrikář si to nemůže natočit, aby hledal toho psa v tom dobíjení. no prostě děs běs.. v dnešní době už nikdo neumí opravovat, každej by nejradši jen měnil špatnej kus za novej kus.. kam ten svět spěje? a jakto, že se takovýhle mechanici uživí? já mam fakt zálusk tu motorku vzít a nedat mu ani korunu už.. svíčky jsem zaplatil, servis karburátorů taky. a z elektriky nejvíc, co na tom kdo udělal jsem byl já, když jsem tam do servisu zajel vyměnit si spínací skříňku (kus za kus - to zvládnu i já, blbej oboulevoručák)

Naposledy editováno 22.04.2011 22:31:11

holt jsem chtěl ušetřit a nedal to do autorizovanýho servisu.. teď je nádherně a já jezdim na prskoletu

Karl_Von> no ze se uzivej, to proto ze jim prochazej takovydle veci ja si tedka snazim na motorce vsechno delat sam a zatim to jeste jezdi

Hrabat se mi v tom někdo od září a pořád nic tak by si vyslechl svý. Nedal bych mu ani korunu všivákovi jednomu! Moje zkušenost s neautorizovaným servisem: zjistit proč nestartuje, objednat díl, namontovat, vyzkoušet 14 dní a z toho týden se čekalo než přijde díl. Mezitím tři telefonáty ze servisu abych byl v obraze jak se věci maj. Takle si mě vychovali a nic jinýho neberu.

Když jsem předával motorku do servisu,tak nikdo ještě nevěděl kde je závada. Při předání jsme se domluvili na přibližné ceně a termínu opravy. Za dva dny mi volali co přesně dělali a co se ještě dělat pro jistotu bude a ža mají objednané ND,které přijdou za 2 dny.Po 5-ti dnech bylo všechno hotovo a po zkušební jízdě a zaplacení cca 2.500,-Kč jenom za práci jsem šťastný odjel domů. (Předem domluvenou cenu a dobu opravy servis dodržel).
Servis prováděl celkovou prohlídku s proměřením elektriky,demontáž a vyšištění karburátorů,nastavení podtlaků a výšky hladiny,kontrola svíček a výměna zapalovacích káblíků a fajek.Celkem cena práce 2.500 + ND 2.400 = 4900 Kč

Odvezt do jiného servisu a po 1.máju jezdíš. Apropo, co je to za moto?

Nedal bych jim ani floka a ještě bych se do nich pěkně pustil.podletoho co píšeš tak s tebou pěkně vyjebávají.Taková dílna (hlavně majitel) by měl sedět na Pankráci .
já bych to okamžitě odvezl a dal bych to někde kde ti to za tyden daj do kupy , zaplatíš a jezdíš.Klidně tady napiš jméno servisu at si lidi davaj bacha

Drsný,skoro bych se bál, jestli tam ta motorka jestě je

-HARYS- píše: Když jsem předával motorku do servisu,tak nikdo ještě nevěděl kde je závada. Při předání jsme se domluvili na přibližné ceně a termínu opravy. Za dva dny mi volali co přesně dělali a co se ještě dělat pro jistotu bude a ža mají objednané ND,které přijdou za 2 dny.Po 5-ti dnech bylo všechno hotovo a po zkušební jízdě a zaplacení cca 2.500,-Kč jenom za práci jsem šťastný odjel domů. (Předem domluvenou cenu a dobu opravy servis dodržel).
Servis prováděl celkovou prohlídku s proměřením elektriky,demontáž a vyšištění karburátorů,nastavení podtlaků a výšky hladiny,kontrola svíček a výměna zapalovacích káblíků a fajek.Celkem cena práce 2.500 + ND 2.400 = 4900 Kč

jak jste se mohli domluvit na cene kdyz nikdo nevedel co tomu je?

mira008 píše: Odvezt do jiného servisu a po 1.máju jezdíš. Apropo, co je to za moto?

Řekl bych,že CB750,když je to v úvodu napsáno

To mas jeste dobry, cetl jsem tady pribeh jak vybrus s nikasilem na DT 125 nekomu delali osm mesicu Ja uz mam se stejnym pozadavkem v servisu KMX 125 skoro dva mesice, ale uz to snad bude...

Haesty>Sem přehlíd. Sem myslel, jestli to není nějaká čína, nebo nějakej historickej unikát.

WHTRDR> Ten servisák totiž opravuje motorky už dlouho a věděl,co musí rozdělat a jak dlouho mu to asi trvá ! Má sazbu na hodinu + ND ! Když na motce nedělá,tak se nic neplatí !
Je to jednoduchý a standartní postup při kalkulaci ceny.

tak my jsme domluveni taky,ze platim jen skutecnou praci.a v tom je zakopanej pes.kdyz si rekne vic jak litr,tak si asi dost vyslechne,podle me ta skutecna prace je tak na 2,3 hodky cistyho casu.problem je,ze typek neni elektrikar,a ten kterej to dela,tak je takovej laxni.vetsinou nedodrzuje domluveny terminy.navic ty karburatory dela zase jinej externista,rek si 1400 za cisteni a serizeni,podle me prace na tejden max,a uz se s tim sere od zacatku unora.motorku jsem videl naposled pred 14 dnama,tak doufam,ze ji tam porad maj jinak,je to cebecko 750 z 82' roku,ale na ty elektrice neni co by bylo rozbity,alternator dava jak splasenej,takze bud regulator,nebo dioda,diodovej mustek.zadna slozita elektronika na tom neni.baterku jsem koupil novou.

tak nakonec to je opravený, byl to regulátor (klasika) no a elektrikář si za to, že to tam stálo celou zimu řek 2000,-, že prej na tom strávil 20 hodin života, tak že za tu cenu můžu bejt rád. kdyby to bylo do tejdne hotový, tak neřeknu slovo, ale tohle? no fakt vrchol! Jinak, bylo to na Kladně u Trousila, takovej pohodovej maník, jen vychcanej jak verlyba! njn, tak asi tak. hlavně člověk nemůže říct ani slovo, protože mu nemam jak dokázat, že na tom ztrávil za těch 6 měsíců maximálně 5 hodin.

Karl_Von> Omg na kazdou opravu sou tabulky jak dlouho asi maj trvat, kdyz ti to pretahnou o par hodin tak neudelas nic, ale kdyz ti nauctuje NEKOLIKANASOBNE delsi praci tak to je kurva jeho problem ze je neschopnej a delal to tak dlouho a ne tvuj!!!

tak pánové, tohle vás třeba pobaví, mě to skoro rozbrečelo jak jsem tu už psal, za to dobíjení jsem dal dvojku. jenže.... včera jsem chtěl motorku natočit a startér dvakrát otočil a pak nic, prostě baterka neměla sílu otočit startérem. tak jsem jí chtěl dobít, i když jsem moc nechápal - opravená motorka dotažená ze servisu, s novou baterkou, kterou jsem do ní před servisem dával. a k mýmu zděšení, ta baterka po půl roce stání motorky u toho blba je úplně suchá. nevím co tam s ní dělal, jestli jí tak moc "přebíjel" nebo jestli jí snad vylil, to fakt nechápu, je fakt, že kdykoliv jsem přijel k němu na kontrolu, tak baterka byla na nabíječce. DOPRDELE, co je tohle za elektrikáře, když ani nezkontroluje elektrolyt v baterce? a za práci si takovej člověk fakt řekne dva tisíce? já ho mít včera u sebe, tak bych mu asi hnáty zpřelámal! (v pondělí jdu s baterkou do baterkárny a uvidim, co mi řeknou, jestli je zničená, tak jakou mam šanci, že z toho blba dostanu prachy na novou?

E: písmenko

Naposledy editováno 07.05.2011 08:29:08

Karl_Von> Bohuzel prakticky zadnou...

Baterkou do obličeje.

Ahoj hoši,jsme malý servisek a děláme opravy motocyklů po hlavním zaměstnání,ale tohle si nedovolíme udělat ani náhodou.Když bych měl dělat do noci tak to nemůže tak dlouho trvat.No někdy se objeví vej....dkterý zamotá hlavu,ale i tak.tolik jenom z mé strany za řekl bych normální opraváře.Ahoj všem.