prackarr> mozna proto ze je to to a same s motorkama??? hmm.

DeadSmoke píše: prackarr> mozna proto ze je to to a same s motorkama??? hmm.

Jednak- když na něco reaguješ,použij tlačítko "citovat",at je vidět jasně,o čem je řeč.
A druhak- pokud myslíš ty řidičáky na auta,tak já osobně jsem pro. Ale nejde použít argument-Proč zavíráte motorky,když auta ne?
Já bych použil spíše toto: omezte motorky,ale nezapomeŇte i na auta.

myslím, že by stačilo, kdyby poliši a estékáčka měli motorový brzdy a ověřovali 25kW.
já viděl za celou dobu, kdy zákon platí všehovšudy asi dvě opravdu zavřený motorky.....

není se co divit, když se ochcává platnej zákon, že kýženej pozitivní efekt nenastal a pak se sahá po takovejch dramatičnostech jako je tohle.....

callowsick píše: myslím, že by stačilo, kdyby poliši a estékáčka měli motorový brzdy a ověřovali 25kW.
já viděl za celou dobu, kdy zákon platí všehovšudy asi dvě opravdu zavřený motorky.....

není se co divit, když se ochcává platnej zákon, že kýženej pozitivní efekt nenastal a pak se sahá po takovejch dramatičnostech jako je tohle.....

Ničemu by to nepomohlo. KAždej by to na STK zaškrtil a pak odškrtil. A mobilní brzdy pro poliše? Víš,kolik by to stálo? Podle mě je nejjednodušší to omezení zrušit a hotovo.

asi jo. ale víš, co jsem myslel?
udělali novej zákon jako zlepšení (25kW)
sledujou, co to udělá z nehodovostí a ono nic (odhaduju, přesný čísla nemám).
takže si řekli, že to nestačí a přitvrzujou.
a přitom těch 25kW vlastně neproběhlo...

callowsick píše: asi jo. ale víš, co jsem myslel?
udělali novej zákon jako zlepšení (25kW)
sledujou, co to udělá z nehodovostí a ono nic (odhaduju, přesný čísla nemám).
takže si řekli, že to nestačí a přitvrzujou.
a přitom těch 25kW vlastně neproběhlo...

To jo,to píšeš dobře. Problém je ten,že zákon nedělá někdo z praxe,ale blb od stolu,co problém neviděl nikde jinde jak jednou ve zprávách. Pak to ta vypadá. A to ve všem,nejen u motorek.

jen ať to zvednou .. já už sem z obliga hihi

Maty_Kolin píše: Hugo.R> bud v klidku, vsechno to plyne ze smernice EU ministerstvo v cele s Bartou si na tom jen ohriva polivcicku.

Dik zes me vratil na zem, taky jsem jsem si rikal co ze tak najednou!

Jako dává to smysl.. Vzdyt se tu furt nejaky mamlas 18-tilety pta jestli se da sekrtit nejaky litrovy supersport apod.. A pak vyuziti skutru 125 ccm s ridicakem skupiny B, perfektni napad..

prackarr>Jestli je převodovka automat či manuál je podle mě jedno. A co třeba scooter s manuálním řazením a autom.spojkou? To je automat,nebo manuál pro tento připravovaný paskvil?

píšou s aut převod(variátor)...tak proč mluvíš o aut spojce?

Je fakt, že to vypadá, jako by nějaký posranec měl síť prodejen skútrů. Du se vyblít. Poslední dobou jak koukám na TN nebo čtu zprávy na netu zak bleju čím dál tím častějc

Naposledy editováno 16.04.2011 21:20:58

k B 125ccm je dobrý nápad, doteraz bolo 50ccm - tú triedu by som zakázal, je to nebezpečný hazard trtkať sa po ceste 45kmh, hlavne u nás vo vidlákove bez krajníc. Ved predpisy pre A a B sú rovnaké a riadiť skúter dokáže každý, čo ovláda babettu.
Tých 100kW od 30 rokov je buzerácia a naháňanie kšeftov pár vyvoleným, čo prejdú výberovým konaním. Aký je rozdiel v jazde na 70kW a 110kW motorke?

babajezi píše: protože jsem se účastnil včerejšího jednání tak mám ještě další "perličku". Budou přidány další dvě kategorie. Obě budou vyžadovat "speciální autoškolu" a doškolovací kurz. První pro výkon do 70Kw bude přístupná od 24 let a v případě praxe od 21 let. Druhá pro výkon od 100Kw bude přístupná až od 30 let a praxe na to nebude mít žádný vliv. (Nabudou moct jezdit ani ti, kteří do teď na takové motorce jezdili!!) "Motoškola" pro tyto SS bude mimořádně náročná a přísná včetně jízdních testů.

SS budou za babku

No myslím stejně,jak se tady píše že zákon nelze aplikovat zpětně to je jedna věc.A druhá ikdyby tohle prošlo,tak se na to ůplně každej vysere a bude jezdit na černo...

babajezi píše: protože jsem se účastnil včerejšího jednání tak mám ještě další "perličku". Budou přidány další dvě kategorie. Obě budou vyžadovat "speciální autoškolu" a doškolovací kurz. První pro výkon do 70Kw bude přístupná od 24 let a v případě praxe od 21 let. Druhá pro výkon od 100Kw bude přístupná až od 30 let a praxe na to nebude mít žádný vliv. (Nabudou moct jezdit ani ti, kteří do teď na takové motorce jezdili!!) "Motoškola" pro tyto SS bude mimořádně náročná a přísná včetně jízdních testů.

SS budou za babku

No myslím stejně,jak se tady píše že zákon nelze aplikovat zpětně to je jedna věc.A druhá ikdyby tohle prošlo,tak se na to ůplně každej vysere a bude jezdit na černo...

callowsick píše: myslím, že by stačilo, kdyby poliši a estékáčka měli motorový brzdy a ověřovali 25kW.
já viděl za celou dobu, kdy zákon platí všehovšudy asi dvě opravdu zavřený motorky.....

není se co divit, když se ochcává platnej zákon, že kýženej pozitivní efekt nenastal a pak se sahá po takovejch dramatičnostech jako je tohle.....

No na nových mašinách to obchcát už není levná sranda. Ale mě třeba stačí dát takové plíšky. Cca 30min práce. Takže bych to ochcal vždycky. Zase by to bylo prostě nahovno

barvínek>

Že to tak živě řešíte je hezký, ale kolik z vás popravdě zastaví cajtům.

tohle je konecne prispevek do diskuze