Dobrý ale drahý takže za mě ne . Za mě PP nebo ARP sice taky drahý ale ne zas tolik a lepší ještě o chlup

Naposledy editováno 08.04.2011 13:11:33

Mám ho namontované na šestce ninje (o generaci novější než máš ty) a vypadá moc hezky. Jen za a) počítej, že nebudeš mít kam ukotvit senzor zadní brzdy (klasika) a za b) pokud to chceš jen na vzhled, fajn, ale jinak jsou to vyhozený peníze, pokud to nemáš že už tě v náklonu limitujou sériové stupačky.

Bludevil> a kam si tedy senzor ukotvil? díky

Milunka> Zatím nikam Vymýšlím jak to elegantně přichytit, aby to nebyla od pohledu prasečina.

Bludevil> nikem nechytat a koupit průtokový šroub s tlakovým spínačem ........
Ale pozor, koupit ten se správným závitem! Dělají se M10 x 1 mm a M10 x 1,25 mm

marty> A hele, díky Jen tomu drobnost- dá se to samé použít pro přední radiálku (mám danou radiálku brembo forged, tak jestli to půjde na to použít taky). Dík!

Nebudu se moc rozepisovat k jednotlivym typum a vemu to hodne zkracene, protoze popis jednotlivych typu je na dlouho :

Valtermoto typ1 / zakladni verze/ bez moznosti nastaveni / oproti originalu zmena o 2.5mm do vysky a dozadu / pouze cerne

Valtermoto typ1.5 / 6-9 ruznych pozic nastaveni stupacek / pouze cerne

Valtermoto typ2 / bez moznosti nastaveni / oproti original zmena o 2.5mm do vysky a dozadu / ohybatelna stupacka 90° - moznost zvetsit stupacku o 10mm roztazenim stupacky / 5 barevnych variant

Valtermoto typ2.5 / 6-9 ruznych poozic nastaveni stupacek / ohybatelna stupacka 90° - moznost zvetsit stupacku o 10mm roztazenim stupacky / dva stupne nastaveni polohy konce radicky(doslapova cast) / 5 barevnych variant

Valtermoto 3-3.5 jsou jiz varianty pouzivane vylozene pro sportovni ucely / barva pouze cerna / plne nastavitelne jak stupacky,tak delka pacek, stupacky neohebne, ohebna pouze doslapova cast radicky do uhlu 75° / kvalitnejsi loziska / priprava pro zadni brzdovou pumpu atd. atd.......

Vice info, pripadne ceny a fota mohu zaslat.

Jinak Valtermoto je velice kvalitni znacka o cemz vypovida skutecnost, ze jsme na letosni sezonu poridili Indimu (Michal Dokoupil) prepakovani Valtermoto 3.5, ktery se po lonskych problemech s prepakovanim pri zavodech, vratil opet k osvedcene znacce, kterou pouzival drive.
Tim nechci rici, ze ostatni znacky jsou spatne, sam jezdim ARP a jsem spokojen. Nicmene je to na okruhove jezdeni, do provozu bych si poridil prepakovani od Robbymoto, Valtermoto, Lightech, ci Gilesstooling....

Bludevil> Určitě by to mělo jít, je to k tomu určené, Brembo by mělo mít stoupání 1 mm.