zkusil bych kontaktovat přímo triumph co k tomu řeknou.
V případě že je záruka uplatnitelná kdekoliv, pohrozil bych DK motu čoikou nebo tak něco

Obávám se, že dopadne jako majitelé dovezených Guzzin a Aprilek v A-spiritu. Prostě se s ním nebudou bavit...A jako oficiální zástupce automobilové značky se jim ani moc nedivím, kdybych mohl, tak to dělám taky

Nevím příjde mi to divné že záruční servis mu neprovedou ikdyž to bylo koupeno jinde , myslím si že to je snad jedno ne kde to koupí a záruku motky mu musí uznat kdekoliv na světě

Naposledy editováno 05.04.2011 16:29:40

tigerbou>
To máš samozřejmě pravdu. A naprosto chápu jeho jako zákazníka. Ale je potřeba na to koukat i z pohledu prodejce. On si u mě auto (nebo motorku) nekoupil a nedal mi vydělat. Na záruční opravě taky nevydělám. Takže se mi do toho logicky moc nechce....Nemůžu čekat super služby zdarma. Vždycky říkám, že můžeš vymrdávat při nákupu, nebo při servisu. Ale nejde vymrdávat pořád

Horten píše: A jako oficiální zástupce automobilové značky se jim ani moc nedivím, kdybych mohl, tak to dělám taky

To mi vysvětli. Podle mě je to ukázka demence a nezájmu o zákazníka. Dejme tomu, že záruční servis není kdovíjaký obchod. Ale spokojený zákazník přijde zas a třeba si časem i koupí motorku. Zákazník, kterého pošleš do háje se záručním servisem se už patrně nikdy neukáže.

Naposledy editováno 05.04.2011 16:37:39

Horten píše: tigerbou>
To máš samozřejmě pravdu. A naprosto chápu jeho jako zákazníka. Ale je potřeba na to koukat i z pohledu prodejce. On si u mě auto (nebo motorku) nekoupil a nedal mi vydělat. Na záruční opravě taky nevydělám. Takže se mi do toho logicky moc nechce....Nemůžu čekat super služby zdarma. Vždycky říkám, že můžeš vymrdávat při nákupu, nebo při servisu. Ale nejde vymrdávat pořád

chceš tím říct že ty děláš záruky zcela zdarma a že tě výrobce za ten servis nijak neplatí? K neuvěření. Cože to prodáváš za auta?

Repulsion>
Já to beru z pohledu prodejce aut. Pokud si někdo jednou koupí auto ve státech, protože ho tam vyjde o tři kila levněji (a opravdu to není tím, že bych měl takovou marži), tak si tam koupí i příští auto. A navíc nevydělám ani na standardním servisu, protože ten je na pět let zdarma....A z vlastní dlouholeté zkušenosti můžu potvrdit, že tihle zákazníci jsou opravdu nejhorší prudiči ze všech. Samozřejmě je nemůžu vyhodit, ale nikdo mi nemůže určit, na kdy ho objednám...Už se to tady nejednou řešilo a vždycky to dopadlo tak, že jsem byl za zmrda, ale já to fakt dělám pro peníze a nejen pro radost

seikos>
Samozřejmě, že platí. Ale v nákladech, bez marže. Takže mechanik, který může vydělávat peníze v tu chvíli prostě nic nevydělá.

Horten> Nevím, kolik takových lidí k tobě přijde. Pokud je to neúnosný počet, tak bych to chápal. Ale tomu se mi nechce moc nevěřit. Jinak pořád platí, že nejlepší reklama je spokojený zákazník. I když si to auto u tebe nekoupí zrovna on, třeba tě doporučí známému, který o auto z USA zájem mít nebude... prostě typické krátkozraké uvažování českých "obchodníků". Nedal mi vydělat teď, tak mě nezajímá.

Víš co je např. docela běžné v USA? Že když přijdeš do krámu, a oni nemají, co chceš, klidně tě pošlou ke konkurenci, protože doufají, že na tebe udělají dobrý dojem a ty to příště zase zkusíš u nich.

Naposledy editováno 05.04.2011 16:49:18

Repulsion>

Hele, nechci se rozčilovat. Jsme nejstarší autorizovaný prodejce BMW v ČR, takže jisté zkušenosti máme. A zcela běžně pošlu zákazníka pro náhradní díl ke konkurenci, když ho nemáme skladem. Ale věř mi, že tyhle lidi jsou opravdu jiná sorta. Jezdí ke mně na servis lidé, kteří si koupili auto v Německu a nebo ve státech, protože tam pracovali. Nemáme s tím sebemenší problém. Ale když měsíc řešíš zákazníka, děláš mu kalkulace, půjčuješ mu auto zadarmo na vyzkoušení a on to pak koupí v Německu, ale očekává stejně prémiové služby jako ostatní, tak to se na mě nezlob, to ho pošlu do prdele.

Jenom by me zajimalo kolik usetril.
Jestli menil predni svetlo, ktere stoji balik. Nebo prihlaseni bylo na oko.

Hyene píše: Jenom by me zajimalo kolik usetril.
Jestli menil predni svetlo, ktere stoji balik. Nebo prihlaseni bylo na oko.

Byl tam téměř 100 tis. rozdílu. Nicméně kolik ušetřil není důležitý. Triumph tvrdil že má mezinárodní záruku a teď se ukazuje že český zástupce (DK moto) si asi pravidla vysvětluje po svém. Tedy pokud není výrobce schopen dodržet to co slibuje (skrze svého dealera), pak je to asi problém výrobce, protože si odhání zákazníky.
Asi to bude řešit oficiální cestou stížností do Triumphu UK, protože podle jeho názoru si dělá DK co chce a doufá že se to Triumph nijak nedozví

seikos>
Jako autorizovaný prodejce prostě záruku držet musí. Ale prostě mu budou dělat naschvály. Ty by jsi si dal motorku do servisu někam, kde jsou na tebe všichni nasraný a nechtěj na ní dělat?

seikos píše: Byl tam téměř 100 tis. rozdílu. Nicméně kolik ušetřil není důležitý. Triumph tvrdil že má mezinárodní záruku a teď se ukazuje že český zástupce (DK moto) si asi pravidla vysvětluje po svém. Tedy pokud není výrobce schopen dodržet to co slibuje (skrze svého dealera), pak je to asi problém výrobce, protože si odhání zákazníky.
Asi to bude řešit oficiální cestou stížností do Triumphu UK, protože podle jeho názoru si dělá DK co chce a doufá že se to Triumph nijak nedozví

No pak napis jak to dopadlo.

seikos> mě by taky zajímalo to světlo, jestli to přihlásil s tou UK verzí nebo mu tam dali EU verzi.. ?

jinak se nedivím že někdo ušetří 100tis. pokud má možnost je ušetřit..
pro někoho to jsou celkem velký peníze..

a praxe, že někdo v kamenném krámku běhá okolo zákazníka, aby si zákazník nakonec koupil zboží na netu nebo v zahraničí, ptž ušetří je bohužel taková..

holt jiná doba

Horten píše: Ale když měsíc řešíš zákazníka, děláš mu kalkulace, půjčuješ mu auto zadarmo na vyzkoušení a on to pak koupí v Německu, ale očekává stejně prémiové služby jako ostatní, tak to se na mě nezlob, to ho pošlu do prdele.

Tak to je něco jiného. Pokud toho zákazníka už znáš, a víš, že je to "zákazník s nulovou hodnotou", tak toho je třeba se šikovně zbavit. Ale tvůj úvodní příspěvek i ten další vyzněly tak, že pošleš do prdele každého, kdo si nekoupil auto u tebe

dva_hrnce> Jo jo, je to přesně tak. Já to nesnáším. Chci prvotřídní služby a klidně za ně zaplatím. Přeci si nekoupím hodinky za kilo na netu. Chci pěkně do krámu a ať to lítá

Repulsion> To samozřejmě ne. Neumíš si představit, jak se bojuje o zákazníky v segmentu prémiových aut a co všechno pro ně děláme. Ale ty co chtěj vomrdávat prostě dostanou přes píču

Horten> Zdarec,vysvětli mi jak to, že mechanik na záruční opravě nevydělá,to asi nebude pravda pracoval jsem v Renaultu a platili i spotřební materiál a smluvenou hodinovou sazbu-tyto podmínky určuje dealerská smlouva.A jsou servisy co se do záruk i hrnou např starý rezavý megany a laguny je na to technická nota a když to posvětí technik z ústředí tak se to může udělat...Je jasný, že když přijede manager v X6 s kufrem kreditek tak skáčete.Taky za námi do dílny jezdí prudiči, ale jaký si to uděláš takový to máš...Pravdou zůstane to, že když někomu vyřešíš špek nebo ho s drobností nepošleš do pr.... tak jednou přijde on nebo jeho známý se super zakázkou nebo rovnou pro auto

martin1> Strašně mě to nebaví, ale pokusím se to ještě jednou a naposledy vysvětlit. Pokud je oprava garanční, tak mi výrobní závod proplatí pouze náklady. Tzn. materiál v nákupu (což je logické), ale práci mechanika podle norem. Takže mechanik si samozřejmě na sebe vydělá, ale nevydělá nic firmě. Je to dost srozumitelné?

A už prosím nereagujte na nic co jsem psal řešíme Triumph a ne BMW, omlouvám se, že jsem to tady zasvinil.

Repulsion píše: To mi vysvětli. Podle mě je to ukázka demence a nezájmu o zákazníka. Dejme tomu, že záruční servis není kdovíjaký obchod. Ale spokojený zákazník přijde zas a třeba si časem i koupí motorku. Zákazník, kterého pošleš do háje se záručním servisem se už patrně nikdy neukáže.

A spolehni se,že když toho zákazníka pošlou do háje se záručním servisem,že taky neudělá dobrou reklamu

Horten- já ti rozumím moc dobře. I když podnikám v úplně jiným oboru, nedá se to jinak, než píšeš. Spoustu věcí dělám lidem zdarma, ale jakmile cítím, že se mnou chce někdo vymrdat, pošlu ho nekompromisně do hajzlu...

Horten ja pracuju taky pro bmw a zarucni opravy jsou docela dobry byznys,je potreba aby clovek co dela zaruky mel neco v hlave a dokazal obhajit kazde aw.Jinak docela hledim na nektere nazory tady,nevim no,ja zastavam nazor ze ne sef ale zakaznik je ten kdo mi plati mzdu a je potreba se podle toho chovat.V momente kdy vejde do kramu je to zakaznik a vubec me nezajima kde si koupil motorku.Na zapad od Plzne by jste asi moc neuspeli..

cafe racer- máš taky recht, jenže tady nejsme na západ od Plzně a ještě dlouho nebudem.

pro upřesnění u Yamahy je situace taková člověk si koupí od šedého dovozce levnější moto např zakoupenou v Itálii dostane k ní jakousi servisku neofiko prodejce zde v ČR, která s originálem Yamahy to nemá nic společného nastane problém přijede do prvního ofiko servisu a chce pomoci s pocitem ,že má celoevropskou záruku, kterou mu prodejce nasliboval a zde je problém - má sice motorku se "zárukou" avšak nemá mezinárodní záruční kartičku a vše zaplatí pak se mu vysvětlí situace proč ji nemá a takhle to je několikrát za sezonu. Bohužel to tak je a pokud má člověk moto z německa a jen záruku místního prodejce tak musí se zárukou k němu když nemá od moto jiný papír..... motorka se mu opraví avšak musí zaplatit všechny náklady.... řešíme to každý rok a lidé si potom bystře spočítají ušetřené peníze vs pocit klidu s origo serviskou a evropskou zárukou a takových jsem už potkal několik a ve finále si přišli koupit další moto k ofiko dealerovi....

Pokud nemá kámoš mezinárodní servisní kartu tak neuspěje i kdyby si stěžoval přímo u výrobce.Myslím si že ten nepude proti oficiálnímu dovozci.Výrobce potřebuje aby ten dovozce hlavně prodával,ne aby jen opravoval.Ikdyž i to je důležitý pro image značky.

To co tu popisujete kolem aut se v mobilech děje uplně v extrémním množství."Zákazník" příde na krám ,nechá si dát přednášku o tarifech,ukázat hezky telefon,vš pěkně podrobně vysvětlit a po 20 minutový přednášce se odporoučí se slovy že si to rozmyslí.Hned jak dovalí domu tak si střihne objednávku na webu operátora kde dostane slevu na paušál a dodatečnou na telefon - tu mu já dát nemužu,operátoři ale zcela v pohodě (to je stejný jak koupit auto nebo motku venku,taky se ušetří).
Jakmile se ale telefon podělá tak první kam míří je ke mě do krámu.Takový lidi nesnáším takže než dopoví "B" je nasměrován tam kde si koupil.Jelikož přes web tak na značkovku opa - udělá si výlet 20km.A to, že ten člověk pindá a udělá mi špatnou reklamu vím na 100%. Takovej člověk si ale telefon na krámě nekoupí,jeho další bude zase přes e-shop protože mu operátor dá opět slevu kterou já nemužu.
Oprava je sice záruční a zdarma,ale je kolem toho celkem práce - telefonování,objednávání svozu,papírování atd.A to vše zdarma,tedy bez efektu pro mě.Tenhle trend už je v týhle zemi několik let a je to stále horší.V mobilech o to víc, že tohle v zákoších podporujou sami operátoři
Takže velice dobře chápu o čem Horten a jiní mluví.Kdo nedělá ve kšeftě tak tohle nikdy nepochopí.
Hold si lidi musej vybrat jestli chtěj i to že se o ně v případě problému někdo postará nebo si kvuli levnějším nákupům pak komplikovat život.
Tohle téma je dost složitý a je to na delší povídání.Sry za OT a za slohovku.

ať si zavolá do Charlie moto - Teplice tel: 608773377, 602694362 - vozí díly na triumphy a dělá záruční servis/svolávačky ve spolupráci s Německým Triumphem....

jamaica> nádherně napsáno viz přednáška co a jak následuje útěk domů klik + klik objednáno

Chlapi stalo se mi neco podobnyho, u nas v kraji sidli autorizovany prodejce Husaberg, tak pro me byla jasna volba moto koupit tu.Koupil sem Husara 390, na 40mth se mi povolil ventil z podlozky a vypadnul(cela hlava vcetne ojky K.O).Odvezl jsem ji do servisu.A verdikt, je pro me uspokojujici.Budu mit novy motor s 0mth..... .Husaberg uznal vadu, ktera se nemela stat.Mechanik z toho nema samozrejme nic,akorat pridelanou praci.Ale od toho tady je a taky proto existujou reklamace.Takze ja osobne bych kupoval jenom v autorizovanych servisech.Kdybych moto koupil pres inzerat nebo nekde daleko, asi bych mel smulu a opravu cvakal z vlastniho...