Téma: Dilema s meziplynem
Alexandr
offline
84/716
Praha 5-Zličín
84/716
Praha 5-Zličín
Kdo mi je schopný poradit jaký je nejlepší způsob jak se naučit meziplyn? 
Na spojku i brzdu požívám ukazováček a prostředníček, občas se mi povede pěkně i s brzděním, ale furt si nak nejsem jistý jestli to udělám pokaždé dobře? Někdy mi totiž přijde že si vrknu a spojku pustím dřív než tam kopnu kvalt dolů, takže jakoby zařadím bez spojku, možná je to jen pocit, moc toho ještě nemám najezděno tak jsem si u toho dost nejistý. Jde vůbec na motorce zařadit bez spojky dolů? Podle zvuku bych to asi měl poznat že něco dělám blbě. Koukl jsem na forum a všichni tvrdí že správně je vymáčknout spojku,vrknout,zařadit kvalt pustit spokju. Ale mě příjde lepší to dělat tak že vymáčknu spojku, dám nižší kvalt, pak vrknu plynem(přitom stále držím spojku) a pak pustím spojku, takhle jsem to našel popsaný i na googlo 
.
Možná ze mě budete mít srandu že nad tím moc spekuluji, protože pro většinu už je to automatický. Ale mě hrozně sere vždycky když to udělám blbě
Na spojku i brzdu požívám ukazováček a prostředníček, občas se mi povede pěkně i s brzděním, ale furt si nak nejsem jistý jestli to udělám pokaždé dobře? Někdy mi totiž přijde že si vrknu a spojku pustím dřív než tam kopnu kvalt dolů, takže jakoby zařadím bez spojku, možná je to jen pocit, moc toho ještě nemám najezděno tak jsem si u toho dost nejistý. Jde vůbec na motorce zařadit bez spojky dolů? Podle zvuku bych to asi měl poznat že něco dělám blbě. Koukl jsem na forum a všichni tvrdí že správně je vymáčknout spojku,vrknout,zařadit kvalt pustit spokju. Ale mě příjde lepší to dělat tak že vymáčknu spojku, dám nižší kvalt, pak vrknu plynem(přitom stále držím spojku) a pak pustím spojku, takhle jsem to našel popsaný i na googlo .Možná ze mě budete mít srandu že nad tím moc spekuluji, protože pro většinu už je to automatický. Ale mě hrozně sere vždycky když to udělám blbě
Harry_RnK
offline
6/572
Rychnov nad Kněžnou
6/572
Rychnov nad Kněžnou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema s meziplynem
BagoBorec> Zas taková kokotina to není. Pokud už jedeš celkem svižně, tak to vubec není špatnej nápad, když nemáš stroj s antihopem. To ti jinak zadní kolo pěkně tancuje.
Jinak k tématu. Já se to "naučil" během motoškoly na okruhu, prostě zrychluješ a zrychluješ a v určitou dobu zjistíš, že v týhle rychlosti už ten zadek neukočíruješ, a tak začínáš "vrkat". Občas to výjde líp, občas hůř. Ale hlavně to neřeš a nepřemejšlej nad tím před každým podřazením. Je vyzkoušený, že u některých činností přemíra snahy škodí. Prostě poslouchej instinkt a za chvíli ti to půjde samo
Jinak k tématu. Já se to "naučil" během motoškoly na okruhu, prostě zrychluješ a zrychluješ a v určitou dobu zjistíš, že v týhle rychlosti už ten zadek neukočíruješ, a tak začínáš "vrkat". Občas to výjde líp, občas hůř. Ale hlavně to neřeš a nepřemejšlej nad tím před každým podřazením. Je vyzkoušený, že u některých činností přemíra snahy škodí. Prostě poslouchej instinkt a za chvíli ti to půjde samo
Alexandr
offline
84/716
Praha 5-Zličín
84/716
Praha 5-Zličín
Harry_RnK>
Ale máš pravdu, příjde mi že je to taková věc co je v podvědomí, v autě se to taky naučilo časem samo. A jak řikáš čím jedeš rycjlej tak nad tím mín přemýšlíš protože na to není čas, já čím jedu pomalejí tak nad tím víc přemýšlím a pak to někdy udělám blbě, pak ale to udělám z podvědomí a povede se to 100x líp. Asi je to jen o cviku.
Ale rozhodně si nemyslím že by to němelo využití. Samozřejmě když někde jezdí pomalu v nízkch otáčkach tak to cenu moc nemá,ale na okruhu je to asi celkem užitečný. Taky pak je jízda plynulejší.
Ale máš pravdu, příjde mi že je to taková věc co je v podvědomí, v autě se to taky naučilo časem samo. A jak řikáš čím jedeš rycjlej tak nad tím mín přemýšlíš protože na to není čas, já čím jedu pomalejí tak nad tím víc přemýšlím a pak to někdy udělám blbě, pak ale to udělám z podvědomí a povede se to 100x líp. Asi je to jen o cviku.
Ale rozhodně si nemyslím že by to němelo využití. Samozřejmě když někde jezdí pomalu v nízkch otáčkach tak to cenu moc nemá,ale na okruhu je to asi celkem užitečný. Taky pak je jízda plynulejší.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
