globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: KTM - CDI 250 a 125
 
22.3.2011 v 09:56
Ahoj, dotaz je jasný. Je stejné cdi na dvace a 250sx. Zda můžu vyzkoušet cdi z 125sx 04 na moji 250 stejný ročník. Má někdo zkušenost...?

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 10:24 | Nahoru | #1
jasná odpověď-Ne

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 10:34 | Nahoru | #2
to je škoda :(

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 10:39 | Nahoru | #3
ježiš, nešpekuluj už!

1 reakcí na tento příspěvek KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 11:49 | Nahoru | #4
už sem jim psal v pátek. Chtějí fotky konektorů a vodičů. Ale nechce se mi vyhodit 3 a půl když to tím zase nebude :( A co z exc 250 stejný ročník, tu mám také k dispozici, to by mohlo být stejné ne...?

(reakce na) KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 11:57 | Nahoru | #5
plesounek> mívali to kdysi tak, že se to dalo vrátit v momentu, kdy to nefungovalo jak mělo.

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 12:12 | Nahoru | #6
prokrista tak vem celou tu popelnici a dovez jim to tam. Ze ma nekdo porad potrebu delat veci slozite kdyz to je uplne jednoducha vec. A idealne jeste pri tom rozesrat hromadu dalsich motorek

Naposledy editováno 22.03.2011 12:18:13

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 12:52 | Nahoru | #7
Hochu chtěl bych vidět jak by si byl suverénní kdyby si ve své motorce měl jak já dnes investici už možná přes 55 tisíc korun, nespočet věci na motorce nových, najetych kvůli tomu milión kilometrů všude mozne, vyplácáných x dní dovolené, ztracených rok a půl času, opakované návštěvy a negativní zkušenosti s většinou servisu a stále ti žádný odborník nebyl schopen říct proč to nefunguje jak má. Už jsem s nervama fakt v koncích a sám sobě se divím že mám ještě chuť to řešit. Už se spíš pomalu smiřuju s tím že mám doma motorku nulové hodnoty a začínám šetřit na jinou. Takže cdi je ještě poslední co zkouším, ale rád bych ho napřed zkusil než bych vyhodil další peníze oknem jako už asi stokrát

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 12:57 | Nahoru | #8
Kdyz to tam zavezes tak ti to oni urcite nezkurvej.

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 14:40 | Nahoru | #9
To jsem si myslel i u sette a 3x tam byla a vždy něco vyměnili a zkurvili přitom něco jiného. Ale neříkám že by měli něco kurvit. Jen nevidím důvod vozit teď motorku přes celou ČR někam když ji mám u odborníka elektrikáře u Tábora, který stejně nic nenašel a říká mi že to elektrikou asi nebude že to je směsí, i když mu říkám dokolečka že bylo vše vyměněne, dokonce i celý karbec. Ale to říkají všude vždy, začnou to rozebírat a platím tisíce a nic nenajdou. To už mám za sebou 3x minimálně. A co se týče toho cdi tak to prý zjistit stejně jen tak nejde, že se musí vyměnit a zkusit, a to už bych zvládl sám....... Jen bych napřed raději zkusil než koupil. Zeptám se v tom ignitechu jak je to s tím vrácením v případě nefunkce...

KTM - CDI 250 a 125

22.3.2011 v 20:36 | Nahoru | #10
toto si vyrob a pokud víš co kerej kábl je, jiskru tím zkusíš a vyloučí jestli je vada v CDI nebo jinde

součástky +- 70 Kč

E. pokud teda řešíš jiskru, jestli jiskra je tak sorry

Naposledy editováno 22.03.2011 20:39:18

KTM - CDI 250 a 125

23.3.2011 v 09:34 | Nahoru | #11
to je na mě moc složité, elektrice moc nerozumím :) teď o víkendu zkusím dat cdi z kamarádova EXC 250 stejný ročník. Prý jestli bude stejný tvar a konektor tak se toho nemám bát, mělo by to prý být stejné na enduru i mx. Uvidíme no :/
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist