klasikracer píše: Larry> Chcete diváky,jenže jak je tam chcete dostat,když propagace na TT je takřka nulová.Nechci žádnou masovou kampaň,jen mám takový malý (třeba hloupý) nápad.Proč nerozdat plakáty,které dáváte při formálních přejímkách,už na školení jezdců,věřím tomu,že většina jezdců by ho uveřejnila ve svém bydlišti.Když už to tisknete a rozdáváte jezdcům,tak ať to má nějaký efekt.Třeba je to blbost,ale jestli pomůže!

téměř půl roku visí datumy na několika motowebech
tedy tam odkud se rekrutuje nejvíce diváků
a to pomíjím reklamu regionální
noviny, bilboardy, radio atd

mimo to, když přijde na 300 ZGH 20.000 diváků
tak těch 20.000 to slyší za ty dva dny několikrát i z rozhlasu
a čte to v programu

a kolik jich z těch 20.000 přijde na ČTT???

3.000....to mluví za vše

Naposledy editováno 14.03.2011 19:09:33

Larry>Pokud to takhle berete

Larry> Já jezdím závody veteránu již 5 roku v zahraničí-Shleiz,PANONIARING,Rieka,Salcburkring,startovné 190 až310 Eur,během 3 dnu ježdění-2krát závod a asi 12 krát tréning takže na ujeté km to není až tak drahé.Navíc vše bez problému- tech. kontrola max 5 minut,ale to po tech. bezpečnostní stránce vše skontrolují. Časový harmonogram na minutu,u tech.přejímky pracují většinou jezdci takže ví co kontrolovat a ne sedět za stolem a buzerovat za čísla-ŠEBEK a j.Ta formální a tech přejímka vHořicích ta je na několik hodin- to je horší jen v ADRIA v Ítalii.Hlavně pokud se bude bazírovat na roce 1972 případně 1978 tak moc jezdcu nepřibude.JEZDÍse běžně 1983,Němci až1989. Když závody pořádám a platím ze svého,tak to musím udělat tak aby přijelo co nejvíc jezdcu-posunout roky výroby, nevymlouvat se na řády že to nejde změnit , nutit 50 až 80 leté jezdce roztlačovat motorky-česká rarita -proto sem moc cizincu a opravdu bývalých jezdcu nedostanete,nezdržovat u přejímek at jsou jezdci spokojený i když víc zaplatí.