Téma: GS 500 špatné zásobování benzínu
dempsey
offline
3/57
Duchcov
3/57
Duchcov
13.3.2011 v 11:13
ahoj, mám problém s GSem. Když jedu delší úsek (1km) naplno, na 6ku 160kmh, tak motorce dojde benzín, děje se to opravdu jen při plné zátěži, kdy má motorka největší aktuální spotřebu. Motorka prostě spotřebuje benzín v karburaci a pak začne škubat a zdechne, když zastavím,a déle zatočím startérem, benzín doplním a jedu dál, mám podezření na palivový kohout, jak je to tam s tou membránou? je tam nějaké sítko nebo něco? nebo nenapadá vás ještě čím by to mohlo být? díky čus
dempsey
offline
3/57
Duchcov
3/57
Duchcov
1 reakcí na tento příspěvek GS 500 špatné zásobování benzínu
díky za oodpověni, to opravdu dělá každýmu starýmu GSu? to snad neni možný, a pasuje tam ten novější kohout?
dj_hroch
offline
4/8219
Brno-Město
4/8219
Brno-Město
dempsey> Každému asi ne, na druhou stranu GSko je tak primitivní, že kohout je tam snad jediná složitější součástka - čili má statisticky největší pravděpodobnost se vysrat 
Zase je výhoda, že když se ji nechce tak většinou stačí vše hezky vyčistit a jedeš dál
Svíce jsou někdy asi také možné, na NGK si tu mnoho lidí stěžovalo že jsou v oběhu buď levné kopie mizerných kvalit, případně že sem tam celé serie od frantíků stojí za prd - to neposoudím, jezdím Densa - ale to bys měl problémy s vynecháváním, ne že dojde benzín.
Mimochodem co popisuješ - mi dělalo akorát nad 4 tisíci GSko také, prostě časem chcípla. Po vyčištění, spasování dohromady a přerovnání jehlových ventilů tak, aby trochu lépe těsnily byl od té doby pokoj, co z toho tomu pomohlo těžko říct. Každopádně tím komplet pročištěním nic nezkazíš
Zase je výhoda, že když se ji nechce tak většinou stačí vše hezky vyčistit a jedeš dál
Svíce jsou někdy asi také možné, na NGK si tu mnoho lidí stěžovalo že jsou v oběhu buď levné kopie mizerných kvalit, případně že sem tam celé serie od frantíků stojí za prd - to neposoudím, jezdím Densa - ale to bys měl problémy s vynecháváním, ne že dojde benzín.Mimochodem co popisuješ - mi dělalo akorát nad 4 tisíci GSko také, prostě časem chcípla. Po vyčištění, spasování dohromady a přerovnání jehlových ventilů tak, aby trochu lépe těsnily byl od té doby pokoj, co z toho tomu pomohlo těžko říct. Každopádně tím komplet pročištěním nic nezkazíš
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Kolik km musím ujet, aby se motorka... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 12 | 22.6.2024 v 09:55 nevo7 |
| Kolik km musím ujet, aby se motorka... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 6 | 22.6.2024 v 07:45 MungoJerry |
| Stržený závit uložení vačky - víko ... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 8 | 10.6.2024 v 17:11 docent |
| Ukazatel zařazené rychlosti GS 500E Suzuki GS 500E | Dejwidos | 2 | 5.6.2024 v 18:30 Dejwidos |
| GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 6 | 31.5.2024 v 07:19 Phabbyg |
