DeCarli píše: akro napsal jsi to přesně- v tom "obdivu"

Tady ten "zbytek" to převádí na závist...ale neuvědomují si že stále ještě existuje slovo SPORT....Oni nepochopí že koupený místo už jaksi neni sport, těžko být na něco hrdý....jak sem již psal, hrdý bych byl dyby ve své třídě ukázal nadprůměrné výsledky.....oni o tý zavisti melou jen proto že jsou jí asi plný

Bezvýhradný souhlas!

Oslík_Ironic> Talent nic moc, ale peníze bohatě stačí, když není závodník úplné dřevo!

AKRO píše: Oslík_Ironic> Talent nic moc, ale peníze bohatě stačí, když není závodník úplné dřevo!

takhle nejak se na to divam i ja, jen si myslim, ze neni potreba to hnat do takovych nazorovych extremu a vypadu, jak se to tady casto stava.

Eso_Rimmer píše: takhle nejak se na to divam i ja, jen si myslim, ze neni potreba to hnat do takovych nazorovych extremu a vypadu, jak se to tady casto stava.

Stačí jezdit a trénovat a pokud je dost peněz na rozbité motorky, tak se prosadí i průměrný jezdec, pokud jezdí a trénuje! Úplnou špičku sice nedosáhne, ale na dobrou úroveň se většinou dostane!

AKRO píše: Stačí jezdit a trénovat a pokud je dost peněz na rozbité motorky, tak se prosadí i průměrný jezdec, pokud jezdí a trénuje! Úplnou špičku sice nedosáhne, ale na dobrou úroveň se většinou dostane!

naprosty souhlas, k tomu se neda nic dodat...

Eso_Rimmer>

Když si tady čtu vaše výlevy o tom, že Abája vlastně nemá vůbec žádný talent a svých výsledků dosáhl jen díky tatíkovým prachům, tak si myslím, že jste asi padlí na hlavu a není vám pomoci.
Jestli někdo dokáže jezdit Moto 2 "okolo 1. pětky" mezi 40 nažhavenými vlčáky, tak si pište, že talent má a ne zrovna malej (to Karel dokázal v závěru loňského roku)
To, že se najdou jezdci, kteří mají talent ještě větší, na věci nic nemění, protože všichni jezdci v Moto GP nikdy nebudou mít stejnej talent na úrovni Rossiho, Sronera, Pedrosi a dejme tomu Lorenza.
Pro nás diváky by jistě bylo zajímavé, kdyby o vitězství bojovalo 17 vyrovnaných jezdců, ale to nikdy nebude.
A na závěr je potřeba upozornit, že Abája je ještě hodně mladej a pořád se zlepšuje. Před 2 rokama tady stejní "experti" psali, že Karel na mistrovství světa ve třídě 250 ccm nemá a dělá tam jen ostudu. Dnes říkáte, že měl zůstat v Moto 2 a bojovat o titul TO JE POSUN CO?

bobus> Abaja a bojovat o titul? Promin, ale to je podle me bohuzel zcela mimo misu. Myslim, ze jsem nepsal, ze nema zadny talent. Ani jsem to tak nemyslel. Zkus se zamyset nad jednim... vem si milion a jdi jezdit na okruh. Porad a porad dokola. Zlepsis se? Samozrejme. A bude to primarne diky penezum, protoze muzes trenovat. Proc je tolik skvelych spanelskych a italskych jezdcu? Protoze proste muzou jezdit cely rok porad... A na tom se shodly jine persony nez my tady na foru... Na tom neni nic sloziteho. Preju mu to, fandim mu, ale musim souhlasit i s AKREM.

Je to tak! Přece ti talenti jsou i v jiných zemích a ne jen ve Španělsku a Itálii!

Eso_Rimmer píše: bobus> Abaja a bojovat o titul? Promin, ale to je podle me bohuzel zcela mimo misu. Myslim, ze jsem nepsal, ze nema zadny talent. Ani jsem to tak nemyslel. Zkus se zamyset nad jednim... vem si milion a jdi jezdit na okruh. Porad a porad dokola. Zlepsis se? Samozrejme. A bude to primarne diky penezum, protoze muzes trenovat. Proc je tolik skvelych spanelskych a italskych jezdcu? Protoze proste muzou jezdit cely rok porad... A na tom se shodly jine persony nez my tady na foru... Na tom neni nic sloziteho. Preju mu to, fandim mu, ale musim souhlasit i s AKREM.

Peníze ti určitě ke zlepšování pomůžou, ale prostě nevěřim, že tě v jakýmkoli sportu bez talentu dostanou do tý úrovně, abys rovnoceně bojoval o pozici v první pětce nějaký disciplíny světovýho mistrovství. Je jedno, jestli to jsou motorky, formule 1 nebo golf.

bobus> to si ale neprotirecime...

DeCarli>

Co je to za K E C? Rekod že Abaja přešel z mt2 (tedy předkategorie MGP) až z desátého místo ??

Vždyt takový Canepa se do MGP dostal z PODLIGY !! (ze stocků!!!! A to nejsou MS!!!) To je tisíckrát horší!!!!

A takových případů už tady kámoš Desmo a Mamba jmenovali! West, Espargaro se do mgp na stálou sezonu dostali jen proto, že se stálý jezdec zranil a oni byli volní - bez smlouvy a zaskočili zraněného a pak tam vydrželi i další rok. Guintoli se dostla do MGP jen díky tomu že je francouz a testoval pro francouzkou tech3! A myslím že skončil v tom roce 2006 na devátém místě ve 250.
A kámoš Desmo zminoval i Hofmanna, tj no comment! A kdybch byl puntičkář tak vyjmenuji všechny jezdce z roku 03 - 06 co jezdili za WCM, Proton. (Burns, Hayden, Ellison, Kurtis Roberts, Fabrizio (04 wcm), Kyionari (telefocnia03), Byrne, Battaini, ...) ti všichni jezdili MGP a do té MGP se tenkrát dostali, když jezdili podligu v podobě BSB, AMA, či japonské SBK nebo co.

To je stokrát horší jít do MGP když ste jezdec BSB a rovnou do první ligy.

Takže rekord je prostě u výše jmenovaných nikoliv u Abaji :)))

Já jsem stanovil podmínky pro vstup do MGP, tak ještě jednou opakuji:

Top3 MT2 (dříve 250)
Top2 WSBK
Top5 WSBK + musíš mít titul MS (Cal)
V případě, že vstoupí do MGP úplně nový tým, tedy motorka na víc, je jen na týmu, kterého jezce si vezmou s sebou.

Tzn: Letos, v roce 2011 všichni jezdci splnili tyto podmínky pro vstup. Jediný Nicky Hayden, v roce 2003 nesplnil podmínku, protože šel z AMA rovnou do MGP, ale naštěstí se tento risk vyplatil a dokázal získat titul MS MGP takže se to tímto ruší :))))



Tak a do mě!

DeCarli píše: mne tedy další výrok Stonera na adresu Abraháma nejak utekl-muže mi nekdo citovat?

Nicméně je to jak to tu říkalo pár rozumnejch přeřečníků. Abrahám je takovej jasnej představitel (jasnější přiklad snad ani neznám) jak do Top class muže jít někdo téměř výhradně na základě velkýho balíku peněz.

Myslím že Abája udelal "rekord" Totiž myslím že v historii neni přiklad aby jezdec z 10tý pozice nižší kubatury "postoupil" do nejvyšší.

Za to má mé "uznání"

DeCarli>

Co je to za K E C? Rekod že Abaja přešel z mt2 (tedy předkategorie MGP) až z desátého místo ??

Vždyt takový Canepa se do MGP dostal z PODLIGY !! (ze stocků!!!! A to nejsou MS!!!) To je tisíckrát horší!!!!

A takových případů už tady kámoš Desmo a Mamba jmenovali! West, Espargaro se do mgp na stálou sezonu dostali jen proto, že se stálý jezdec zranil a oni byli volní - bez smlouvy a zaskočili zraněného a pak tam vydrželi i další rok. Guintoli se dostla do MGP jen díky tomu že je francouz a testoval pro francouzkou tech3! A myslím že skončil v tom roce 2006 na devátém místě ve 250.
A kámoš Desmo zminoval i Hofmanna, tj no comment! A kdybch byl puntičkář tak vyjmenuji všechny jezdce z roku 03 - 06 co jezdili za WCM, Proton. (Burns, Hayden, Ellison, Kurtis Roberts, Fabrizio (04 wcm), Kyionari (telefocnia03), Byrne, Battaini, ...) ti všichni jezdili MGP a do té MGP se tenkrát dostali, když jezdili podligu v podobě BSB, AMA, či japonské SBK nebo co.

To je stokrát horší jít do MGP když ste jezdec BSB a rovnou do první ligy.

Takže rekord je prostě u výše jmenovaných nikoliv u Abaji :)))

Já jsem stanovil podmínky pro vstup do MGP, tak ještě jednou opakuji:

Top3 MT2 (dříve 250)
Top2 WSBK
Top5 WSBK + musíš mít titul MS (Cal)
V případě, že vstoupí do MGP úplně nový tým, tedy motorka na víc, je jen na týmu, kterého jezce si vezmou s sebou.

Tzn: Letos, v roce 2011 všichni jezdci splnili tyto podmínky pro vstup. Jediný Nicky Hayden, v roce 2003 nesplnil podmínku, protože šel z AMA rovnou do MGP, ale naštěstí se tento risk vyplatil a dokázal získat titul MS MGP takže se to tímto ruší :))))



Tak a do mě!

PityGPX> No tím hůř Pity, když se do té TVÉ první ligy dostanou dokonce i jak píšeš jezdci z PODLIGY! VZHLEDEM K TOMU, ŽE TAM ZAČNOU NA MIZERNÝCH SATELITECH FUNGOVAT JAKO KROUŽILOVÉ, podobně jako kroužilové, co už tam jsou, tak zřejmě zase to MGP zase není taková jezdecká světová špička jak se všude píše! Je to jen SPZkou a médii vytvořená nevelká skupina jezdců, která má vytvořit zdání, že je to něco elitního a nejlepšího na světě! Co ty na to? Jinak podle tvého klíče postupu do MGP, by se tam Abaja nikdy nedostal!!!!

Naposledy editováno 13.03.2011 01:30:23

Oni ty média maj neskutečnou sílu. Pokud jde o člověka který nesleduje motosport a nebo není "zarytý vlastenec" tak má dojem že Abrahám je prostě totál hvězda, že FGR je nejlepší motorka na světě a že stát blokuje start Moto GP jen proto že že panu pořadateli co na tom "prodelává" nechce dát dotace....

Media sou desně - neskutečně silná a manipulujou lidma. Až mi z toho občas mrazí

AKRO: no ale díky těmto jezdců kt. se tam dostali např. z Podligy či ze špatných výsledků 250 a nebo jen proto, že byli volní a neměli smlouvu a někoho nahradili, tak se ukázalo že to prostě bylo VŽDY špatně! Vždyt ten Canepa, Espargaro, West, ti tam přece odjeli jen jednu komplet sezonu a ukazalo se že prostě ti jezdci nejsou tak kvalitní jako ti jezdci kt. tam přišli z top3 z 250 jako např. stoner, dovi, pedro, lorenzo, sic, bautista, de angelis, elias, melandri, rossi, capirossi, de puniet, aoyama, barbera, kallio. Tito jezdci, které jsem vyjmenoval skončili v dobách ve 250 co to za x let jezdili min. jednou do top3 a ukazalo se, že prostě jsou tak kvalitní jezdci, že se tam udrželi víc jak jednu sezonu a dokonce v té druhé sezoně dali podium. V případě sica, bautisty, aoyamy, barbery se teprv snad nějaké bedny dočkáme. Ale např. elias, de angelis, melandri, lorenzo, pedro, stoner, dovi, rossi, capirossi, de puniet, tito jezdci dali do dvou let, od vstupu do mgp aspon jedno podium!!! A to měli but tov. kawy, suzy, či obyč. satelity.

Není problém toto vyhledat ve výsledcích.

A ještě poslední věc, právě díky tomu, že ti manageři sami viděli, jak se neuchytili ti jezdci kt. se tma dostali jen díky tomu že někoho nahradili nebo prostě o rok dřív testovali, tak letos už není žádný takový příklad. Pramac už neangažoval někoho volného či tak, ale angažoval de puneita a capirossiho kt. se v tom mgp pohybují už x let:)

takže už žádný takový případ v budoucnosti nikdy nennastane, že by sedačkku dostla někdo, kdo nesplnil onu podmínku pro vstup do mgp protože se sami přesvědčili, že ti jezdci, kt. to nesplní jsou v mgp max rok. Toto prostě není náhoda, to je prostě skutečnost. (ty výsledky jezdců co nesplnili podminku x výsledky jezdců co je splnili).

DeCarli> Přesně jak říkáš. Je to z veliké části masáž - ale na druhou stranu, na tomhle vlastne stojí existence většiny závodů, ne ? A tím tedy na penězích. Tak proč vyčítat někomu, kdo se dostane do - jak je v jiné diskuzi řečeno - předražených závodů GP díky prachům ? Určitě mi nesedí glorifikace kohokoli, tím míň takhle mladýho kluka, založená na prostém vlastenecko-motorkářském přání. Řeči typu "počkejte jak napráská Stonerovi" považuju za...no pošetilý. Alespoň teď, dokud v GP ukázal jen to, že se tam dá dostat za pomoci zkušeností, nesporného talentu, (neříkám neskutečně ohromujícího talentu, ale na motorce prostě docela umí) no a v neposledni řadě taky ohromnýho baliku. Takže doufejme, ze to nebude ostuda pro něj a zklamání pro nás. Věřím, že by se v Čechách našlo dost lidí, kteří toho talentu mají o moc víc, ale kombinaci peněz, kontaktů, zkušeností a dovednosti má momentálně v té naší zemi jenom a pouze on.

Naposledy editováno 13.03.2011 13:18:22

PityGPX> To je sice pravda, ale na čem ty výsledky měli zajet? Na SPZkových satalitech? Vždyť oni předem věděli, že nemají šanci a čeká je osud "křoví" jen na doplnění pole a role kroužilů! Píšeš, že se hned Rossi, Capirossi, Lorenzo, Pedrosa chytili, ale ti dostali hned tovární techniku a žádné satelity jak píšeš, protože satelity a debilní pravidlo o nováčcích, si vymyslel SPZka až po jejich příchodu! Ty jako velký fanda si uvědom, že jezdci to jedou skoro stejně a v jejich umění je rozdíl řádově několik procent, tedy aspoň u prvních 8. Jediné na čem záleží, je kvalitní technika a nic jiného! 90% je motorka a jezdec 10%! A je úplně jedno, jestli přijdou z MOTO2,SBK nebo supersportů, pokud mají ovšem postavu chcípáka a skřeta! Takový Canepa tam se svou robusní postavou neměl co pohledávat!

Naposledy editováno 13.03.2011 13:44:19

Danecek> Hezky a výstižně napsáno!

AKRO: A co takle ben spies ? na satelitu dokázal dojet celkové 6té místo v roce 2010 ... a topil špičce zle i s horší technikou... ... a co se týče jak si řikal 90% motorka a 10 jezdec tak to platí tak maximálně ve formuli ... u motorek je to spíš naopak 80% jezdec a 20% motorka ...

Akro: ok, píšeš "na čem ty výsledky měli zajet? Na SPZkových satalitech? Vždyť oni předem věděli, že nemají šanci a čeká je osud "křoví" jen na doplnění pole a role kroužilů! Píšeš, že se hned Rossi, Capirossi, Lorenzo, Pedrosa chytili, ale ti dostali hned tovární techniku a žádné satelity jak píšeš" pravda, ale je tu jedno velké ALE!!!!!

Ti jezdci, kteří šli do MGP a debutovali v satelitním - privátním týmu, z top3 dali do dvou let podium! Příklad!

Elias - debut v tech3 yamaha, pak sedlal satelit u hondy, dal vítězství ve druhém roce MGP! navíc i v posledních letech v Brně dal podium se satelitní Ducati (alice) a honda San Carlo o rok později taktéž.

De Angelis - debutoval v san carlu - satelit, dal krásné druhé místo v Indianapolis za suchých podmínek

Melandri - debut 03 v tov. tymu, pak 04 sedlal satelit v tech3 a dal podium.

Stoner - debut v satelitu LCR a hned ve třetím závodě dal podium v podobě druhého místa a skoro ten závod v istanbulu vyhrál nebot až na cilovce ho porazil Melandri s jiným satelitem.

RdP - sedlal sice tovarnu ale tu nejhorší možnou, Kawu, i přesto dal podim - krásné druhé místo.

Spies - první rok v mgp, debut pochopitelně na satelitu a pro změnu hned dvě podia plus poleposition.

NO a druhým rokem budou porkačovat Simonceli, Barbera, Aoyama, Bautista, z toho Sic. už mohl dát podium loni kdyby nepojebal poslední zatáčku v Estorilu, kdy se kolem něj přehnal Dovi a sebral mu třetí flek.

Tolto je statistika jezdců, kt. přišly z top2 wsbk a z top3 250

A teď statistika jezdců kt. nesplnili podmínky :))

West - půl roku poboku RdP na Kawě a celý další rok - howno, na hondy vzdálen od podia (a to je australan a ti maj schopnosti být úspěšní v mgp).

Guintoli - dva roky na satelitu a nic! Na hony vzádlen od podia a přitom Elias vedle něj dal na Ducati (na kt. umí jen stoner) dvě podia v tom roce! :)))

Canepa - howno, na hony vzdálen od podia.

Espargaro - Nic, na hony vzádlen od podia

A kdyby Hogson a Toseland nebyli britové a byli amíci tak i oni by se uchytli a dali podium.

Tzn tady to jasně vidíš!!!! Toto není náhoda, jistě motocykl je důležitý, ale !!!! v první řadě záleží na samotných jezdcích, pokud je jezdec do MGP odejít z podkategorie, kde skončil v top3, je tu šance, že v MGP dá za rok aspoň jedno poidum, pokud ne, a přijde tam maník kt. se do mgp dostal tak, že nahrazoval někoho během sezony či testoval pro tovarnu a pak z něj udělali závodního jezdce do týmu, tak prostě žádné podium ti borci neudělali! Takže, toto takhle si krásně sečetli a sepsali manageři týmů MGP a od letoška si angažují jen jezdce kt. splnují podmínky pro vstup do MGP !

Tzn jinýmy slovy, pokoud je jedzec kvalitní a je na špici v předkategorii MGP (MT2, 250, WSBK) bude úspěšný do dvou let i v mgp a dá nějaké podium. Toto prostě nelže! To nemůže být náhoda (statistika jezdců top3 a těch jiných). Sám to vidíš černé na bílém! Je sice pravda, že někteří debutovali v satelitu s tov. podporou ale i tak vidíš že čistokrevní jezdci bez podpory to podium v minulosti dali :)))

Naposledy editováno 13.03.2011 15:13:35

poli46 píše: AKRO: A co takle ben spies ? na satelitu dokázal dojet celkové 6té místo v roce 2010 ... a topil špičce zle i s horší technikou... ... a co se týče jak si řikal 90% motorka a 10 jezdec tak to platí tak maximálně ve formuli ... u motorek je to spíš naopak 80% jezdec a 20% motorka ...

Spies to jel na tovární motorce! Jinak by tak maximálně jezdil mezi kroužily! A pokud si myslíš že je motorka 20% a jezdec 80% .... Tak to fakt není o čem s tebou bavit! Nakonec se podívej na Rossíka! Jednou má pouze vyrovnanou motorku jako mají ostatní a ne o třídu lepší a hned se zajímá o místo mezi kroužily!

PityGPX> Nesouhlasím Pity! Vše je jen otázka konkurence-schopné motorky!Když ji máš, je šance na dobrý výsledek! Pokud máš motorku Suzuki nebo Kawasaki nebo satelit, je z tebe klasický kroužil! V MGP musíš být navíc skřet nebo koncentráčník! Jinak šance na solidní umístění není!

AKRO: ano, je z tebe kroužil ale je rozdíl, když je v mgp kroužil kt. nedá nikdy podium a nebo kroužil kt. ma schopnosti na to dat do dvou let aspon nějaké to podium! A rok 2006 ukazal že i kroužil může vyhrát (Elias - Portugalsko).

Akro, továrních motorek je tam 9 ze 17ti..tzn. 53%. Plačeš pěkně, ale nad špatným hrobem

AKRO: co to plácáš. mrkni se nanet a něco si přečti. teprv tento rok pojede spies na továrně... minulej rok byl na satelitu . nu on rossi je dobrej ale nedivim se že potom zranění jezdí tak jak jezdí když zjistil že neni nesmrtelnej. i přezto mu fandim dál...
jooo takže podle tebe ten kdo má lepší stroj musí bejt zákonitě ve předu .. co máš vúbec za motorku? se zaní stydíš? nebo proč ji nemáš v profilu? jel si někdy na okruhu? asi ne podle toho co tady řikáš...

JE TO MARNÝ JE TO MARNÝ JE TO MARNÝ

AKRO: kdyby jsi trochu čet tak se i něco dozvíš..
Američan přestoupil k továrnímu týmu Yamahy po skončení sezony 2010, kde závodil v sedle satelitní YZR-M1 týmu Monster Tech 3 a v celkovém hodnocení obsadil šesté místo. Valentino Rossi měl do té doby na vývoj motocyklu velký vliv, ale Ben Spies může Itala velmi dobře zastoupit.
motogpsports

walii: přesně tak

Naposledy editováno 13.03.2011 16:19:58

poli46> no, tohle není ani tak o čtení, protože Spies sice jel v satelitním týmu, ale s tovární podporou, stejně jako letos třeba Simoncelli... Proto jsou letos na startu 4 tovární Hondy, ikdyž může mást, že pod Repsolem jedou "jen" tři...