globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Tuhost rámu po pádu
Suzuki SV 650S 
2.3.2011 v 18:25
Ahoj, chci se zeptat jestli po pádu může mít motorka naprasklý rám tak že to člověk nepozná, třeba že to pak někdy v budoucnu rupne, zajímalo by mě jestli se to už někomu stalo, nebo s tim má nějaké zkušenosti. Inzerátů na slušný motorky je málo, tak mě zajímá riziko při koupi padlý motky....

Tuhost rámu po pádu

2.3.2011 v 18:41 | Nahoru | #1
Konkrétně u eSVéčka by mne to taky zajímalo,takže značkuju

1 reakcí na tento příspěvek Tuhost rámu po pádu

2.3.2011 v 19:16 | Nahoru | #2
Na tohle ti opravdu nikdo neodpový protože bouraná motorka může mít několik druhů bourání víš Jediný motorky který bych se bál je bouraná na předek jinak ne
jestli někdo nepřestříkal rám tak pohledem uvidíš jestli motorka nedostala ránu někde do rámu třeba z boku....
Jinak jsou tací co to opravujoucgi.ebay.com/ebaymotors/05-06-Suzuki-GSXR-1000-Frame-STREET-READY-2005-2006-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45f546bc1bQQitemZ300467797019QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Naposledy editováno 02.03.2011 19:28:37

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuhost rámu po pádu

2.3.2011 v 20:00 | Nahoru | #3
tigerbou> Vzpomínám na vlákno,co tu založil Grasel.Jak tam byla tušim Erjednapičovole s tim přednim kolem pekelně blízko Jak říkáš,záleží na tom,jakym způsobem s tim člověk sekne,nebo kam to pošle.Každopádně při pádech z místa by to mělo bejt nou problem ne?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuhost rámu po pádu

2.3.2011 v 20:11 | Nahoru | #4

Haesty píše: tigerbou> Vzpomínám na vlákno,co tu založil Grasel.Jak tam byla tušim Erjednapičovole s tim přednim kolem pekelně blízko Jak říkáš,záleží na tom,jakym způsobem s tim člověk sekne,nebo kam to pošle.Každopádně při pádech z místa by to mělo bejt nou problem ne?


Když motorka nikam nenarazí při pádu tak není nic co by jse tam mělo závažně poškodit. Jen většinou ta kosmetická část

Naposledy editováno 02.03.2011 20:11:47

(reakce na) Tuhost rámu po pádu

2.3.2011 v 22:43 | Nahoru | #5

tigerbou píše: Když motorka nikam nenarazí při pádu tak není nic co by jse tam mělo závažně poškodit. Jen většinou ta kosmetická část



Nejlepší jsou ty,co jdou pana/orel/pana/orel... někdo z toho udělá streeta a potom jí prodá jako ,,padlou ze stojánku''

1 reakcí na tento příspěvek Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 07:48 | Nahoru | #6
Suzuki ročník 2007 samy od sebe lupaly v přední části rámu, výrobce to řešil kampaní, defektoskopií a nalepením výztuhy. Nové zmrzliny jsou tak poddimenzované, že po pádu bych ji nechtěl. Ani ty u nás prodávané padané ze stojánku

Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 07:59 | Nahoru | #7
myslim ze prasklina ktera neni videt moc nehrozi, zvlast na ramu SVcka kde by se asi nemaskovala moc dobre - nedavaj se karbon kryty, kdyby byl ram prelakovanej tak bych zpozornel...

jinak tim ze nema vepredu USD vidle tak pri rane tolik nehrozi poskozeni ramu protoze se ohnou vidle a az pri opravdu nakem velkem kresi poskozeni postupuji dal a to bys na motorce naky znamky nasel, navic u SVcka bych se i pri pripadnem prasknuti ramu nebal jeho svareni, u tenkostennejch odlitku supersportu je to horsi...

(reakce na) Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 15:13 | Nahoru | #8

rrss píše: Suzuki ročník 2007 samy od sebe lupaly v přední části rámu, výrobce to řešil kampaní, defektoskopií a nalepením výztuhy. Nové zmrzliny jsou tak poddimenzované, že po pádu bych ji nechtěl. Ani ty u nás prodávané padané ze stojánku


za prvé to je ročník 2005-2006 a za druhý zas to tak hrozný není

Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 15:26 | Nahoru | #9
Dela se to nejak pod rentgenem, ale nejsem si jisty, jestli to jde u vsech kvuli povrchove uprave...
A ted do me

Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 15:26 | Nahoru | #10
-dvojklik

Naposledy editováno 03.03.2011 15:26:18

1 reakcí na tento příspěvek Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 17:55 | Nahoru | #11
No mě teda nejde o Svčko, to už mám za sebou, musel jsem tam lupnot nějakou motorku, jinak by mě to nepustilo dál.

Myslel jsem spíš obecně, jasně každá motorka je jiná a každá jinak padlá, ale je to slitina nebo ocel, víc možností snad neni nebo jo?

Jinak tedka řešim Hondu CB1000r, ale ještě jsem jí neviděl naživo. Je padlá, tak mě zajímaly názory ostatních, budu hold doufat že se to pozdjc neprojeví, pečlivě to prohlídnu, víc se dělat stejně nedá rentgenovat to nebudu .

Naposledy editováno 03.03.2011 17:56:07

(reakce na) Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 18:13 | Nahoru | #12
Sperkys> nahoď foto jak vypadá mi ti jí od oka z kritizujeme

Tuhost rámu po pádu

3.3.2011 v 19:04 | Nahoru | #13
Tak fotku nemám, je to od známého, nabízí mi jí, v tej bílej je to lákavý .
Nemyslim že by mi nabízel nějakou zbořeninu, ale kounknu na to jako na každou jinou motorku, tak jsem se chtěl informovat dopředu. Když budu mít pochybnost tak jí nevezmu, přece jen 150000 je dost..... Nebejt to člověk kterého znám, tak o padlej ani neuvažuju.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Ocenění bourané moto Suzuki SV 650S hellboy265 11 27.4.2024 v 15:13 ja1
Kufr na suzuki sv 650s Suzuki SV 650S johny6nine 2 9.4.2024 v 05:29 Destroyer
SV650 2003 tachometr přestal ukazov... Suzuki SV 650S Dandos489 6 24.3.2024 v 14:14 Dandos489
suzuki SV650 2002 - palivový kohout Suzuki SV 650S dinosaurus 3 24.3.2024 v 07:59 jardad
Jak zacílit bouchání do výfuku při ... Suzuki SV 650S Dandos489 24 7.3.2024 v 12:34 Redguy

TOPlist