michal.michi
7/113
Březník
Uzavřeno 16.03.2011 v 08:42 uživatelem michal.michi
adosmoto
offline
33/739
Prostějov 1
2 reakcí na tento příspěvek Jaký máte názor na řezané slicky
Jen mě zajímají na ostřílené borce nějaké věci.
Mají slicky vyražený rok výroby na bocích pneu jak homologované pneu?
Ztrácí slicky svoje vlastnosti při opakovaným zahříváním více než homologovaný pneu?
Popřípadě ničí slicky víc špatný skladování než homo.pneu? Např že slick může ve velkých rozdílech teplot v zimě prasknout.
Ps. Takové Dunlop gp racer D211 slick 190/55 se dá sehnat za 3900kč a udajně vydrží dlouho.
Naposledy editováno 25.02.2011 20:41:58
LukyCat
offline
47/1917
Vracovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaký máte názor na řezané slicky
adosmoto píše: Slicky bych rád vyzkoušel. Až odjedu sadu pirelli co mám na mašině.
Jen mě zajímají na ostřílené borce nějaké věci.
Mají slicky vyražený rok výroby na bocích pneu jak homologované pneu?
Ztrácí slicky svoje vlastnosti při opakovaným zahříváním více než homologovaný pneu?
Popřípadě ničí slicky víc špatný skladování než homo.pneu? Např že slick může ve velkých rozdílech teplot v zimě prasknout.
Ps. Takové Dunlop gp racer D211 slick 190/55 se dá sehnat za 3900kč a udajně vydrží dlouho.
1) Ano to mají snad všechny pneu ne?
2)Tak to nevím,ale když vemu v podtaz,že třeba Pirelli Pro vydrželi kolegovi cca tři závody plus trénink plus kvalda(bylo to sice na šestce a čas taky nebyl nějak oslnivej-normální amatérské ježdění) a rozhodně nic nepoznal a zahřívala se a chladla hodněkrát.
3)Každé sportovní(nejen sportovní) pneu nedělělá mráz dobře.
4) Ty chceš kupovat nový slick na silnici? To bych moc nechápal smysl tvého počínání
GRASSEL
132/24755
Milevsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaký máte názor na řezané slicky
adosmoto píše: Slicky bych rád vyzkoušel. Až odjedu sadu pirelli co mám na mašině.
Jen mě zajímají na ostřílené borce nějaké věci.
Mají slicky vyražený rok výroby na bocích pneu jak homologované pneu?
Ztrácí slicky svoje vlastnosti při opakovaným zahříváním více než homologovaný pneu?
Popřípadě ničí slicky víc špatný skladování než homo.pneu? Např že slick může ve velkých rozdílech teplot v zimě prasknout.
Ps. Takové Dunlop gp racer D211 slick 190/55 se dá sehnat za 3900kč a udajně vydrží dlouho.
1: ano každá pneu včetně třeba traktorových má DOT
nebo jinej údaj2: řeknu to asi takhle, ta pneu mi vydrží 20x vyjížděk (cca 4000km) a každou vyjížďku třeba
2x někde stavím na kafe nebo tak.......což znamená že 40x vychladne a opět se ohřeje a nikdy nikdo z nás rozdíl neshledal. A jsou lidi kterým vydrží třeba 100x vychladnutí a opět zahřátí
to by to muselo bejt tvrdý jak cihla už.......3:stejně jako každou pneu
------------------------------------------------------------
zajímavý je že když někdo hodí hubu na homologovaný pneu tak většinou nehledá chybu v gumě ale jakmile někdo hodí hubu na závodní tak to je hned že to nefunguje atd. ale že by hledal chybu v sobě to ne
takže v první řadě zjistit jak ta pneu funguje, na kolik jí foukat atd. a hlavně koukat na svoje chyby, ne pneu.........Naposledy editováno 28.02.2011 08:21:48
