Téma: Výměna pístu
B.J.A.
offline
3/10
Rtyně v Podkrkonoší
3/10
Rtyně v Podkrkonoší
21.2.2011 v 20:13
Zdravim, budu dávat preventivně novej píst na husku já to dělat nebudu ale chtěl bych vědět jestli musí motor ven z rámu nebo ne ?! díky za odpověd, budu to dávat do jedný dílny tak aby mě nelakovaly že musel motor ven a že na tom byla kupa prace 
však si rozumíme...
Uzavřeno 20.12.2011 v 13:47 uživatelem B.J.A.
však si rozumíme...Uzavřeno 20.12.2011 v 13:47 uživatelem B.J.A.
PetrS
offline
12/2136
Praha 6-Řepy
12/2136
Praha 6-Řepy
1 reakcí na tento příspěvek Výměna pístu
Tak pokud tomu rozumíš, tak tím lépe 
. Vyhoď motor na ponk, celej přetěsni, změř ventily (nech je zabrousit), mrkni na rozvoďák, zkontroluj napínák (občas se někomu kousnul), mrkni na píst (změř kompresi), vyměň svíčku, vyčisti a seřiď karbec, změř vůle na ojce (většinou se Husqvarna poroučí na ojnici - kámošovi přežil jeden píst dvě ojnice), vyměn ložiska na klice, zkontroluj převodovku, spasuj to a budeš mít klid. Otázka je, má to nějaký smysl? Motorka jezdí, co na ní chceš řešit? Buď chci mít motorku v OK stavu a udělám komplet GO (měnit jen píst je prostě volovina, pokud nemáš problém s kompresí nebo vůlí na písntím čepu) a nebo prostě jezdím, dokud to jezdí a pak řeším případný problém. Nebo ty snad měníš preventivně rám, náboje, kotouče a jiné díly?
Jinak pokud tomu rozumíš a dělal jsi si GO motoru, tak proč se na takovéto věci vůbec ptáš? Ti přece musí být jasné, že jde vyměnit píst bez vyndání motoru.
Neber to nějak osobně, ale uniká mi důvod, proč se do něčeho takového pouštět.
. Vyhoď motor na ponk, celej přetěsni, změř ventily (nech je zabrousit), mrkni na rozvoďák, zkontroluj napínák (občas se někomu kousnul), mrkni na píst (změř kompresi), vyměň svíčku, vyčisti a seřiď karbec, změř vůle na ojce (většinou se Husqvarna poroučí na ojnici - kámošovi přežil jeden píst dvě ojnice), vyměn ložiska na klice, zkontroluj převodovku, spasuj to a budeš mít klid. Otázka je, má to nějaký smysl? Motorka jezdí, co na ní chceš řešit? Buď chci mít motorku v OK stavu a udělám komplet GO (měnit jen píst je prostě volovina, pokud nemáš problém s kompresí nebo vůlí na písntím čepu) a nebo prostě jezdím, dokud to jezdí a pak řeším případný problém. Nebo ty snad měníš preventivně rám, náboje, kotouče a jiné díly?Jinak pokud tomu rozumíš a dělal jsi si GO motoru, tak proč se na takovéto věci vůbec ptáš? Ti přece musí být jasné, že jde vyměnit píst bez vyndání motoru.
Neber to nějak osobně, ale uniká mi důvod, proč se do něčeho takového pouštět.
B.J.A.
offline
3/10
Rtyně v Podkrkonoší
3/10
Rtyně v Podkrkonoší
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna pístu
PetrS> poustet se chci do toho proto protoze pokud se posere pist tak nadela takovou paseku ze me to bude stat mnohem vic nez jeho vymena za vcasu... U wr se mi vysypalo spodni ojnicni lozisko a pist nadelal takovou paseku ze to nebylo mozny a taky do posledni chvile jezdila normalne... Proto tomu ted neverim a mam strach.... Jinak tam sel vynenit pist bez vyndani motoru ale to je 2t, 4t se bojim....
Téma je zamknuto
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Trénink supermoto v zimě ??? Husqvarna SM 510R | Sliders | 8 | 3.1.2022 v 21:28 assassin |
| Husqvarna SM 510R rozcipany 6 kvalt Husqvarna SM 510R | Edgar666 | 6 | 4.7.2021 v 15:56 LMgroup |
| Husqvarna 510 záměna ventilu Husqvarna SM 510R | Folby | 6 | 24.6.2021 v 20:46 Folby |
| Servis Husqvarna Husqvarna SM 510R | Coca | 6 | 8.6.2021 v 03:06 LMgroup |
| husqvarna 2006 polepy Husqvarna TE 450, Husqvarna WR 250, Husqvarna SM 510... | Folby | 11 | 5.1.2021 v 00:48 ondrejsed |
