ten motor by měl vydržet aspon 40000 km

Dvořa píše: Hajtra> v poho, já nejsem takovej, abych někomu něco nalhával... kvůli Robertovi jsem ji koupil a proto ho teď nemám moc rád :D..

hoď mi aspoň do pm důvod, celkem by mě zajímalo proč si nehvízdáš

Kudell píše: ten motor by měl vydržet aspon 40000 km

Spíš 60.

to je teprv zajety to bych vubec enresil

Kudell> To daleko víc

jetofuk> Heč já už to vím

nu hele nejdřív se natom svez YZFku.. aby jsi nebyl pak zklamanej ztoho jak to jede...

poli46 píše: nu hele nejdřív se natom svez YZFku.. aby jsi nebyl pak zklamanej ztoho jak to jede...

Ano to je samozřejmost :)

Donardson> myslíš že 125 vydrží 60 000 km ??

Dvořa> Párkrát jsem výrobní vadu motoru viděl na foru!
Tady je ještě jeden topic: LINK

grovestreet píše: Dvořa> Párkrát jsem výrobní vadu motoru viděl na foru!
Tady je ještě jeden topic: LINK

tak ale.. tohle nezjistíš.. jestli je jedna z nich...

To je jediný případ o zadřeném motoru YZF a to bylo tím, že mu zapomněli nalít olej, sám to tam píše. YZF jsem měl a spolehlivosti bych se nebál vůbec...

grovestreet> ten motor co se jen tak zadře a nikdo neví proč je rok 2008, já ho mám taky a v 10 000 jsem to zadřel, teĎ je vše dělané znova, tak snad vydrží, jestli ne, končí v rybníku

ps neohánějte se tady tím linkem, je pravda že to byla chyba servisu, jinak s tim nic nebylo, podle mě po 20 000 musí být motor naprosto v pohodě, pokud ti tam nezapomenou přilít takovou blbost jako je olej, já bych to koupil a vůbec bych se nebál.

kaprM píše: ps neohánějte se tady tím linkem, je pravda že to byla chyba servisu, jinak s tim nic nebylo, podle mě po 20 000 musí být motor naprosto v pohodě, pokud ti tam nezapomenou přilít takovou blbost jako je olej, já bych to koupil a vůbec bych se nebál.

přesně tak

a pak hned R pičowoe at to má nějaký grády

ps ještě jsem se chtěl zeptat proč chceš vyměnit Blatku za YZF? nevyhovuje ti enduro a chtěl bys radši silnici? nebo ti nestačí výkon? Myslim že prodávat blatu a kupovat yzf kvuli vykonu je kravina, protože ten je cca stejný. Tím pádem bych to viděl jako ztrátu peněz. Nechci ale dělat chytrýho, tak se ptám.

kaprM píše: ps ještě jsem se chtěl zeptat proč chceš vyměnit Blatku za YZF? nevyhovuje ti enduro a chtěl bys radši silnici? nebo ti nestačí výkon? Myslim že prodávat blatu a kupovat yzf kvuli vykonu je kravina, protože ten je cca stejný. Tím pádem bych to viděl jako ztrátu peněz. Nechci ale dělat chytrýho, tak se ptám.

Pokud vim, tak s ní má problémy.

aha, díky

nu já měl TZR125 R belegarda a tuhle YZF sem dostával na motor ... njn ten 2T víc točil ... ale podvozkově je natom líp YZF .. jasně že pak R1 to chce

:D jednou jo, ale já radši postupnějc, ted jsem vysolil dost( vlastneě všechno) na opravu dvacky, uvidíme, jak to půjde dál, je krize peněz je málo atd...

JJ mám velký problémy s ní... a yzf má znatelně větší výkon a taky mi nevyhovuje terén... snad se mi podaří ji dát co nejdřív pryč

Je to 4t a 20 000 to je hodně Fresh:), proč prodáváš blatu vole

nigga píše: Je to 4t a 20 000 to je hodně Fresh:), proč prodáváš blatu vole

Máš to zde už tak 3x..

nigga> vole:D

a jaký přesně s tim máš problémy?

kaprM píše: nigga> vole:D

nevim

Dvořa píše: Máš to zde už tak 3x..

jj , ale nevim co bys chtěl na to přesně slyšet

nigga píše: jj , ale nevim co bys chtěl na to přesně slyšet

já myslel duvod proč se zbavuju blaty :))... prostě je nespolehlivá a furt s ní něco mám..

Že se tu nevyjádři Robík.cz