Podle mě,co se týče dítěte,tak pokud nejezdilo před tím na ničem,tak mu kup pro začátek nějaké hodné endurko. Něco jako Yamaha PW80 apod. Cross na úplný začátek vhodný moc není. A tobě? Bud 2T osminu,nebo 4T čtvrtku...

Malaguti dělá motky pro prcky
No a ty si rozmysli kolik do toho chceš vrazit a kolik chceš dávat za údržbu

czechino píše: Malaguti dělá motky pro prcky
No a ty si rozmysli kolik do toho chceš vrazit a kolik chceš dávat za údržbu

Abych pravdu řekl,ty malagutky se mi vůbec nelíbí. Yamaha PW je enduro,KTM SX50 je cross. Malagutti grizly není ani jedno...

No je to takovej skůtr ve stylu enduro ale pro 5 letého,jestli nemá s ničím skušenosti.No ale to je na něm co si vybere,nebudu tu kecat kraviny

PW 50,nebo PW 80(TTR90) je ideál pro začátek.

No jako pro mě do začátku asi budu vybírat moto do 30 tisíc. A jestli to bude 2T nebo 4T to už mi je celkem jedno. S 2T mám nějaké zkušenosti. Jinak díky prozatím za rady. A co třeba za krosky by jste řekli, že jsou do začátku vhodné nebo s nimi máte nějaké zkušenosti? Mě se třeba celkem líbí Aprilia RX 125, ale slíchávám různé názory na italské moto.

RX je spíše enduro,ale dosti ostré,výhoda u toho je že to můžeš mít na papírech
Jinak klasické krosny tam jeu ůplně fuk,vybírej spíše podle stavu a pak barvy,co se týče výdrže jsou na tom všechny stejně

Jako o to jestli to bude mít papíry nebo ne to mi je celkem jedno. Jsem hodně velký fanda Yamahy a líbí se mi Yamaha YZ 125 nebo 250. No a co se týče mota pro prcka na tom celkem nespěchám, ale jenom mě to tak dopředu zajímá.
http://www.motoinzer...a/486958-rx-125.html
Tohle RX vypadá celkem slušně, ale chtělo by to vidět naživo.

http://www.motoinzer...483102-yz-250-f.html
http://www.motoinzer...49-mx-125-cross.html
http://www.motoinzer...i/482434-rm-250.html
http://www.motoinzer...a/483465-cr-125.html
http://www.motoinzer...a/476955-cr-125.html
Co říkáte na tyhle, vypadají v slušném stavu.
Potřebuji fakt jenom něco na začátky a později pokud u toho zůstanu, bych přesedlal na něco lepšího.

250 4t

Zauvažoval bych nad tim RX a potom bych se poohlížel po nějaký 2T 250,125 jede jen točkách a tim pádem se více opotřebí.250 4T taky neni špatný,ale pořád měnit olej,seřizovat ventili,měnit píst... radši bych dal přednost tomu 2T

klukovi vem pitbike a máš to pořešený...

Svým synům jsem na začátek koupil malého motárda,aby si zvykli na plyn,brzdu a prostě si ošáhli motor dnes je jim 8 a řádí na KTM 65sx.Sobě kup co chceš a na co máš peníze 2t je většinou levnější na údržbu,ale neni to pravidlem.

65sx pro 8mi letýho kluka je výborná volba. Pokud už předtím na něčem jezdil.

Raptík- pitbike bych mu rozhodně nekupoval. Nenaučí se na tom zhola nic,krom ovládání spojka a řazení. Na začátek je lepší automat.

No máte pravdu, že nejlepší bude nějaký automat, protože jsem nezmínil, že to bude řídit holka. A později bych jí koupil něco s manuálním řazením.

PW80 má tříkvaltovou převodovku a automatickou spojku. Neznám na naučení nic lepšího. Dokud nebude řadit,kopneš tam dvojku a bude jezdit. Až dojde na řazení,naučí se to bez té spojky a pak přejdeš na klasické řazení se spojkou. Nevymýšlej žádné ostré crossy,nebo čínské mrdky. To PW je opravdu nejlepší volba,věř mi.

jo jasně nechám si poradit od zkušených. Vypadá i vzhledově celkem slušně, takže to pro ní bude asi jasná volba.

A co říkáte na tu Aprilii RX?? Nemám žádné zkušenosti s italskými stroji, akorát mě pár lidí od nich odrazovalo. A ještě když tamta stojí 20 tisíc a vypadá v celkem slušném stavu. Nebo jestli mám raději počkat a koupit Yamahu YZ nebo Suzuki RM??

Osobně mi ty bazarové 2t připadaj šíleně předražený Ale je mi jasný,že poptávka určuje cenu.Dát 40 kolíků za 8-10 let starý 2t 250 je nehoráznost.Radši 50tis. za 4t 250 a výš 2-4 roky starý

ninjazx10r píše: Osobně mi ty bazarové 2t připadaj šíleně předražený Ale je mi jasný,že poptávka určuje cenu.Dát 40 kolíků za 8-10 let starý 2t 250 je nehoráznost.Radši 50tis. za 4t 250 a výš 2-4 roky starý

No,jenže ta 2-4 roky stará 4T tě může vysát více,jak ta stará 2T.

prackarr> To máš pravdu ,ale sám jsi napsal může

ninjazx10r píše: prackarr> To máš pravdu ,ale sám jsi napsal může

Jasně,je to o klice.
Koukám,že jsi nanja ZX a máš fireblada?

prackarr> No to je tak nejdřív byla zx 9,pak zx10r,no a ve finále cbr 1000r a nick už jsem si nechtěl měnit,ale teď je doma motokros,silnice už ne.

No jako u mě cena 40-50 tisíc nejde. Já sháním jenom tak do začátku max. něco do 30 tisíc.
A později pokud mě to bude bavit a budu v tom pokračovat, tak bych i přidal.

Ahoj asi budu neustále opakovat otázku ale chci se zeptat co je lepší jestli 125 2T nebo 250 4T? Měl jsem yamahu dt 125 2T a chytnul mě terén a chtěl bych crossku ale nemám moc zkušeností jel sem i na ktm 125 exc ale to je o proti crossce o nakou tu tisícovku draší! meřím skoro 2 metry a vazim 85kg. co by ste mi poradily? moc děkuju za vaše rady

drevak píše: Ahoj asi budu neustále opakovat otázku ale chci se zeptat co je lepší jestli 125 2T nebo 250 4T? Měl jsem yamahu dt 125 2T a chytnul mě terén a chtěl bych crossku ale nemám moc zkušeností jel sem i na ktm 125 exc ale to je o proti crossce o nakou tu tisícovku draší! meřím skoro 2 metry a vazim 85kg. co by ste mi poradily? moc děkuju za vaše rady

No já asi půjdu do 2T Yamahy YZ buď 125, 250 a nebo Suzuki RM 250. Nevím, ale já mám s 2T dobré zkušenosti, takže krosina bude taky 2T.

drevak píše: Ahoj asi budu neustále opakovat otázku ale chci se zeptat co je lepší jestli 125 2T nebo 250 4T? Měl jsem yamahu dt 125 2T a chytnul mě terén a chtěl bych crossku ale nemám moc zkušeností jel sem i na ktm 125 exc ale to je o proti crossce o nakou tu tisícovku draší! meřím skoro 2 metry a vazim 85kg. co by ste mi poradily? moc děkuju za vaše rady

Lepší je rozhodně 4T.

Rohoduju se mezi 2T KTM 200exc nebo 4T KTM 250EXC-F. Chtěl bych taky vědět jaký je rozdíl v ceně provozu a ůdržby! Co vyjde na opravy, spotřebu a přípravu na novou sezónu. Poraďte co je lepší volba.