globalmoto_kveten




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Jawablázni
Důležité pro chod vlákna je dodržování pravidel. Obšírněji se o tom rozepsal Kafi TADY . a dole u popisu vlákna.

AKCE JAWABLÁZNŮ
PLÁNOVANÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Podzimní bude v prvním týdnu v řijnu tedy 4-6.10.2024.

Místo zase Golf.
Rezervace ubytování 734 257 523 kdo chce, zamluví si sam solo.

Plánek kempu a jak to vypadalo pro ty co tam ještě nebyli u mě na rajčeti.
https://www.rajce.idnes.cz/verdom/album/podzimni-jizda-za-jawablazny

PROBĚHLÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Jarní proběhla. Termín druhý týden v dubnu tedy 12-14.4.2024
Byla super, sešlo za zdravé jádro, fotodokumentace u mě na rajčeti

Podzimní jízda byla 6.-8.10.2023 a po tom, co vypadl Kamýk i Skautovna v Autokempu GOLF .
Fotky VERDOM Kehaj Vlasťák
Celkem pohoda flek.

Jarní jawajízda 2023
12.5-14.5 v Kamýku nad Vltavou. Velký dík Kafimu a jeho milé paní za poskytnutí azylu a vlastně zorganizování bezva akce.
Fotky Verdom. Jen z pátka/soboty , v sobotu přesun na jinou akci.

Podzimní JAWAJÍZDA 2022 byla na osvědčené skautovně.
Opět obrovský dík Bimbamovi za zamluvení, Béďovi za výborné klobásky a dřevo a zbytku za to, že dorazil.
Nějaká fotodokumentace tady na rajčeti.

Jarní JAWAJÍZDA 2022 byla na doporučení Kehaje v okolí Mšena.
Posunula se o cca měsíc a stejnak to nijak neovlivnilo účast,
ale alespoň už byly otevřený campy a probíhaly nějaké akce, které v březnu nehrozí.
Fotodokumentace od Verdoma zde .

Podzimní JAWAJÍZDA 2021 byla po dvouleté pauze zaviněné koronou 16.10.2021.
Bylo to jako vždy super. Vyznamenání Béďovi za dřevo a báječné klobásky, Bimbamovi za skautovnu jakožto bezva flek a všem co se zúčastnili za bezva víkend.

Nějaká fotodokumentace zde:
https://verdom.rajce...imni_Jawajizda_2021/
https://kehaj.rajce....17530746/#nove-album

Podzimní Jawa jízda 2019 je za námi,
povedla se a jak jsme si jí užili je patrno z obrázků níže.
https://verdom.rajce...wablazni_jizda_2019/

Zajímavé moto weby:
https://www.jawanacestach.cz/
https://www.jednoustopouceskem.cz/lokality/
http://www.jawamania...poradna/default.aspx
http://www.veterankalendar.cz/]Veterán kalendář

*************************************************************************************************************************************
Můžeme poradit Jawabláznům i na FB:
https://www.facebook.com/groups/jawablazni

Než vyrazíte mrkněte na POČASÍ a nebo na POČASÍ
Český hydrometeorologický ústav

VETERÁNSKÉ AKCE A BURZY

NÁVRHY NA JAWA VÝJEZDY:

Technické muzeum Telč
Rodný dům F.Janečka Klášter nad Dědinou
Moto muzeum Netvořice
Vojenské muzeum Lešany

Stránky Jawabláznů, kde můžete najít různe tipy, rady, návody a fotky z cest: Web
Kdo se bude chtít aktivně účastnit na zvelebování webu, je potřeba se registrovat: ZDE

---------------------------------------------------------------------------------------------

Skupina Jawablázni



Fichtl výjezd za Svatomartinskou husičkou do Kácova 9.11.2013
Sraz v Kácově jak kdo dojede cca kolem poledne.Husu a fichtla sebou
Účastníci:Martaffon,Martin,Čmoud,Elevátor najeto cca 200 km

Podzimní vyjížďka 19.10.2013
Sraz již kdo chce a může 18.10. Bimbam opět zařídil sqělý nocleh v židovské škole u synagogy v Plaňanech.Jinak tradiční sraz ráno v 8:30 u Vrbčanské pumpy .Následuje přesun do Týnce k "fabrice " Jawa sraz v 10:30.Po té odjezd směr Kácov pivovar na oběd kolem 12:30,vyjížďka po okolí a zpět do Žiďárny.Je to návrh,další nápady jsou vítány.
Čmoud
Martaffon
Sema

Tachlovice 2013
Kehaj
Vlasťák
Čmoud

Rabakov 4.5.2013
Sema
Fichtlrider

Jarní Jawajízda 23.3.2013
Sema
Čmoud
Ast
Škodovák
Betkař
Martin

Svatováclavská Jawajízda 2012
Kafi
Čmoud

Jawablázni na Třeboňsku 2012
Čmoud

Druhá Jawajízda 2012
Škodovák
Čmoud
Kafi

První Jawajízda 2011

Fotky z Jawajízdy
Jawa jízda Endy
Jawajízda Sema

Odborná literatura
Literatura-jawarmaniak
elektro schémata
VZORNÍK BAREV RAL

VÝSLEDKY ANKET

Jak to máte přes zimu s moto?
Zazimuji a s moto nejezdím. 62% 13ks hlasovalo
Jezdím pořád. 38% 8ks hlasovalo

Pokládka moto (duben 2022)
Položil jsem motorku mockrát. 86% 12ks hlasovalo
Položil jsem motorku zatím jen jednou. 14% 2ks hlasovalo
Doposud jsem jezdil jen kolama dolů. 0% 0ks hlasovalo

Nejčastější poruchy motocyklů Jawa a ČZ
Zapalování 8% 3
Dobíjení 45% 17
Elektro rozvod 3% 1
Osvětlení a houkačka 0% 0
Převodovka 5% 2
Spojka a primár 0% 0
Klikové ústrojí 8% 3
Válec hlava píst a kroužky 5% 2
Rám praskání 0% 0
Kola - dráty ráfek 0% 0
Brzdy 0% 0
Tlumiče zadní 0% 0
Tlumiče přední 5% 2
Nádrž - prosak 3% 1
Startovací mechanizmus 0% 0
Pohon zadního kola sekundár 0% 0
Tachometr 0% 0
Táhla lanka bovdeny 8% 3
Karburace 5% 2
Přívod paliva 5% 2

4. Anketa: Co přidávám do žrádla svým dvoutaktním miláčkům. Nic neříkající ankety se zúčastnilo 61 lidí.
MOGUL M2T 20% 12
MOGUL TS 10% 6
MOGUL TSF 23% 14
LAVIO MOTO SYNT 2T 20% 12
CASTROL 2T 10% 6
M6A a M6AD 3% 2
SAE30 - 40 motorový 0% 0
MOTUL MOTOMIX 2T 2% 1
CINOL M2T 2% 1
VALAR TORSA 2T-SF 3% 2
SUNOCO 2T MX POWER 0% 0
SUNOCO 2T MX COMPETITION 0% 0
MOTOREX RACING GP 2T 0% 0
MOTOREX TWO STROKE 2T 0% 0
REPSOL COMPETITION 2% 1
OMV BIXXOL MOTOR BIKE 2T-S 2% 1
SHELL ADVANCE VSX 3% 2
DENICOL SUPER 2T 2% 1
TRAVOL 2T 0% 0

Anketa 10/2021-04/2022
Mám co mám a tak to zůstane 16
Spíše se budu zbavovat nasysleného. 2
Budu dál sbírat a nakupovat jak to půjde. 4

Anketa o pojišťovnách a kde máme pov. ručení
Generali Česká Pojišťovna 9%
Uniqa 6%
Kooperativa 14%
ČPP 34%
Allianz 17%
ČSOB pojišťovna 6%
Jinde než je uvedeno 14%

Anketa: Od koho pneumatiku na motorku mám ověřenou a mohu doporučit.(léto 2023)
Mitas 6%, Bridgestone 12%, Metzeler 21%, Michelin 9%, Heidenau 27%, Pirelli 12%, Dunlop 12%, Jiný výrobce 0%

OBČERSTVOVACÍ STANICE prověřené a doporučené.
Čestice u Borohrádku křižovatka silnic 11 a 36
Kondrac na 125 jižně od Vlašimi restaurace
Roztoky na Berounce - restaurace U Jezzu
U Držkatý Katky Nové Městečko.Ze Sušice po 169 na jih a odbočit přes most na 145
Hýskov v poslední době,když se řekne Hýskov,tak se mi nevybaví malebná vesnička kousek za Berounem směrem proti proudu Berounky,ale pořádná flákota přes kterou mám co dělat abych se ohnul opět k řídítkům
Bystřice u Benešova Hostinec U Hlaváčků.
Louny hotel a restaurace Černý kůň.Více info u Tondy Zlouna
Kácov pivovar křižovatka řeky Sázavy a silnice 125

Pokud se Váš příspěvek netýká tématu (české motocykly) odešlete ho prosím jako OffTopic aby se v tom potom lépe hledalo.
Kdo bude psát vulgárně, esejisticky utíkat od mototématu, útočit na jiné, tak je možná reakce ze strany adminů.
Více viz kafiho popis:
Zdravím všechny ve spolek.
Dnes jsem si dal práci a pohovořil s většinou těch, kteří sem chodí téměř celou dobu, co vlákno existuje.
Ptal jsem se na konkrétní důvody, které je vedly a vedou k neaktivitě ve vláknu.
Většina z nich sem pravidelně chodí, "čte", ale nemá chuť/důvod/motiv již přispívat.
Důvody se z velké části potkávaly v následujících bodech:

- Přílišné vulgární vyjadřování, nadávky vůči autorům příspěvků
- Nerespektování názoru druhých a s tím související nekonstruktivní diskuze
- Plevelení vlákna rozsáhlými diskuzemi o autech a nenávistnými příspěvky vůči jinému názoru
- Jistá "obava" z toho, že příspěvek povede k označení za idiota, kreténa apod...

Takřka s každým, s kým jsem dnes hovořil, jsem se shodl na následujícím:

- Není potřeba diskutovat o značce Jawa, téma je vyčerpané.
- Je více než žádoucí navrátit vlákno k obecnému tématu o motorkách a věcech jim blízkých,
jako je například cestování, zážitky, technika/rady, vybavení, značky všeho druhu, zkušenosti, tématické knihy apod.
- Dostat se zpět k tomu, že se zde bavili lidé, kteří se nějakým způsobem znali, párkrát do roka se setkali
a diskuze byla konstruktivní, respektovala názory i osobnosti ostatních, vládla zde přátelská atmosféra.

Současně jsem si dnes volal i s Pechem a celou situaci probral.
Předem upozorňuji, že však neni jediný s kym by stálo za to probrat stejné věci.
Nicméně na Pecha mám kontakt. Každý si sáhněme do svědomí.
Sdělil jsem mu svůj pohled na věc a požádal ho o respektování věcné diskuze ve slušné formě.
Důvodem mnoha vulgarismů, zejména vůči značce Jawa, je postoj samotné fabriky resp. managementu vůči zákazníkům.
To Pecha vytáčí, a nevidí jinou možnost, jak to říci, než použít sprostá slova.
Rád by tím dal najevo, jak se Jawa chová, a odradil tak potenciální budoucí kupce.
Bavili jsme se o tom, že zde ve vlákně jsme to většinově pochopili, a není potřeba se k tomu vracet.
V případě, že nesouhlasí s některým názorem, tak nechť to řekne slušně, nebo to raději přejde.
Také jsme se shodli na tom, že není cílem vlákna držet se striktně u tématu Jawa/ČZ,
ale mělo by obecně sledovat témata, jak jsem psal výše.

Závěrem tedy je, že počínaje dneškem budou vulgarismy, jak je známe z tohoto vlákna, mazány, autor upozorněn a při opakování dostane ban.
Stejný osud potká "opakující se" příspěvky z oblasti autodiskuzí .
Tím nechci říci, že je zákaz diskutovat o autech apod.
Nicméně není žádoucí vést 2+stránkové diskuze na toto téma - založte si separátní vlákno nebo si napište SZ.
Samozřejmě není problém položit dotaz, nechat si poradit, sdělit pocit. Ale zbytečně to rozvádět nemá cenu...

Věřím, že k sáhnutí po tomto řešení nebudu nucen, jelikož jsme dospělí lidé.

Jsme si vědomi rizika, že vlákno může takto umřít.
Současně mám víru ve vás, přátele, kteří sem chodí mnoho let, a o toto jste opakovaně žádali.
Apeluji na vás, pokud jste to mysleli vážně, tak se vraťte do diskuze, a společně najdeme cestu zpět.
V opačném případě vlákno umře, a já ho zamknu.


Díky za pochopení, respektování a spolupráci.
Jawablázen Kafi


Naposledy editováno 15.04.2024 08:13:50

Blokovaní uživatelé: tornadojoe
Anketa: Anketa na zimu. Jak to máte přes zimu s moto?
Zazimuju a s moto nejezdim
60%
15
Jezdim pořád.
40%
10

2 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

20.12.2016 v 06:14 | Nahoru | #60361
Ahoj kluci, nemám se věru zle. V Cochabambě to bylo boží, teď jsme na cestě zpět do Argentiny. Na Vánoce budeme v Saenz Peňa v komunitě Čechů a na SIlvestra zpět v Rosario. Stala se totiž nemilá věc, ložisko na klice změnilo svůj pisklavý zvuk na svůj chrastivý zvuk. Takže nezbývá než to zkontrolovat a případně vyměnit. Naštěstí nám Adrian slíbil pomoc. Co se týče Jawařů v Bolívii, mají velký problém s přihlášením starších motorek, nejvíce mají panelky, kývačky,634 a Calify. Klub je to boží. My máme za sebou skoro celou Bolívii, několik výjezdů až nad 4000m n. m. a motorka to dávala vcelku obstojně.
Posílám moc pozdravů a těším se, až Vám budu na Jawajízdě u pivka či gulášku vyprávět.

(reakce na) Jawablázni

20.12.2016 v 06:30 | Nahoru | #60362
Kafi> Ahoj.No tak přeji ať motor vydrží až do dílny a oprava proběhne úspěšně.Slečna ať se trochu usmívá,když se fotí pro celý svět.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

20.12.2016 v 08:31 | Nahoru | #60363
Kafi> Tak ať to dá až do servisu. Vidíš, jak "kvalitní" práci odvádí sama velká JAWA, která ti repasovala motor. A to věděla kam pojede. K zblití. Nicméně podobný průser v Mongolsku řešili i kluci co jeli po 50. rovnoběžce. A to i v celkem brutálních podmínkách. Tak držím palce.

(reakce na) Jawablázni

20.12.2016 v 09:42 | Nahoru | #60364
Verdom> Bohužel, soudruzi nestačili zadat výzkumný úkol, proč se tak dšje a dnes... kdo by se tím zabýval. Je to zajímavý fenomén, ty středový ložiska. Jinak by to byla vlastně celkem spolehlivá motorka... Musí tam být nějaký faktor vibrací nebo tuhosti klikovky nebo nevím čeho, že to to ložisko odjebe. Nebo aspoň já měl to druhý obvykle ješte dobrý, otázka na jak dlouho). Řešení? Menší ložiska? Větší ložiska? Méně ložisek? Více ložisek?

2 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

20.12.2016 v 10:03 | Nahoru | #60365
že mu dvakrát po sobě odejdou ložiska po pár tisících km rozhodně nebude chyba ložisek.....

(reakce na) Jawablázni

20.12.2016 v 12:46 | Nahoru | #60366
kuba350> ano těch otazníků bude víc

Jawablázni

20.12.2016 v 12:50 | Nahoru | #60367
Doufejme, že Jawa 1000 bude bez středového ložiska. To si snad inženýři z MZ pohlídali.

(reakce na) Jawablázni

20.12.2016 v 13:19 | Nahoru | #60368
kuba350> Co vím, tak první ložiska zakukaly díky ucpanýmu kanálu mazání.
Takže pokud to oblemcali znova a nebo nepročistili, tak se to buď stalo zase a nebo se projevilo něco jinýho.
Nevím kdo a jak a ani z čeho mu to v Jawě repasoval, takže těžko říct.
Až to kuchnou, budou vědět víc.
Předpolkádám samozřejmě, že kartery jsou párový, ložiska jsou alespoň ZVL s C3 (na ty se dá 20tis i najet, Kehaj potvrdí)
a mazal jak se má.

Jawablázni

20.12.2016 v 13:27 | Nahoru | #60369
Což o to, Týna se tváří celkem normálně, ale Kafi se xichtí jako kdyby zrovna slyšel Oldovýho budicího Garfílda

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

20.12.2016 v 21:33 | Nahoru | #60370
Videjko pěkný ,motor no co se dá dělat,hlavně,když to bude kde opravit,ale jestlipak jste si na videu všimli jedné typické a neměné Kafiho části těla.

Malá nápověda -- www.celysvet.cz/smajlici-ke-stazeni-smajlik][img]http://www.celysvet.cz/skin/smile/s9407.gif[/img já ho snad ani jinak neznám --- ruce Jawařovy

Naposledy editováno 20.12.2016 21:37:16

Jawablázni

20.12.2016 v 21:38 | Nahoru | #60371
jo jo

(reakce na) Jawablázni

20.12.2016 v 23:30 | Nahoru | #60372
Vlasťák1973> JAWAŘ všema deseti

3 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

21.12.2016 v 09:28 | Nahoru | #60373
Pozdrav z Jawy




1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

21.12.2016 v 10:10 | Nahoru | #60374
Mě jako letošnímu zákazníkovi přišlo z Jawy toto




(reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 10:24 | Nahoru | #60375
Viiidiš, kup si motorku a dostaneš k ní soutruh, a můžeš si ji dofajnovat doma :)

(reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 11:30 | Nahoru | #60376
hrnous> Ahoj, to je pěkné PFko, znamená to, že se tahle Jawa bude vyrábět?
Docela se mi líbí, určitě víc než Sportard, ze kterého zřejmě vzešla.

Jawablázni

21.12.2016 v 12:14 | Nahoru | #60377




Jawablázni

21.12.2016 v 14:00 | Nahoru | #60378
Hrnous - ten pozdrav z Jawy vypadá skoro jako normální docela hezká motorka. Mít zbytečný peníze, asi bych do toho šel i když jsem na nejsilnějším stroji jezdil snad na šestistovce Hornetu. Na dvanáctistovku ducnu co má švára bych si nesedl ani omylem i když mi to mockrát nabízel na svezení.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 14:06 | Nahoru | #60379

hrnous píše: Pozdrav z Jawy






Přední blatník z osmičky, zadní ze čtyřky Chlapci novejma nápadama opravdu nešetří

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 14:57 | Nahoru | #60380
kuba350> Ale notaaak.. ně sa to líbí...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 16:03 | Nahoru | #60381
hrnous> Mně taky. Sportard tak hezký není.
Nedávno se tady kdosi ptal na Ast-Štefana. V bazaru je na prodej jeho Stylka 650. Za 110 000. Tak asi končí...
Jinak motorka je to zachovalá, jenže původní. Znamená to, že chce předělat elektriku (plus nový kulatý konektor a raději i regulátor ) , přeplést zadní kolo, počítat s nefunkčním tachometrem a otáčkoměrem, rozpadlým reflektorem... a potom z ní bude spolehlivá motorka. Tím vším jsem prošel, ale potom jsem na ní najezdil ještě 40 tisíc a bez oprav. Mám úplně chut' ji koupit, jenže už mám nepojízdnou Jawu 660...mít dvě DODO Jawy, to je i na mně moc.

Naposledy editováno 21.12.2016 16:06:52

(reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 16:07 | Nahoru | #60382
milan1963> Milane ,jak se oteplí bude i Jawa 660 jezdit

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 16:10 | Nahoru | #60383

hrnous píše: Pozdrav z Jawy





zajímavé,až kuriózní-zlé to úplně není.Moc mi tam nesedí výfuk,ale je to jen můj názor

(reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 16:10 | Nahoru | #60384
milan1963> Jestli máš prachy, víš, jak na to, tak bych se toho nebál. Budeš mít dvě podobné novodobé rarity.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

21.12.2016 v 16:20 | Nahoru | #60385
ghrohe> S výfukem lze v jistých mezích šíbovat, měnit tlumič pak ne. To by znamenalo další zkoušky jednak hlučnost, vibrace, emise... a to je finančně u pár motorek pasí. Už tak je kumšt, že je na to oficielní rozšíření homologace a jako Vintage to existuje.. Takové naše Adénium v podstatě neexistuje.. Všichni máme jenom S portarda varianta 2.. :) Někteří z těch prvních pak Sportarda tj široké zadní kolo a k tomu dopsáno vysoké přední, z dob kdy varianta 2 ještě neexistovala. Kdyby ste věděli, jak papírově složité je v podstatě vyměnit jediný šroubek.. tak by většina lidí pochopila, proč se výrobce snaží "recyklovat". Vždyť 660 je na 200 kusů, a v rámci toho se můžou konat veškeré estrády, k toku ještě komplikace s eurem a vším.. Všechno se musí nějak, alespoň výhledově rentovat.. nebo tomusí někdo zaplatit, i když ta prokletá EU a její dotace..a ty také nejdou brát na všechno.. Ano, Jawa má i jiné obory zájmu - zdroje peněz, ale i tak tam těch 100 lidí musí někdo živit..

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

22.12.2016 v 10:46 | Nahoru | #60386
hrnous> Kde je byrokrat, tam není radosti, tyhle dva elementy se odpuzují.
Představuji si, jak kdysi muselo být nádherné vyvíjet motorky jen s ohledem na rychlost, spolehlivost, jednoduchost údržby nebo na pohodlí. Jenže jako ve všech ostatních oborech pak shora jako nějaký krutý bůh zasáhl byrokrat se svými bezpečnostními, emisními a kdovíjakými dalšími předpisy. A o všechnu tu radost nás zkouší připravit. Možná jí někomu z nás ještě kousíček zbývá, to je ale jen otázka času. Byrokrat je nelítostný.

Naposledy editováno 22.12.2016 10:49:11

(reakce na) Jawablázni

22.12.2016 v 10:55 | Nahoru | #60387
HonzaHus>

Kam se hrabou diktátoři.

(reakce na) Jawablázni

22.12.2016 v 19:38 | Nahoru | #60388
HonzaHus> Mluvíš mi z duše. Nejvíce mě děsí ta touha ekoteroru zakázat vše, do čeho se leje benzín a nafta .
To by byl asi konec, pokud se jim to povede, jako že to celkem hrozí, když to vidím.
Pak si seženeme plány a budeme si stavět parní motorky.
Viděl jsem to jezdit v Rokytnici a celkem to peláší, ale Glockner to asi nedá.

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

23.12.2016 v 01:12 | Nahoru | #60389
Kde by byl faktor jinde než v ložiskách? Poprvé ucpané kanálky, mazáno 1:40 motor extra nevytáčen, během záběhu se ani nezastavil. Nyní mazáno prvních 2000km dokonce 1:33, motor opět nevytáčen jezděno max do 80km/h. Co s tím je nevím, až to rozdělám po Štědrým dnu, uvidím ten dáreček. Ale nejsem jediný, zeptejte se Falca....Co vím, tak kluci zde v Argentině dávají ložiska Japonská, jezdí stejně a mažou stejně jako já na začátku a problém nemají....Jinak motor vždy nechán ohřát....tak mi Kubo řekni, kde by byl ve mě problém? :) Zvláštní je, že starý motor, než se dal na přípravu pro cestu jsem jezdil přes 20t km a klika se neozvala ani jednou?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

23.12.2016 v 08:13 | Nahoru | #60390
Kafi> Tak v rukou co to řídí asi problém nebude, uvidíš co ti řeknou tamní mekánici až to naporcujou
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jawa 250 559 plynová rukojeť ze sit... Jawa 250/559 panelka Mario1504 7 26.4.2024 v 09:54 cmiral
Jawa 250 559 plynová rukojeť ze sit... Jawa 250/559 panelka Mario1504 9 23.4.2024 v 21:06 rg250
jawa 250 maska Jawa 250/559 panelka alexch 2 9.4.2024 v 21:22 Dolin
měření rychlosti Jawa 250/353 Kývačka rg250 10 14.3.2024 v 14:17 Mňojo
Jawa 250 dostanu ji na veteránské z... Jawa 250/559 panelka Mario853 7 11.3.2024 v 07:11 FJRPEPA


TOPlist