Sorry, ale musel jsem. Dostal jsem vynadáno za to, že plácám ohledně CRT týmů koniny,ale právě proto vás žádám o radu a o vysvětlení. Dík.

Marexi,Marexi, jsi víc nedočkavý jak jan26. Tvůj den je středa . Počkej, jak nám vynadá novodobý admin Pity, že mu tady zasíráme seriózní forum
Jináč ti neporadím, páč to sám nevím a myslím, že to zatím neví ani ta komis. Dle toho budoucího času, určí,kdo bude tým CRT, a kdo ne

Ja ti taky nepomuzu,ale dam ti tip-zeptej se DESMA

josef58, myslím že ty nevíš víc věcí Jinak Marexi, není problém pro obyčejnýho smrtelník zajít na stránky FIM a zjistit pravidla. Ostatně, i tak to jsou všeobecně známý záležitosti....

Naposledy editováno 30.01.2011 22:53:13

desmo69> na radu zde máme přeci tebe

desmo69 píše: josef58, myslím že ty nevíš víc věcí Jinak Marexi, není problém pro obyčejnýho smrtelník zajít na stránky FIM a zjistit pravidla. Ostatně, i tak to jsou všeobecně známý záležitosti....

Tím mi chceš naznačit, že o tom taky nic nevíš, nebo jsi jenom lakomej a chceš si to nechat pro sebe?

Ostatně, moc bych si v tom stejně nepočetl a když to dám do překladače, tak z toho budu mít návod na pěstování okurek.

josef58 píše: Marexi,Marexi, jsi víc nedočkavý jak jan26. Tvůj den je středa . Počkej, jak nám vynadá novodobý admin Pity, že mu tady zasíráme seriózní forum
Jináč ti neporadím, páč to sám nevím a myslím, že to zatím neví ani ta komis. Dle toho budoucího času, určí,kdo bude tým CRT, a kdo ne

Já odpovím šalamounsky. Já nezaložil novou anketu. Buhahé.

Šaškárna SPZky!!!

rad bych poradil,ale jak uz jsem psal nevim nevim

AKRO píše: Šaškárna SPZky!!!

zdravim te AKRO zpet

Myslím,že nad takovou hovadinou jako jsou SPZ CRT týmy nemá cenu si lámat hlavu, páč to bude k ničemu . 60 let to fungovalo, byl dán objem, a bylo na tobě, zda to bude 2nebo 4takt, 1či 6válec v řadě, nebo do "V", i Wankel mohl být, a to nejlepší se uchytlo Až dnes přišli "géniové" a co rok mění pravidla

F1 to samé Sice Pity včera psal, že promotér to dělá nejlépe, ale nevím. Bylo i 16 válců (2x8), turbína, vysavač, kdo chtěl turbo, jakýkoli křídlo, záběr na 4, i 6 kol bylo Ještě v 70 letech každý poznal dle siluety, co je to za auto jako se poznávely lodě a letadla Dnes dle předpisu promotéra je to podobné jak vejce vejci a nikdo nepozná značku, pokud budou všechny bílé TEČKA

josef58 píše: Myslím,že nad takovou hovadinou jako jsou SPZ CRT týmy nemá cenu si lámat hlavu, páč to bude k ničemu . 60 let to fungovalo, byl dán objem, a bylo na tobě, zda to bude 2nebo 4takt, 1či 6válec v řadě, nebo do "V", i Wankel mohl být, a to nejlepší se uchytlo Až dnes přišli "géniové" a co rok mění pravidla

F1 to samé Sice Pity včera psal, že promotér to dělá nejlépe, ale nevím. Bylo i 16 válců (2x8), turbína, vysavač, kdo chtěl turbo, jakýkoli křídlo, záběr na 4, i 6 kol bylo Ještě v 70 letech každý poznal dle siluety, co je to za auto jako se poznávely lodě a letadla Dnes dle předpisu promotéra je to podobné jak vejce vejci a nikdo nepozná značku, pokud budou všechny bílé TEČKA

Taky to cítím, jako ústup od možnosti k inovacím. Nejdražší je ale každopádně vývoj, takže právě změnami techniky se to prodražuje nejvíc- časté změny jsou možná právě tím, co dělá MGP tak přemrštěně drahým sportem.