InRumVeritas píše: Ty vole, co to meleš za hovna ? dlouho mě nic hloupějšího tak nenasralo jako tvůj výklad V2 motorek. šmarjá józefe. Jel jsi někdy na V2 ty šišo ? Já měl celkem dost V2 motorek i V4 a nemužu si dovolit říct že by to nejelo a zbytek hoven co jsi ze sebe vyloudil ty inženýre .
každá má něco, V4, zvuk ždímající pračky, s ladákem silnější pračky.., motat každej kvalt až do vyvrcholení...,rychle řadit a hned to držet zase u huby aby to nespadlo.. a OK, vrch když to držíš neumírá. To OK. u V2 je jedno na jakej kvalt to sázíš, zaduní(ne jako V4 pračka INDESIT..) a jedeš.
ty jsi mi dal čéče ..

no jo ale zvukem se nenazeres...

navic prirovnavat motorky k tak odporny veci jako je pracka... ackoliv vysavac taky neni zadna hitparada..

kdyz shrnu ty tvoje pripomonky... tak OK - kazdy ma neco... ale co litrovej V2 urcite nema je zatah a vykon.. a klidne si kecej.. pokud si myslis ze je to obracene... tva slova jsou jen bzucenim mouchy v mych usisch..

EDIT: kdyby byl zvuk to co se se mi libi na strojich ktery ovladam.. tak si delam pilotak.. me se libi kdyz je moznost aby to poradne tahlo...! a az budou elektromotory vazit 200kg ujedou 200 km na jedno nabiti, nebo 80 km rychlosti 280 kmh... a tanking bude do 10 minut i se zaplacenim...za dnesni ceny proudu nebo levnejc... tak smnutne zamacdknu slzu... motorku hodim na stojany a budu jezdit na tom elektrovozejku bez zvuku a poslouchat sum svistu okolo helmy...

EDIT: a pak klidne muzeme spolecne brecet nad tim jaky to bylo kdyz motorky jeste hucely jako slaby nebo silny pracky pripadne jako nasranej traktor..

Naposledy editováno 27.01.2011 23:34:24

R1PYCO píše:

no jo ale zvukem se nenazeres...

navic prirovnavat motorky k tak odporny veci jako je pracka... ackoliv vysavac taky neni zadna hitparada..

kdyz shrnu ty tvoje pripomonky... tak OK - kazdy ma neco... ale co litrovej V2 urcite nema je zatah a vykon.. a klidne si kecej.. pokud si myslis ze je to obracene... tva slova jsou jen bzucenim mouchy v mych usisch..

EDIT: kdyby byl zvuk to co se se mi libi na strojich ktery ovladam.. tak si delam pilotak.. me se libi kdyz je moznost aby to poradne tahlo...! a az budou elektromotory vazit 200kg ujedou 200 km na jedno nabiti, nebo 80 km rychlosti 280 kmh... a tanking bude do 10 minut i se zaplacenim...za dnesni ceny proudu nebo levnejc... tak smnutne zamacdknu slzu... motorku hodim na stojany a budu jezdit na tom elektrovozejku bez zvuku a poslouchat sum svistu okolo helmy...

EDIT: a pak klidne muzeme spolecne brecet nad tim jaky to bylo kdyz motorky jeste hucely jako slaby nebo silny pracky pripadne jako nasranej traktor..

Hele, než mě přivedeš k šílenství, tak to raději rychle uzavřu tímto : je dobře, že lidé jako ty nejezdí V2.
Je to starý pořekadlo, V4 je pro holky a rovinkáře. kdybych tě vzal na TLR trochu ostřeji, kakal by jsi ještě zítra.
Ale pokud žiješ tím, že na 5. to jede 299kmh...jsi přesně ten typ lidí co mi vadí.
Já si myslím, že má nejen extra maximálku ale i něco daleko víc. nejde jen o zvuk, kterej na V4 neuděláš absolutně ničím. i Yoshimura na jakýmkoliv V4 jen prostě hučí,možná hlouběji, ale jen hučí. takže jde i o zvuk..když si na V4 každej dává ladáky..
a ten funfactor..ten mi jízda na dvouválu dala vždy.