paolo_novy Přidat reklamu
Téma: malej litr
 
25.1.2011 v 21:50
Hledám co nejmenšího litra - většina mašin je pro mně docela vysoká ( ne chooper - a ne Ducati).
Mám zatim H6 (r.v. 2005) ale chtěl bych něco trochu silnějšího nejde o rychlost , spíš o zátah (dal bych přednost dvouvalu ale 4val muže být taky).

Za každou radu předem díky.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) malej litr

27.1.2011 v 20:41 | Nahoru | #1
Londoner> 111 na z. kole na šestku je hodně dobrý, já mám na TL 106k a 108Nm na zadním kole, jinak s tím jak tu popisoval pýča chování dvouválu se dá jedině souhlasit, sice to napsal trošku drsně ale pravda to je, akorát na to kouká tak nějak ze špatný strany, co když někdo právě to neučesaný chování vidlicovýho dvouválce některý lidi baví. Mě třeba právě chování tý šestky co tu píše že v2 jí nenahradí vůbec nesedí, výkon od nic až po max jak pomalu plynule roste, je to takový nezáživný, když je potřeba aby to jelo musí se to držet pod krkem a pak to teda jede. Přijde mi zábavnější takovej ten on/off chod jako má tl, někdo tomu geniálně vymyslel název fun factor, kdyby se dal vyčíslit tak dvouvál by ho u mě měl tak o o 50% větší. Ale to je samozřejmě strašně subjektivní, někdo to může mít klidně uplně naopak.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) malej litr

27.1.2011 v 20:46 | Nahoru | #2
Majklos> Ale notaaaak. Na zadnim kole mas nejspis 106 koni ale tak okolo 1100Nm. 108 mas na motoru a pres prevody se snizej otacky oproti klice ale stoupne moment. Vykon se prevodama nemeni (kdyz zanedbas ztraty) ale moment a otacky se menej neprimo umerne k sobe.

(reakce na) malej litr

27.1.2011 v 21:37 | Nahoru | #3

Majklos píše: Londoner> 111 na z. kole na šestku je hodně dobrý, já mám na TL 106k a 108Nm na zadním kole, jinak s tím jak tu popisoval pýča chování dvouválu se dá jedině souhlasit, sice to napsal trošku drsně ale pravda to je, akorát na to kouká tak nějak ze špatný strany, co když někdo právě to neučesaný chování vidlicovýho dvouválce některý lidi baví. Mě třeba právě chování tý šestky co tu píše že v2 jí nenahradí vůbec nesedí, výkon od nic až po max jak pomalu plynule roste, je to takový nezáživný, když je potřeba aby to jelo musí se to držet pod krkem a pak to teda jede. Přijde mi zábavnější takovej ten on/off chod jako má tl, někdo tomu geniálně vymyslel název fun factor, kdyby se dal vyčíslit tak dvouvál by ho u mě měl tak o o 50% větší. Ale to je samozřejmě strašně subjektivní, někdo to může mít klidně uplně naopak.



hele kdyby kazdej reagoval tak vlazne jako ty tak v zivote nemohlo tohle vlakno mit tolik flejmu...

jako pro me je to OK ze tobe se to libi tak jak to mas a proto na tom taky jezdis.. to je naprosto fporadku ja ti to preju rad se s tebou svezu a nereknu ani slovo.. teda kroime toho ze mas vydechlej dvouval.. ale to te urcite nerozhodi a neco si nazpatek vymyslis.. ale kdyz se do tebe (do me) par blbecku naveze ktery v zivote nejspis ani na nicem poradne nejeli.. a to cos rekl puvodne vcelku normalne ti tvrdej ze je blůbost.. tak to zkusis popsat nejak duraznejc.. no a najednou ma kluk vlakno uz tri dny nahore a nekdo by mu treba mohl v mezicase dobre poradit.. jinak mu vblakno zapadne a bude vedet prt..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist