R1PYCO> No teď si to vystich teda... Jako sranda dobrá, jinač doufám, že to nemyslíš vážně

Riddick píše: R1PYCO> No teď si to vystich teda... Jako sranda dobrá, jinač doufám, že to nemyslíš vážně

to ti rekne nekdo,kdo jezdi jen na skutru

Riddick píše: R1PYCO> No teď si to vystich teda... Jako sranda dobrá, jinač doufám, že to nemyslíš vážně

jestli myslis s tim ze ma zacit jist a pockat az vyroste tak jo - to byl vtip

jestli myslis ze si delam prdel kdyz rikam ze dvouval litr nejede, tak nedelam. A ten tvuj uz vubec nejede (nezlob se na me) mozna ze v zatackach stacis 4valcum co ridej kluci kteri umej jezdit stejne jako try, tem kteri jsou horsi asi natrhnes v zatacce prdel. A hned na rovince za zatackou uz jsi zase za nim. Na malym SV jsem nikdy nejel, ale litrovej dvouval proste nejede.. mozna se pekne posbira na vyjezdu ze zatacky.. ale hned vzapeti mu dojde dech a musis radit a je konec.. mimochodem.. kdyz naprevodujes 4val tak, aby ti jel na jedicku kilo, jako V2 litr tak se z nej stane nmeovlafdatelna bestie co furt htrabe, na zada jde i na ctyrku jen plynem atd..

nechapu proc si myslis ze si delam prdel..
V2 litr ma sanci jedine na hodne clenity trati, kde bude prevladat hodne radiusu, kdy na 4valu nemuzes otevrit plyn a vyuzit 180 k.. takze oteviras plyn min a posilas tam treba "jen" 120 k.. tam V2 4valui staci, ale urcite mu neni nadrazen (nebo jedine nahodou) jakmile se ti tam trochu narovna abys tomu dal nazrat...

taky byl od 05 jedinej posledni mohykan kdo delal V2 aprilie a i kdyz z toho vydolovali nejaky kone navic proti starsimu modelu, stejune to moc nepomohlo. Kolik ma litrovej V2 nejlepsi cas v Moste? a Kolik ma na 4valu nejlepsi cas litr? Pokud se bavime o normalnich nebo trosku lepsich kundomrdalech... pokud vim tak v brne se pod 2:15 s V2 uz dostavas dost tezko.. to uz musis bejt hodne sikovnej...

nebo se ti zda ze nekde lzu?