Téma: Zvedák na moto
RTourer
offline
22/493
Senohraby
22/493
Senohraby
19.3.2021 v 12:06
Ahoj, vím, že diskuze na toto téma už tady proběhly. Nicméně - uvažuji o pořízení servisního zvedáku. Většina zásadních úkonů na motorkách probíhá ve výšce do 50 cm nad zemí a já mám problémy s koleny. Po mé poslední akci v garáži, kdy jsem montoval kapoty na RT a měl jsem potíže s jedním šroubem, jsem týden nemohl chodit. V zápalu boje jsem si něco vyvedl s čéškou, koleno oteklo a ještě teď není úplně OK. Pod kolena používám pěnové podložky, ale tentokrát to bylo k ničemu. A divné je, že si ani neuvědomuju ten moment, kdy k tomu zhmoždění samotnému došlo. Takto by to dál nešlo...
Takže k věci. Jelikož mám motorek víc a garáž, ač velká, tak není nafukovací, potřeboval bych tu zvedací plošinu využívat i jako stání pro jednu moto. Tak se chci zeptat, jestli to je vůbec reálné, jak moc velký opruz je s motorkou na tu plošinu najíždět a z ní sjíždět. Našel jsem plošinu, která má nejnižší výšku jen 175 mm, což myslím, že je v tomto případě důležitý parametr, i ostatní rozměry a nosnost mi přijdou ideální a i cena pěkná. Tak poraďte, prosím...
https://www.protechs...tocyklu-450kg-05433/
Naposledy editováno 19.03.2021 12:10:25
Takže k věci. Jelikož mám motorek víc a garáž, ač velká, tak není nafukovací, potřeboval bych tu zvedací plošinu využívat i jako stání pro jednu moto. Tak se chci zeptat, jestli to je vůbec reálné, jak moc velký opruz je s motorkou na tu plošinu najíždět a z ní sjíždět. Našel jsem plošinu, která má nejnižší výšku jen 175 mm, což myslím, že je v tomto případě důležitý parametr, i ostatní rozměry a nosnost mi přijdou ideální a i cena pěkná. Tak poraďte, prosím...
https://www.protechs...tocyklu-450kg-05433/
Naposledy editováno 19.03.2021 12:10:25
_pat_
offline
0/147
Dolní Břežany
0/147
Dolní Břežany
1 reakcí na tento příspěvek Zvedák na moto
_pat_ píše: Při výběru je dobré se také podívat na ložnou plochu,
některé plošiny jsou dost úzké a krátké. Šířka 70 a více je nutnost,
pokud se používá hlavní stojan při našlápnutí.
A také se tam musí vejít bočák, na prvotní postavení.
-------
Je nutné akorát vychytat najíždění na hever. Má tendenci "ujíždět" dopředu.
--
Najíždění:
Chce to mít trochu místa na rozjetí,( tlačení). a potom takový švih.
Zezačátku jsem se trochu bál.
A ještě jsem si začal podkládat předek při najíždění hranolkem, pro lepší stabilitu plošiny.
--
Asi bych řekl, že ten křížový je lepší.
Jinak na práci je to super, už si to bez něj nedovedu představit.
1 reakcí na tento příspěvek Zvedák na moto
RT.. ten co máš na obrázku má tři pro mě zásadní nevýhody, nejde sundat nájezd a pokud ano tak je krátkej, nemá vyndavací poklop pod zadním kolem (ale zase ne vždy je potřeba), šlapka má krátký chod a než to zvedneš tak se kurva našlapeš (zase pokud to budeš zvedat párkrát za den je to fuk)...
Ten co máš na fotce je nůžkovej tzn, zvedá jen nahoru, to co má kolega tak ten zvedá nahoru a přitom se plošina posunuje dozadu - je třeba s tím počítat (mám taky tenhle systém).
Kdybych mohl doporučit a netrápili tě až tak finance tak jdi do zvedaného vzduchem, je to bez práce, jen šlápneš na pedál (samozřejmě pokud máš kompresor atd...), vyndavací poklop pod zadním kolem, sundavací nájezd, šířku, délku a nosnost ani psát nemusím počítám. A co je parádní gumový kolečka s brzdama (nemusíš nic podkládat, dvě brzdy v pohodě hever udrží i když na něj najíždíš) otočný kolem osy... Ty stahováky na přední kolo jsem vyházel a používám kolíbku, zajedeš a stroj stojí stabilně (samozřejmě potom než zvedáš dle potřeby zakurtuješ dle potřeby).
Jedu na 3 hevery a je fakt paráda, že rozdělanej stroj i s heverem šoupneš bokem a děláš na jiným než ti dorazí díly...
Ten co máš na fotce je nůžkovej tzn, zvedá jen nahoru, to co má kolega tak ten zvedá nahoru a přitom se plošina posunuje dozadu - je třeba s tím počítat (mám taky tenhle systém).
Kdybych mohl doporučit a netrápili tě až tak finance tak jdi do zvedaného vzduchem, je to bez práce, jen šlápneš na pedál (samozřejmě pokud máš kompresor atd...), vyndavací poklop pod zadním kolem, sundavací nájezd, šířku, délku a nosnost ani psát nemusím počítám. A co je parádní gumový kolečka s brzdama (nemusíš nic podkládat, dvě brzdy v pohodě hever udrží i když na něj najíždíš) otočný kolem osy... Ty stahováky na přední kolo jsem vyházel a používám kolíbku, zajedeš a stroj stojí stabilně (samozřejmě potom než zvedáš dle potřeby zakurtuješ dle potřeby).
Jedu na 3 hevery a je fakt paráda, že rozdělanej stroj i s heverem šoupneš bokem a děláš na jiným než ti dorazí díly...
_pat_
offline
0/147
Dolní Břežany
0/147
Dolní Břežany
Ty kolečka si tam musíš domontit, ... tipuju.
Obecně prodejci dávají k těm heverům strašně málo informací.
A to provedení v cenách +/- 13tis je strašně ošulené.
Jo, ono to funguje, ale já měj třeba ten hever tak odborně nastříkaný,
že mi zůstával po utření hadrem (nitro), oranžový hadr.
Přestříkal jsem proto plochu 2K acrylem a už je to OK.
To mám Unicraft, což jsem považoval za lepší značku.
--
Takže máš ode mne hned jedno ne doporučení.
Obecně prodejci dávají k těm heverům strašně málo informací.
A to provedení v cenách +/- 13tis je strašně ošulené.
Jo, ono to funguje, ale já měj třeba ten hever tak odborně nastříkaný,
že mi zůstával po utření hadrem (nitro), oranžový hadr.
Přestříkal jsem proto plochu 2K acrylem a už je to OK.
To mám Unicraft, což jsem považoval za lepší značku.
--
Takže máš ode mne hned jedno ne doporučení.
Rick_James
offline
11/516
Bratislava
11/516
Bratislava
2 reakcí na tento příspěvek Zvedák na moto
Ja som toto riesil minuly rok...
Ale odrazovy mostik su peniaze a len peniaze,ktore za to chces dat...
Na mna posobia vsetky tieto typy ako si ty uviedol ako cinsky šunt a uprimne ak mi to ma skuzit roky( co ma),tak radsej za to dam viacej a viacej od toho aj dostanem...uz len preto,ze ked nieco na tom stojane povolujes na motorke,tak sa menej bojis,ze ti to cele jebne...
Ja som si nakoniec kupil toto v podstate pre tu sirku a ze spodny ram tiez dost siroky je dost masivny..
Predne upevnenie kola som si prerobil na nastavitelne po dlzke,kedze mam viacej moto a na maly stojan to chcem mat zdvihnute v strede,no a cela zadna cast sa dokaze odklopit na odmontovanie kola....
Dal som za to 1250€ bez DPH
Ma to nosnost 700kg
Naposledy editováno 19.03.2021 17:34:59
Ale odrazovy mostik su peniaze a len peniaze,ktore za to chces dat...
Na mna posobia vsetky tieto typy ako si ty uviedol ako cinsky šunt a uprimne ak mi to ma skuzit roky( co ma),tak radsej za to dam viacej a viacej od toho aj dostanem...uz len preto,ze ked nieco na tom stojane povolujes na motorke,tak sa menej bojis,ze ti to cele jebne...
Ja som si nakoniec kupil toto v podstate pre tu sirku a ze spodny ram tiez dost siroky je dost masivny..
Predne upevnenie kola som si prerobil na nastavitelne po dlzke,kedze mam viacej moto a na maly stojan to chcem mat zdvihnute v strede,no a cela zadna cast sa dokaze odklopit na odmontovanie kola....
Dal som za to 1250€ bez DPH
Ma to nosnost 700kg
Naposledy editováno 19.03.2021 17:34:59
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
