Téma: Plochý výkon mezi 2-3 tisíci
DrakCZ
offline
6/68
Praha 4-Chodov
6/68
Praha 4-Chodov
25.3.2015 v 10:54
Zdar chlapi,
CBF1000 mám už rok a naježděno cca 8tisíc za sezonu, ale teď na jaře jsem si při dojíždění do práce (cca 10minut) všimnul nepříjemného plochého místa výkonu motorky mezi 2-3 tisíci a to hlavně při prvním a druhém kvaltu. Ve vzšších rychlostech už se tolik neprojevuje ale při pojíždění po Praze je to vážně otravný.
Máte někdo stejnou zkušenost nebo to spíš spadá do kategorie závada?
Na zahraničních fórech si na podobné chování "Bifera" stěžuje více lidí.
Dá se toho nějak zbavit? Momentálně mě to štve víc než vibrace plastů
CBF1000 mám už rok a naježděno cca 8tisíc za sezonu, ale teď na jaře jsem si při dojíždění do práce (cca 10minut) všimnul nepříjemného plochého místa výkonu motorky mezi 2-3 tisíci a to hlavně při prvním a druhém kvaltu. Ve vzšších rychlostech už se tolik neprojevuje ale při pojíždění po Praze je to vážně otravný.
Máte někdo stejnou zkušenost nebo to spíš spadá do kategorie závada?
Na zahraničních fórech si na podobné chování "Bifera" stěžuje více lidí.
Dá se toho nějak zbavit? Momentálně mě to štve víc než vibrace plastů
nobady
offline
0/20
Tábor 2
0/20
Tábor 2
DrakCZ> Jo jasně ,mně dělá to samý a jiným určitě taky,takže to určitě není v kategorii závada. Já to řeším tak,že ji vyndám před garáž,nastartuju,v klidu si oblíknu helmu , rukavice a motka se lehce zahřeje a už to nedělá (cca 2 -3min),možná ,že v tom taky hraje roli benzín-snažím se dávat Shell,přijde mi,že jede líp.
Mne třeba zkraje znejistil chod motoru při neutrálu, vydává zvuk ,jak kdyby se dusil,ale když jsem zjistil,že kolegovi se sesterskou CBF dělá to samý,už to neřeším.Víš co, ono je to o zvyku. Před pěti lety jsem měl vzduchem chlazený Virago 535 a to se jako všechny véčkové vzducháče muselo chvíli zahřát a stejně mi i po zahřátí zkraje jízdy chcípalo na křižovatkách. Nejdřív mě pěkně sra..
,ale po dvou letech provozu už jsem to neřešil 
. A myslím,že to budeš za rok mít podobně,určitě se netrap kvůli tomu,že by byla nějaká chyba,protože vlastně není . 
Naposledy editováno 26.07.2015 20:11:02
Mne třeba zkraje znejistil chod motoru při neutrálu, vydává zvuk ,jak kdyby se dusil,ale když jsem zjistil,že kolegovi se sesterskou CBF dělá to samý,už to neřeším.Víš co, ono je to o zvyku. Před pěti lety jsem měl vzduchem chlazený Virago 535 a to se jako všechny véčkové vzducháče muselo chvíli zahřát a stejně mi i po zahřátí zkraje jízdy chcípalo na křižovatkách. Nejdřív mě pěkně sra..
,ale po dvou letech provozu už jsem to neřešil . A myslím,že to budeš za rok mít podobně,určitě se netrap kvůli tomu,že by byla nějaká chyba,protože vlastně není . Naposledy editováno 26.07.2015 20:11:02
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Honda CBF 1000 Honda CBF 1000 | Bubo32 | 15 | 29.4.2024 v 15:42 Bubo32 |
| Honda CBF 1000 servo vyfuku Honda CBF 1000 | Bubo32 | 9 | 22.4.2024 v 18:25 Malp |
| sena 50s Honda CBF 1000 | Krtek215 | 17 | 10.4.2024 v 14:31 Luba007 |
| Přepínání celkových a denních kilom... Honda CBF 1000 | CBF1000ABS | 2 | 27.3.2024 v 00:23 CBF1000ABS |
| Honda CBF 1000 Honda CBF 1000 | Bubo32 | 15 | 23.3.2024 v 23:00 kalous72 |
