paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Výběr výfuku
Triumph Speed Triple  Zobrazit jen poděkování ( 2)
22.9.2014 v 17:54
Zdarec, chci na Speed Triple 2012 laďáky od RP Tuning a nemůžu se rozhodnout, jestli zvolit jednu koncovku pod stupačku a nebo dvě pod sedlo. Dík za každý názor, co je podle Vás lepší :)

(ilustrační obrázky)











Anketa: Kterou variantu výbrat?
Dvě pod sedlo
60%
75
Jedna pod stupačku
40%
49

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr výfuku

Skvělá odpověď, děkuji! 27.9.2014 v 11:21 | Nahoru | #1
Mám SC 3-1. Bral jsem ho kolem Vánoc se slevou cca 100Eur přímo u výrobce. Do 5 dní byl doma. Zkoušeli jsme v Cartecu v Brně různé mapy, i pro 3-1 Arrow, nakonec zůstalo u původní. Jede to s ní bez střelby, bouchne to jen zcela výjimečně. 3-1 odlehčí zadek, vizuálně (i váhově kdo chce..) a odkryje se monumentální zadní kolo Je fakt, že dvě koncovky k TST taky suprově sedí, ale 3-1 mi přijde lepší, aspoň zatím. Homologační vložku vozím s imbusákem pod sedlem, podle mýho není v rambajzu velkej rozdíl a s vložkou se výfuk víc hřeje. Jezdil jsem tak i po Rakousku a bez problému. Zrovna tento model nehlučí, že by se mi z toho po 50 km půlila hlava. Míval jsem Arrow na Aprilii RSV 1000RR a to se bez špuntů v uších nedalo.




OVAL SILENCER - LOW POSITION - a mají ho teď za 380 Eur...pošta vyjde na cca dvacku
SC

Naposledy editováno 27.09.2014 17:11:47

1 reakcí na tento příspěvek Výběr výfuku

Skvělá odpověď, děkuji! 2.10.2014 v 10:14 | Nahoru | #2
Ahoj,
sám mám ST z roku 2007, který se dle mého názoru od tvého modelového roku nijak výrazně neliší. Já jsem namontoval "laďáky" IXIL, a to dva pod sedlo. Osobně se mě dvě koncovky líbí víc, protože moto má dle mého názoru vyváženější vzhled. Ale záleží na vkusu každého soudruha. Podle mého skromného názoru není rozdíl ve váze jedné, nebo dvou koncovek v běžném silničním provozu vůbec rozhodující. Takže bych spíš řešil estetické hledisko a finanční stránku. Mimochodem ty koncovky IXIL mají docela hezký zvuk, nejsou předražené a mají i DB killer, např. pro ježdění v Rakousku. Nijak jsem k nim nepřestavoval ani palivové mapy, protože to údajně není nutné, pouze KN vzduchový filtr. Podotýkám, že nejsem dovozce koncovek IXIL, ale jsem s nimi prostě spokojený. Doufám, že Ti můj názor pomůže ve správném výběru. Hodně šťastných km.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Triumph od roku 1990 Triumph Speed Triple, Triumph Speed Four, Triumph Sp... Apo-Rider 4 6.6.2024 v 19:49 PETARDAK
Klíč na utažení řetězu triumph Triumph Speed Triple, Triumph Daytona 955 Dikobraz 10 20.4.2024 v 20:49 Marty_B
špatně svítí, málo svítí kontrolky... Triumph Speed Triple, Triumph Sprint 955i ST, Triump... kokoška. 4 8.4.2024 v 15:18 pepe100
Nenabíjí se baterie Triumph Speed Triple blážič 11 7.4.2024 v 13:49 JMan
Sundání olejové vany Triumph Speed Triple vr46. 4 3.4.2024 v 22:44 Valve

TOPlist