Já bych řek,že super motorka a za super peníze,do začátku ideální a všude chválená

MT-07 je gut!

jestli novou, tak MT-07 a kdyby treba ojetou....tak STREET TRIPLA

jelikož mám rád svoje úspory,tak bych si úplně novej stroj na úplnej začátek nekoupil...ale je fakt,že zrovna MT-07 nepatří mezi nejdražší nové stroje,oproti třeba ojetému streetu ,takže proč ne

kup si motorku která se ti líbí,ale prvné se na ní projeď a to důležítý je dát ji na stojan to nedají i někteří borci

kdyz uz novou tak za me si vyber neco z tohohle:

kawasaki Ninja 250R
suzuki gladius
yamaha MT7
yamaha XJ6N
kawasaki ER6N
honda CB500F
ducati Monster 696
honda CB600F Hornet

vem googla a ty motorky si prosonduj ! nikde neslapnes vedle a jako zacatecnik se s tim kdyz budes mit rozum poperes v pohode.

Já bych se tý MT-07 nebál. Je lehká, malá a nízká. Trhač asfaltu to asi taky nebude, takže jestli máš prachy, včetně pak na případný opravy, kdybys náhodou s sebou někde flákla, tak je to jasná volba.

Floo píše: kdyz uz novou tak za me si vyber neco z tohohle:

kawasaki Ninja 250R
suzuki gladius
yamaha MT7
yamaha XJ6N
kawasaki ER6N
honda CB500F
ducati Monster 696
honda CB600F Hornet

vem googla a ty motorky si prosonduj ! nikde neslapnes vedle a jako zacatecnik se s tim kdyz budes mit rozum poperes v pohode.

Odpověď je jednoduchá myslím. Kup si co se ti líbí a na čem se ti dobře sedí. Když nekoupíš nějakou novou "čínu" tak budeš spokojená ať vybereš co vybereš .

Ideálně když ti tvou vysněnou budoucí krásku někdo na chvíli třeba půjčí . U nových motorek to jde zařídit i v salonu. Jen složit zálohu, něco podespat a vyjet.

Kup to, co se ti líbí nejvíc, do čeho se zamiluješ a na co se budeš těšit. Svůj styl znáš nejlépe sama. Když se ti tvůj bajk bude líbit, bude tě bavit, a nebudeš řešit, jestli to má o dva koně méně nebo sedlo o centimetr výš než konkurence.

momi> Hele máš něco naježděno aspoň v autě (a tím myslím aspoň desítky tisíc km v provozu?
Máš zkušenost aspoň z něšeho jednostopýho (skůtr, babeta, kolo)?
Pokud na oboje odpovíš ano tak bys to při troše rozumu mohla zvládnout.
Pokud ne doporučil bych fakt něco lehčího a slabšího.
A jinak pro začátečnici určitě lepší s ABS.
Na hadry ti každej napíše něco jinýho, to tu nevyřešíš.
Čau, Tom

A co tohle?

Ja nevím proč ji tady takhle dáváte s nějakou 125 bych vás někam poslal...daleko ,já začínal na Blackbirdu a žiju sice Blekouš už ne (panna-orel)ale bylo to jenom kvůli moji blbosti a ne nezkušeností...to MT myslím že není zla volba,jen by to nemusela být funglovka

za mě pro začátek toto: KTM Duke 200
http://www.motorkari...tm/ktm-duke-200.html

víc psát nebudu na to jsou tu jiní

Hodně záleží jaký máš pro ježdění vlohy. Někdo bude na 125 jak věchýtek v průvanu a někdo dá v pohodě na začátek busu. Ale spíš bych šel do něčeho lehčího, kór když píšeš, že přemejšlíš o kondičních jízdách - tak si asi úplně nevěříš. Nová ninja 250 třeba, udělá parády dost bych řekl.

Ahoj, určitě MT-07 do začátku, FZ6ka není špatná, ale tam už je to více o otáčkách...záleží jestli na pohodu nebo si více zařádit

Moje žena má několik sezon GS500, což je takovej evergreen pro začátečníky a pořád si netroufne na nic silnějšího, protože i tuhle ji musím z garáže vyndávat já.

Já šel opačně než většina lidí. Na naučení velkej Bandit, z něj vydechlá sedmapade a teď dávám dohromady 125cu po tátovi. Snad nakonec neskončím na kole

Naposledy editováno 20.03.2014 10:32:59

MT 07 jako první motorku . Si spadla z jahody na znak. 700 ve dvouválci pro něko kdo ještě neseděl sám na motorce? Bude to pro tebe velký, těžký a bude to mít moc výkonu v nízkých otáčkách.
V překladu to znamená že s tím nejspíš už v prvním týdnu jebneš o zem. Nemyslím za jízdy ale někde v koloně kde tě to prostě jen převáží. Dvouválce všeobecně mají slušnej kroutící moment v nízkých otáčkách takže ti nebude zdechat při rozjezdech, to je fajn ale za odměnu máš velkou naději že poletíš z předním kolem k nebi směrem kterým si ty jet nechtěla. Další velká naděje je že někde neopatrně podřadíš a šprajcne se ti zadní kolo a v lepším případě budeš mít hnědou rejhu na prádle v tom horším vyzkoušíš tvrdost asfaltu.
Dalším faktem je že pokud nemáš v hlavě vygumováno (asi jako 20 letej testosteronem napumpovanej kluk) budeš se té motorky bát od chvíle kdy dáš poprvé asi tak půl plynu, možná dřív. Takže poté co se nějakým zázrakem vymotáš z toho příšernýho provozu v praze budeš všem zavazet a to i strejdům co vozí za oknem plato vajec a na hlavě klobouk.
Skoro tutově se na té motorce minimálně jednu až dvě sezony budeš trápit.A dost utratíš za opravy šrámů co na ní za tu dobu přibudou. Každej z mokrým řidičákem si myslí že on nespadne že padaj ti magoři na sportech, omyl motorka má jen dvě kola a padá každej někdy spadne a většinou né jednou a kdo tvrdí opak buď kecá nebo ho to čeká ale je několik faktorů které možnost pádu ovlivnůjí.
A to je :zkušenost jezdce máš čerstvé papíry naděje na pád veliká
:provoz kde jezdíš na vesnici je mnohem menší šance karambolu než ve městě pokud se
bavíme o jízdě kdy dodržuješ předpisy v praze ti dřív nebo pozděj někdo do cesty
vletí
:velikost a ovladatelnost motorky menši a slabší stroje jsou mnohem ovladatelněší
menší váha dřív zastaví to je fyzika a slabší motor ti odpustí necitelné zatáhnutí
za plyn
:štěstí to bohužel neovlivníš ale bývá fajn ho nepokoušet

Pokud ti to nestačilo napíšu to srozumitelněj prostě nebuď kráva nesnaž se masírovat vlastní ego kup něco slabšího ideálně er 5 cb 500 klidně nějakou 250 i ta ti pojede přes 130 kmh na tom se nauč jezdit zjisti jaké hovada na těch našich cestách jezdí a jak se chovají k motorkářům a za rok dva se rozhodni jestli to chceš riskovat na něčem jako MT 07

Ps : Koupit si jako první motorku funglovku může jen milionář nebo blázen

Naposledy editováno 20.03.2014 09:07:07

momi> zbytečně panikaříš, domrdanou motku poznáš na první škytnutí..a je spousta bazarů, kde Ti prodaj to, co inzerujou. Neboj se ojetý, za prvý ušetříš, za druhý se naučíš na něčem co nebolí kapsu při bouračce. Vždycky to můžeš střelit a pak koupit jinou. Každej chce hned novou, ještě nemá suchý noty, ale podle mě to jsou vyhozený prachy do luftu.
A ta MT07 je sice lehká a ovladatelná, ale podle videí, co jsem viděl, je to taky pěknej dráček se slušným krouťákem, co se hned staví na zadek a to to říděj borci co už něco odlítali. Na dálky do ciziny to asi taky zrovna nebude :))) Ale tak samo, naučit se dá na čemkoliv, když je člověk zapálenej.
Shrnul bych to asi tak - kup co se Ti líbí, ať to obnáší cokoliv. Budeš na tom jezdit Ty a asi nechceš jezdit po práglu na babetě. S Yamahou chybu neuděláš v žádným případě. Z mý strany Ti doporučuju FZ6N ko :)

Je vidět že si prostě nedá říct.. Pro začátek bych taky doporučil něco lehkýho, 125 asi nemá smysl (smysl by měl možná jen 2t, ale to je vybírání na dlouho, ze 4t možná tak malý CBR, ale to je slabý..) Takže bych "doporučil" třeba YBR 250 nebo nějakou "pětikuli" ať si trochu zvykneš na váhu, rozjezdy atd. A jak se vyjezdíš (nepočítej s tím že to bude hned v létě, počítej spíš s koncem sezóny, taky záleží kolik najedeš) tak si kup co chceš. Že hned nová mašina nemá smysl protože s ní stejně dřív nebo později plácneš se ti tady už někdo snažil vysvětlit. Na machrování je třeba dobrý koupit si hned "to co se ti líbí", ale akorát se s tím budeš trápit. A jestli se bojíš že by se ti "známí" smáli že začínáš na dváce nebo prostě na něčem slabým, tak se na ně vykašli. Lepší vyjezdit se na něčem lehčím slabším - s tím že když ti někdo vletí do cesty tak zastavíš "na fleku" protože rychle stejně nepojedeš, než se rozvěsit při první "přiležitosti". Neříkám že je to tak že čím silnější mašina, tím větší riziko nehody. Ale určitá pravděpodobnost tam je. Hlavně jde o tu váhu. I v těch dvácách jsou rozdíly - když se člověk na poslední chvíli má třeba v 80ti něčemu vyhnout. S malým lehoučkým dvoutaktem (ale abych si nestál jen za 2t, i s malým CBR) to jde docela pěkně a hned, zatímco malý Varadero se prostě musí přemlouvat jak je trochu těžší.

MT 07 je krásná motorka, ale taky bych pro holku volil něco slabšího a spíš 4 válec. Bejvalá začínala na dvouválci 500 a neměla problém, dokud to neposlala ve 100vce na štěrku do pangejtu. Teď má H6. Ale má ramena širší než kdekerej chlap a hlavně rozum. Pro tuhle křehotinu určitě ne nic těžkýho. Já sám si první motorku pořídil GSX750. Je to čtyřválec, takže pravda, když má člověk rozum a cit v pravé ruce, nestalo se mi, že by mě motorka zradila výkonem, jak mi prodejce upozorňoval, že se zvedá na zadní apod. Ale chce to hodně informací od zkušenýho a respekt. Pravda ale je, že na rozježdění to stejně není a dlouho se ještě s motorkou nesžiju, tak jak bych si představoval, jestli vůbec někdy. Je to těžký a prostě to nedostaneš do ruky, jako něco lehkýho obratnějšího. Dnes vím, že určitě nějakou 125 by to do začátku chtělo. Rozhod jsem se pro silnější abych té své stíhal a (taky to byl dobrej kup), ale to nakonec nehrozilo ani na rovince :)

t_freedom> TVL znám ženký, co ani v autě nezařaděj a přesto jezděj a pak znám ženský, co by Ti na motorce natrhli anál až ke krku....prostě někomu to půjde někomu ne, proč hned sejčkovat. Pochybuju, žes začínal na 125ce, mám dojem, žes taky určitě hned sednul na raketovej pohon a nezačínals na sekačce na trávu.
Možná se pletu, ale každej si tím musí projít sám a tyhle rady jsou mu stejně na kosočtverec.

t_freedom> Kbyby mnělo moje dítě 28 tak se mne určitě nebude ptát jestli si může koupit litra nebo devítku já to beru spíš podle sebe koupil sem si jako první motorku silnú mašinu rozsekal sem se a poučil vůbec koupil sem si ještě silnější hele takhle se můžem bavit do nekonečna a nikam to nepovede nech si holka koupí co se ji líbí (stejně to tak udělá) a my jej můžem zapřát:Hlavne kolama na zemi a ať to lítá

Podle mě je mnohem důležitější, zda má slečna zkušenosti z provozu, dokáže se v něm orientovat a číst chování ostatních, prošla si už nějakou krizovkou , a jestli si z ní případně vzala ponaučení. Ve 28 letech už by to mohla mít v hlavě trochu srovnaný. A podle toho, že by si ještě zaplatila kondiční jízdy a/nebo motoškolu, tak o ježdění, potažmo bezpečnou jízdu, má asi zájem.

Pokud si ji chce koupit jenom kvůli machrování před kámošema, být IN, tak úplně popírá předchozí odstavec a pak je jedno, co si koupí, protože se na tom stejně natáhne. Nehledě na to, že v takovém případě jí to tady nikdo z nás opravdu nerozmluví.

Sám jsem taky tak před sedmi lety začínal na 750ccm/50kw, Shadow, takže ještě ke všemu horší ovladatelnost než bude mít MT-07.

Být tebou, tak dám hlavně na sebe. Ta mašina se ti musí líbit, nejenom designem. Jestli máš možnost, vyzkoušej si ji, jak se ti sedí, jestli ti vyhovují řidítka, úhel skrčení nohou....
Pak se musíš zeptat sama sebe, jak hodláš motorku využívat, MT-07 například na nějaký dlouhý cestování nebude, to je jen příklad.
Každopádně, pokud začínáš, tak je ten výkon víc než dostačující.
Jestli se nakonec fakt rozhodneš pro MT-07, tak má na naše rozemletý nesilnice dobrej podvozek, protože je měkčí.
Jinak si myslím, že to není špatná volba, pokud trváš na zcela nové motorce.

Tak hodně štěstí při výběru a koupi

Naposledy editováno 20.03.2014 11:42:35

Proste se svez a uvidis, prakticky tady ty diskuze se vzdycky zvrtnou, pokud jde o zenskou, nemuzes ve svem pripade cekat vyjimku. Ja chtel speed tripla, kdyz jsem to videl, radsi jsem koupil street tripla (nakonec na speeda nejspis dojde ), coz je oproti nemu prcek, ale taky to jede, musis vedet sama, tohle tady je zbytecny, stejne tak jestli kuze/textil, kazdy svy pro a proti, minulou bundu jsem mel polo a pokud jsou prachy, tak vcetne ABS

Naposledy editováno 20.03.2014 12:50:00

Kup si tu co chceš ty a nenech si radit, co člověk to názor. Nejsi malá holka.

DoBuky> Taky jsem nemyslel na moto, ale třeba auto, kolo. To, že nemá zkušenosti na moto ještě neznamená, že se neumí pohybovat v provozu. A o tomhle jsem psal. Jasně, že bude chvíli trvat, než si zvykneš na motorku, jak se pohybuje, na co si dát pozor, ale výhoda je, že tahle zkušenost je do jisté míry přenositelná.

Chtěl jsem tím říct, že si nemyslím, že je až tak důležité, aby každý musel začít na dváce a jít postupně. Ne, že bych tímto doporučoval SS jako základ, to ne. Jen, že je potřeba nenechat se unést dojmem, že když mám výkonnou mašinu, tak si mohu dovolit jezdit rychle.
A to je někdy kurva těžký.

Momi, souhlas s IronDavem, musí se ti líbit a vyhovovat ti.

fockewulf> kristova noho to je jak tvrdit, že všechny ženský do jedný neuměj vařit tvl.

a padnout v začátcích jsem viděl jen pár lidí a většina si začátky odbyla na 6ti kilech a nic.
Třeba je to zrovna typ co to zvládne, ale házet to takhle do jednoho pytla je kravina.

Určitě to chce ,,hodnou motorku,,. Ale ty řeči, že do měsíce spadne i na 125ce apod. si myslim nejsou na místě. Je to spíš o talentu jak rychle si to osahá a jestli při tom osahávání zvládne nebo nezvládne krizovky o kterých se tady píše. Jezdím jak posranej, dávám v provozu bacha, nepřeceňuju se, jsem muší váha a s dvěstěkilovou motorkou jsem měl jednu krizovku při brždění na křižovatce, kdy mi málem v nulové rychlosti spadla díky kolu v rejdu. Když si nechá vysvětlit na co bacha a nebude jezdit jak pako, tak proč ne větší motorku...ale ,,hodnou,,
Naopak táta, co jezdil půl života na dvěstěpadině a vozil na ní betonový sloupky, teď padá každou chvíli ...

MT-07 nevypadá špatně, ale asi bych nebral voňafku. Kup něco lehce olítanýho (Gladius, Hornet, Monster...) a řekni si někomu ať ti pomůže s výběrem na místě ať se nemusíš bát kupovat ojetou. co ti zbude vraž do benzínu