Téma: Začátek
Miki907
offline
1/3
Březnice
1/3
Březnice
28.9.2012 v 13:25
Dobrý, budu zde působit jako pan trumbera 
,ale chci se zeptat jak je dněpr náročný na provoz. Možná se vám to bude zdát směšné ,ale chtěl bych dněpra jako první motorku ikdyž nejsem moc manuálně zručný, ale společně s uralem jsou to značky co mě úplně uchvátily. Dokonce bych se vlezl s pořizovací cenou do mého rozpočtu (max. 50 000) i 25kw, ale jediné co mě odrazuje je spolehlivost. Slyšel jsem ,že ural je spolehlivější, ale neznám nikoho kdo by to mohl potvrdit nebo vyvrátit. Prosím tedy o rady, vaše zkušenosti ale i schovívavost k nováčkovy. 
,ale chci se zeptat jak je dněpr náročný na provoz. Možná se vám to bude zdát směšné ,ale chtěl bych dněpra jako první motorku ikdyž nejsem moc manuálně zručný, ale společně s uralem jsou to značky co mě úplně uchvátily. Dokonce bych se vlezl s pořizovací cenou do mého rozpočtu (max. 50 000) i 25kw, ale jediné co mě odrazuje je spolehlivost. Slyšel jsem ,že ural je spolehlivější, ale neznám nikoho kdo by to mohl potvrdit nebo vyvrátit. Prosím tedy o rady, vaše zkušenosti ale i schovívavost k nováčkovy.
docent
offline
6/2772
Unhošť
6/2772
Unhošť
Jen poznámečka k Ural vs. Dněpr:
Opravdoví odborníci na tyhle motorky by ti to vysvětlili asi podstatně líp, ale i tak ti můžu říct, že v označování těchto strojů je neskutečný bordel. Vyrábějí se už příliš dlouho a spousta majitelů ve skutečnosti ani neví, který stroj mají. To se projevuje i v inzerátech. Například nejproslulejší původní M72 se vyráběl nejen v Irbitu ale i v Kyjevě. Když jsem uvažoval o koupi tohoto stroje, setkal jsem se několikrát s inzerátem na Ural - a byl to Dněpr. Důležitější při volbě tohoto stroje bude spíš konkrétní typ a stav než otázka Ural@Dněpr.
Takže sháněj informace kde se dá a ničemu nevěř
Jinak si myslím, že na to jdeš ze správné strany. Takový stroj tě naučí řešit problémy a naučí tě jezdit
Když pak sedneš na něco moderního, nebudeš mít problémy.
Opravdoví odborníci na tyhle motorky by ti to vysvětlili asi podstatně líp, ale i tak ti můžu říct, že v označování těchto strojů je neskutečný bordel. Vyrábějí se už příliš dlouho a spousta majitelů ve skutečnosti ani neví, který stroj mají. To se projevuje i v inzerátech. Například nejproslulejší původní M72 se vyráběl nejen v Irbitu ale i v Kyjevě. Když jsem uvažoval o koupi tohoto stroje, setkal jsem se několikrát s inzerátem na Ural - a byl to Dněpr. Důležitější při volbě tohoto stroje bude spíš konkrétní typ a stav než otázka Ural@Dněpr.
Takže sháněj informace kde se dá a ničemu nevěř
Jinak si myslím, že na to jdeš ze správné strany. Takový stroj tě naučí řešit problémy a naučí tě jezdit
Když pak sedneš na něco moderního, nebudeš mít problémy.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dněpr K750 Dněpr K-750 | jezdecjezdec951 | 1 | 27.7.2023 v 14:56 Krautkopf |
| Rovnání výpletovýho kola Dněpr K-750 | SmokinCBR | 11 | 5.4.2022 v 02:11 kerut |
| Dněpr K-750 SV (MT12) sajda Dněpr K-750 | kopi10 | 3 | 25.7.2018 v 10:14 V_i_c_i |
| Dněpr , Ural Dněpr K-750 | Sofiero1 | 5 | 12.6.2014 v 20:17 Bartur |
| dovoz z ukrajiny Dněpr K-750 | holdon | 7 | 28.8.2011 v 16:44 rancher |
