tyhle srovnání si počítam našel:
http://www.super-mot...neni-cech_38557.html
nebo tady http://www.motocykl...si-supermota-125-ccm
Sedla to má v podstatě stejně vysoko. A někdo ty zánovní dvácy kupovat musí, aby ostatní mohli koupit staré ojetiny

Naposledy editováno 01.07.2012 10:43:39

Zdar, za mě Blatka. Není to stroj pro každého. Má svoje mouchy. Pokud neumíš se šroubovákem, koupi bych zvážil.
Ale i když to je mizerná 125 ccm, jezdí slušně a jen tak neomrzí Kdo říká, že k radosti je potřeba výkon... Má pravdu, ale není to jediná věc. To mi věř!
Už jí mám 2 roky, vychytané všechny mouchy a pořád mě to baví. Občas by to chtělo více výkonu, ale až najdeš skutečné limity podvozku, můžeš postoupit dál.

WR je sakra vysoká motorka. Se svými 175 cm nedošáhnu pořádně na zem ani u motarda Je ale pravda, že motorově je na tom WR lépe, ale s cenou výrazně hůř. Blatka je si myslím optimální střed.
Nechápu trend cestovních 125. Stejně s ní cestovat nebudeš Kdo kdy viděl jezdit velké štreky plně naložený se 125! 125 je na hraní, blbnutí a hlavně se naučit trochu jezdit A to si myslím, že Blatka splňuje. Blbuvzdorný stroj (karbec a vzducháč). Motorem mi pár krát prošla voda za sezonu i 10 pádů a nikde nic. Pořád to jezdí, nic se nečubí (až na pár výjímek), nic téměř není poškozené. Mám motarda a používám to jakoo krosku, enduro a silničku a nemůžu si stěžovat Jedu, říznu pár zatáček, že stupačkami brousím zem, pak skočím do lesa, profrčím polní cesty, skoky a hup zpět na cestu... Co chceš více?

Přidávám video, které ti příblíží, že je blbuvzdorná