Ivos>

italšrot: co sa smejes:mas zeleny palec

Ivos> 30 km? Woe to by chcípnul. Já chci vyzkoušet sound a né termoprádlo.

italšrot> tak vem raketu:nez si uvedomis zimu tak pijem caj v garazi

a vubec:kolik to je z Havru do Ovy???

Ivos píše: a vubec:kolik to je z Havru do Ovy???

15 km to mám do práce v Kunčičkách. Furt po rudné to je cca 15 minut autem, 6 minut na GSX-R

no tak vidis:6min tam,6min z5,5min caj a poslech a robe mozes rict:jsem byl jen natankovat

No nic partyjo:idu.Cago secy a tem co maju nofu motorku:fajnu probdelu noc jak svina

Tak ono asi kilometry na okruhu jsou jiný kilometry než v provozu.A i osvědčený modly japonské dokonalosti pozbyly v době honění výkonů na SS litrech do nehorázných výšin svou aoureolu spolehlivosti.
Už se to tu probíralo na různých vláknech...převodovky na novejch CBRkách,spotřeba oleje u Kaw atd.(to jsem jen slyšel od kámošova strýce co zná chlapa co uklízí v servisu)
Ono prostě z litrovýho objemu, z kterýho se ještě před deseti rokama ždímalo s bídou 150HP před 20rokama tak 130HP nejde asi dnes bezbolestně ždímat 200HP. No aspoň že Duckny se nesypou ...

Ivos píše: italšrot> jestli das 30km tak dojed do ov a ja ti dam poslechnut zac je toho Mivv ale nerucim za pripadnou nasranost,nebo brouka v hlave a jestli se ti to nebude libit:tak ti hodim klacek do spic

Volové. Vám ty vaše mivvy-divy a jiné produkty sfůknu těma akrapama jak svíčky. Startujte vždycky přede mnou, bo pak už neuslyšíte nic!!!!!!!!!!

Naposledy editováno 27.02.2013 20:26:02

z.a.j.o.c.h> Taky velká gratulace, moc pěknej kousek Mimochodem konečně někdo se stejným názorem na ten štítek jako mam já

drippera> Toš neduď na teho Ivoška zlé předsedo, víš jak má takové šofér těžkej život? Kuwa šak eném jezdí, nepije, doma furt néni a ešče tady poslůchat, že sa ty jeho rúry nedajů poslůchat.

z.a.j.o.c.h> Připojuji se ke gratulacím k černému krasavci . Myslím, že si to teď budeš řádně užívat .

italšrot> Ale šak já nejsu. On ví jak já to myslím. Už jsem s ním jel a za ním je to jak když léců atomové pumy kolem uší! 100m z aním a furt musíš mět špunty v ušách !!!!!!

drippera píše: italšrot> Ale šak já nejsu. On ví jak já to myslím. Už jsem s ním jel a za ním je to jak když léců atomové pumy kolem uší! 100m z aním a furt musíš mět špunty v ušách !!!!!!

jj na ty jeho Mivvy jsem hodně zvědavý.

drippera píše: italšrot> Ale šak já nejsu. On ví jak já to myslím. Už jsem s ním jel a za ním je to jak když léců atomové pumy kolem uší! 100m z aním a furt musíš mět špunty v ušách !!!!!!

chlape mě Termignoni na Dukně dělaj taky pěknej šrumec, ale když sem nastartoval to moje starý XS750 s výfukama 3-1 model otevřená trubka, tak se mě srolovaly i ponožky

Nikotýn> Jo, zvuk je libový. Mě se zdá, že akrap je na SF malilinko tišší než "origo" Termignon. Ale kulisa je to bohovská, to se musí nechat a jak to krásně čistí silnici přede mnou!

Nikotýn píše: chlape mě Termignoni na Dukně dělaj taky pěknej šrumec, ale když sem nastartoval to moje starý XS750 s výfukama 3-1 model otevřená trubka, tak se mě srolovaly i ponožky

ty fole Nikotýne, ty máš na oldschool cup můj historickej třívál na kterým jsem začínal dobrá volba (jen ty brzdy jsi musel vyměnit co ...to byla hrůza)

t_freedom píše: ty fole Nikotýne, ty máš na oldschool cup můj historickej třívál na kterým jsem začínal dobrá volba (jen ty brzdy jsi musel vyměnit co ...to byla hrůza)

brzdy jsou samosebou origo, jen jsou tam pancéřový hadice a novější brzdová pumpa jsem na tom ještě nejel, ale pokuď všechno dobře dopadne í vemu sebou za 14 dní do Rijeky

drippera píše: Volové. Vám ty vaše mivvy-divy a jiné produkty sfůknu těma akrapama jak svíčky. Startujte vždycky přede mnou, bo pak už neuslyšíte nic!!!!!!!!!!

No aby si pak neuronil slzu az to tam nadrazdime .

Nikotýn> je to dobrá volba, výbornej motor, uvidíš. Ve svý době v 750ccm to bylo dost našlapaný...konkurence byl Bol'd'or ...ale neměl takovej nástup ve středních. Závist!

t_freedom píše: Nikotýn> je to dobrá volba, výbornej motor, uvidíš. Ve svý době v 750ccm to bylo dost našlapaný...konkurence byl Bol'd'or ...ale neměl takovej nástup ve středních. Závist!

no vidíš to, v motoru jsou nový lágry, šály, komplet písty, leštěný ojnice a kanály, samosebou výbrus atd. tak to snad pojede

Myslim, ze ty nase dorostenecke strojky nebudou jen tise stat v koute kdyz mi ji nastartovali tento tyden poprve s novymi ladaky uvnitr servisu, tak jsem az lekl a rikal jsem si, jestli to neni az moc. No a pak mi rekli, jsou jeste uvnitr dbkillery pristi tyden brzda, vyladeni a pak uz se jen tesit na prvni vyjizdku

NP> koukam leo Vince mam ty samy a je to peklo

NP píše:





Myslim, ze ty nase dorostenecke strojky nebudou jen tise stat v koute kdyz mi ji nastartovali tento tyden poprve s novymi ladaky uvnitr servisu, tak jsem az lekl a rikal jsem si, jestli to neni az moc. No a pak mi rekli, jsou jeste uvnitr dbkillery pristi tyden brzda, vyladeni a pak uz se jen tesit na prvni vyjizdku

A kam jdes na brzdu?

Thiacomo> melo by to jit k nekomu, koho pouzivaji u Halbicha, takze verim, ze to bude v pohode, menila se i ridici jednotka, proto je potreba sladit vsechno dohromady, at to hraje, jak ma

drippera píše: Volové. Vám ty vaše mivvy-divy a jiné produkty sfůknu těma akrapama jak svíčky. Startujte vždycky přede mnou, bo pak už neuslyšíte nic!!!!!!!!!!

neboj sa nic:ti tam pres noc strcim dve brambory:do tech tvojich Atrapu.........jeeeeee:Akrapu

italšrot píše: drippera> Toš neduď na teho Ivoška zlé předsedo, víš jak má takové šofér těžkej život? Kuwa šak eném jezdí, nepije, doma furt néni a ešče tady poslůchat, že sa ty jeho rúry nedajů poslůchat.

jo presne tak dik

Ivos píše: jo presne tak dik

drippera píše: italšrot> Ale šak já nejsu. On ví jak já to myslím. Už jsem s ním jel a za ním je to jak když léců atomové pumy kolem uší! 100m z aním a furt musíš mět špunty v ušách !!!!!!