AlešT. píše: Marex> Jak si mám ověřit, že je to licence, nebo nějaký jiný vztah? Docela by mě to zajímalo. V Jawě přesně sami neví. Čína a spol. je tak velká průmyslová zóna, že to na naše poměry těžko pochopit. Ono stačí zkusit zapátrat, kdo vyrábí karburátory Keihin... Já se nedopátral. Ale většina je asi z Číny.

R4Zzy píše: DMC.motobiker> RRRRRRRRRRRRRRRRR Woe !

EDIT:
Ale pořád lepší CBR RRRRRRRRRR než nejedeMITO nebrzdíMITO neřadíMITO nebo Aprilia Rychlé Spravuju a podobné cwajtakty

Marex píše: Já bych se ještě přidal k hanění těch Taliánskejch vejškrabků. Bratranec oddělal skútr od Aprilky a to jenom vlítl řídítkama pod jedoucí auto. Mno nevydrželo to ani 2 tuny SUV a praskl tomu rám a ohlnula se řídítka.
Trubka (rám) zavařená, řídítka narovnaný, plasty polepený a ten tvrdohlavej šmejd kupodivu pořád jede. Zmetek!

DMC.motobiker píše: ... Pak je také zábavné tu číst, jak někdo opovrhuje Čínou a přitom sám jezdí na Japonské motorce... Je to úplně stejné, jako když člověk jezdící třeba na HD opovrhuje jeho Japonskou kopií...

Váňa píše: Z toho plyne, že HD-čkář by neměl opovrhovat japonci?

DMC.motobiker píše: Váňa> Těžká otázka! Dle mého to znamená, že taková značka je svá, nenapodobuje svou konkurenci - naopak konkurence se snaží napodobovat ji! Nepřiživuje se na úspěchu cizích značek -- naopak je jiná, odlišuje se od ostatních, je originální... Když někdo jiný příjde s nějakým novým nápadem, nesnaží se ho převzít, drží se svých tradic a nápady má svoje - a většinou díky tomu není jen tak lehce zaměnitelná s jinou značkou...

Váňa píše: Ana, a platí toto i pro jiné výrobky?

Sadra17 píše: kamarád měl, klepalo se to jak ratlík v zimě a furt se něco povolovalo, po výměně šroubů za nový kvalitní už to nebylo tak moc poznat ale klepalo se to furt až to doklepalo

Sukin píše: Vito_Corleone> Jenže když se mi roztrhnou čínský kalhoty tak je hodim do koše a nesvěřuju jim svůj život

AlešT. píše: Marex> však ona licence a kopie je to samé, pokud před slovo kopie nedáš "nelegální", což při těch počtech, ve ketrých se to dováží už x-let asi těžko.
V TP je výrobce: TMEC MACHINERY MANUFACTURER CO.,LTD.
Typ motoru : 253 FMM. NA víku je Jawa. (Stejně jako je Jawa na motoru Minarelli 660).
Tady je obrázek motoru: http://mefast.com/E...eATV/250/253FMM.html

Domnívám se, že výrobce bude spadat do Lifanu: http://www.lifan.com/english/
Tady: http://www.lifan.co...a7-aec8-d9f00ad3bf8f

Můžeš zavolat do Hondy, jaký na to mají názor?

Vito_Corleone píše: Už jen tim, že jezdíš na motorce v provozu, tk dáváš svuj život do banku a seš velkej hazardér, to sis teď trošku naběh co Proto jezdim na moto pouze offroad, mě to stačí v provozu autem nebo náklaďákem, jaký kreténi se pohybujou dnes v provozu. A do tohohle ještě vyrazit na motorce?? Nene, já se mam rád