Matess727x> Hele já ti ji pošlu, snad ti tam bude pasovat. Jedna se mi tu vyskytla. Možná i adresu na tebe najdu. Kdyby nešla, pošleš mi ji z5.

Panakocz: To jsi ty Kovboji?....mám ti poslat adresu SMSkou, nebo cinknout?Stejnak bych potřeboval možná poradit ještě ohledně něčeho jiného.

Matess727x> vždyť jsem ti tu někde psal že mi Keil poslal poštou 2 menší trysky, které nechám upravit na těch 125 u tatíka ve firmě, tak nemusíš nic shánět:) ti to pak pošlu poštou (cca do 14 dní, jen co se objevím doma).
Jinak M5 asi na 90%:) a ja se díval někde na netu a měli 125ky. Teď když jsem to kontroloval, tak max 120ky... kujva:) ale jak říkám, je to jedno, trysky jsou už na cestě.

panakocz> Aha, tak dejte vědět co a jak, ať to neposílám zbytečně;)

jj jsem to já Kovboj, pošli mi tu adresu a já ti ji pošlu.
Pheta klidně mu ji pošli, bude mít možnost porovnání a ta co mu nepůjde tak mi pošle

ASFALTAK> Fůj, s tou sebrankou z vlády raději nic společnýho.. Makám normálka ve fabrice ( zatím ),no a odpolední mám od 16°° do 2°° hod. Chodím na desítky..

Matess727x>Panakocz: To jsi ty Kovboji?....

Musím ti udělat trocha pořádek v tom zmatku:
panakocz = Kovboj - tady již ten nick byl obsazen
MotochinaCZ = používá pět adminů serveru www.motochina.cz, kde jsem mezi nimi i já (je pravda, že jsem ten hlavní)
tak snad budeš mít už jasno

green> tak to je v pohodě,já se lekl že nám velí kontráš Máš zajímavé směny,já dělám 12hod.přes týden,a o víkendu 24hod.(ale ty tajně,bo jsou ze zákona zakázané) :\

Asfaltak> presne nejde o to na cem ale hlavne ze jezdime, kazdej tejden nejmin trikrat slysim co mas za motku padinu? a jeste k tomu cinu? vzdycky se najde idiot kterej zacne machrovat a kdyz neco reknes proti nemu tak se zacne ohanet nalepkou na motorce, nemam sice na svy yuki moc najeto ale rek bych ze jsem udelal lip nez kdybych koupil neco staryho a ojetyho(dandy..), sypal do toho prachy a pak by me to vyslo mozna jeste draz nez koupit novou cinu

jinak klubu drzim palce skoda ze jste tak daleko

bc.sisna> Zdarec! na hňupy se vyser, zvláště tihle 15-16ti letí odborníci na všechno ti budou kecat největší nesmysly. Když se podíváš, největší křiklouni tady mají většinou do 18ti.

Užívej si padinu, užívej si jízdy, uč se provozu, všechno zužitkuješ. Stejně za pár let pujdeš do silnější, takže co? když teď rozstřelíš motku za 17k tak tě to nebude srát tolik jako kdyby jsi rozstřelil macka za 60k:) No a ohledně lití peněz do staré vrány - máš pravdu.

bc.sisna> naprosto s tebou souhlasím,nemám nic co bych dodal,snad že je to boj proti vzdušným zámkům,ale proč bojovat že?Jak píše Pheta,v----t se na ně.PS:NEJHORŠÍ JE ŽE TO JSOU I TZV.ZKUŠENÍ A STARŠÍ motorkáři,ale u nich to beru že se jen povyšují a nesnesou levnou konkurenci,bojí se o ty svoje japončíky.

musím se pochlubit... http://www.lojzo.cz...?id=detail&oc=13 jsem sehnal za 990,- na aukru:) jen nevím jestli to na to moje široké jelito napasuju... takže pokud má někdo zájem je pak případně stáhnout za 990,- + poštovné co za ně dám, tak ať pisne;) Ale jak říkám, jen pokud nepujdou dát na moji šukinu...

Asfaltak> Teď mě tu pobavilo jedno téma.. Hádají se tam odpůrci Hondy a Kawy která je větší sračka a která se furt sere.. Opravdu zábavné..
Apropos jmenuje se "Honda je Hujda !"

Naposledy editováno 19.02.2009 20:48:52

Njn, pořád je to o tom, že je rozdíl mezi motorkáři a řidiči motocyklů...přece vůbec nezáleží na čem kdo jezdí, ale jak to cítí. Pro požitek z jízdy není nutný mít žádnýho supersporta, i na 50 se dá dobře zajezdit

Já jsem se vás chlapi nedávno zastal, je úplně jedno jestli sedím na Stadionu nebo HD, kolik motorka stála a jaký má objem. Pokud to dělá radost a sedí na tom správný kluk, je to můj člověk. Jen mám pocit - snad nejsem mimo - že už ta debata skoro ustala aby se před pár příspěvky zase rozvířila a začal s tím bc.sisna, evidentně příznivec číny, to mi přijde divný (mj. taky jednu čínu mám a je krásná ).

IvanGS> moc nerozumím co máš na mysli,ale myslím si že nám všem jde o to jezdit(na čemkoliv,když nejde jinak)hltat vůni lesa,stromů,výfuk.plynů z aut,čerstvě posekané trávy,držet se rukama řidítek a cítit se jako nejsvobodnější a nejšťastnější človíček na světě.Dle mého názoru mně nikdo nezakáže ani neodradí jezdit na čem budu chtít,hlavně že vyjedu a užiju si bezstarostné jízdy a v dnešní době i nevšedního dobrodružství s českými plechovkáři a řidiči autobusů.traktorů a kamionů.A o tom to pro mně vše je,DŮLEŽITÉ JE VYJET A MÍT SRDCE NA SVÉM MÍSTĚ BEZ OHLEDU NA TO CO MÁM ZA STROJ A JAK JSEM STARÝ ČI ZKUŠENÝ.Važme si kluci života,je příliš krátký na to aby jsme se handrkovali o prkotiny.Měli by jsme se držet pohromadě jako jedna velká rodina.

S tím naprosto souhlasím, jen mne překvapilo, že po X příspěvcích na technické téma jsem bez jakéhokoliv popíchnutí ze strany "nečíňanů" zase objevil příspěvky na známé téma, což mi přišlo jako přilévání oleje do ohně z vlastních řad. Ale asi se k tomu nebudeme vracet, co...

Motorkáři všech zemí a obsahů spojte se !

Tak som to celé prelúskal.Je to také isté ako u nás na Slovensku.Neustály boj.Tak pridám svoj názor.Predávam a servisujem Adamoto , Kymco , Rieju , Tauris , Dinli a Linhai.
Predávam v meste kde ma každý pozná -osobne.Nemožem si dovolit známemu či kamarátovi predat niečo čomu neverím. A nemienim presediet hodiny na servise či v kuse telefonovat pri vybavovaní reklamácií. Stále však predávam .To asi znamená že nič s toho predtým napísaného sa nekoná.
Fandím vám verím že si svoje stroje dokážete užit viac ako tí čo sa z vás smejú.V každom prípade pomer cena a užitkova hodnota je .
A niečo mimo tému - Ivan GS -čav kamo .

Naposledy editováno 21.02.2009 19:49:40

Nic proti vasemu vebu kluci, ale ja si o cinskych vyrobcich myslim sve, dokazi vse jen levne a nekvalitne zkopirovat, usetri penize na tom ze nepotrebuji vyvoj. Levne kopie likviduji veskere firmy ktere neco vyviji (napr. krach jap. firem Trust/Greddy, Apexi) a za chvilu cinani uz nebudou mit co kopirovat a tim se celkovy vyvoj zastavi...

TomasVF> Někteří číňané dnes už i vyvíjí, něco mají v licencích. Nekvalitní výrobky se neuchytí, kvalitní na trhu zůstanou. Trh si jistě poradí. Myslím že dost z čínské levnoty není způsobeno zrovna nekvalitou, neboť jsme se již přesvědčili že existují i dobré výrobky a přesto levné. Proč myslíš že tvůj japonec je nesrovnatelně dražžší ? Že je kvalitní ? Ale ne. Musíš zaplatit drahé japončíky v bílích rukavičkách kteří to montují, jejich šéfy s pohádkovými platy o manažerech ani nemluvě. Musíš zaplatit jejich pobočky po celém světě. Musíš zaplatit megalomansky drahé reklamní kampaně, tovární závodní týmy, reklamní rauty, dárky a celý cirkus který udržuje např. i tvoji Hondu neustále v povědomí lidí, a masíruje je reklamou až jim vnutí svůj názor - jedině náš výrobek je ten pravý, jsme ti nej. Naproti tomu u čínské fabriky platíš levného číňana který to montuje za pár šupů. Motorky prodá bez investic do reklam jejich cena. Žádný cirkus se kolem toho neživí. Kupuješ pouze onu motorku o kterou ti vlastně jde. To se musí v ceně markantně projevit. A ještě ohlédnutí za historií Japonských motorek. Jak začínali ? Pamatuješ ? V evropě z nich měli prdel když tu chtěli prodávat motorky. Nakoupili licence, mmj. třeba jako na OHC kterou měli od nás čechů, a začali se teprve prosazovat na trhu s tím, že začali do svých motorek implementovat poznatky DRUHÝCH. Uznávám že ke škodě evropanů kteří měli strach experimentovat a uvádět výsledky své práce a vývoje v život. Tak se stalo že evropané mezitím co se snažili prodávat své osvědčené a zavedené zakrněli, zatím co japonci začali rozvíjet to co měli a hlavně se nebáli experimentovat a dávat nezvyklé a nové do prodeje. Mě tohle něco připomíná
Nic proti tobě, ani tvému názoru. Každý má na něj právo. Nic proti japonským motorkám, některé motky se vcelku líbí i mně. Ale třeba jako v mém případě - proč mám platit ty sračičky okolo co jsou zahrnuty v ceně Japonce když nepotřebuju pod zadkem ten výkon, a najdu dobrou motorku která se mi notabene líbí a užiji si s ní svou "kochačku" uplně stejně ?? Abych se mohl bít hrdě v prsa že mám Japonce ??? To radši já osobně vím jak ušetřené peníze využiju jinak, na bydlení, nebo do vzdělání svých dětí. Mám stále více důležitějších priorit než onu motorku, narozdíl od dob kdy jsem byl sám, a mohl si do koníčků dovolit investovat téměř všechno.

Naposledy editováno 22.02.2009 17:45:18

to Green> Tvůj názor je poměrně extrémní, stejně tak je trošku extrémní i příspěvek TomaseVF... Pravda je někde uprostřed... Mám dost co do činění s čínskými výrobky a jejich kvalitou a většinou to není tedy žádná sláva. Ale tím neříkám, že jednou to nemůže být jinak...
A promiň Greene, ale myslím, že Tvůj rozbor složení a odůvodnění ceny japonce a čínské omotrky tak úplně nesouhlasí s realitou...
Ano, čínská motorka stojí např. polovinu japonce, bohužel i kvalita je poloviční, o jízdních vlatnostech, odpružení, motorizaci a spolehlivosti nemluvě... Zatím to bohužel nelze srovnávat.
Ano, jak píšeš, na kochací jízdu je čínská motorka naprosto dostatečná, avšak o nějakých sportovních výkonech a použití nemůže být ani řeč.
Tímto jsem nechtěl nijak urazit majitele čínských motorek, jistě mnohým slouží k jejich spokojenosti, ale v tomto případě bohužel platí, že za málo peněz je i méně muziky, toť vše...
A většina rozumných lidí to ví a přistupuje tak k tomu i při koupi...
Toť zase můj názor...

martins> ještě že je to jen tvůj názor,nechci se zastávat greena,apropo své důvody vysvětlil zcela pohodově a přátelsky.Nevidím v tom žádný extrém,ale mohl bych tak označit tvoji předposlední větu,čili dle tvé věty rozumní lidé jezdí na značkových motkách a na čínách ti nerozumní?Nevím nevím,něco mi tu smrdí!!!!!

A co ti, co maj obojí?

Matess727x>Ti jsou v pohodě jako ty.

martins> Nevidím na svém názoru nic extrémního. Jak jsem psal jinde - kdo chce supersport ať si koupí japonce, u číny nepořídí. Jak jsem psal jinde - číny nedisponují takovými výkony jako japonci. Svým způsobem to je logické, nízkootáčkové motory disponující omezeným výkonem nekladou takové nároky na kvalitu motoru, je tak možno ušetřit použitím méně náročných slitin a kovů při zachování slušné funkčnosti. Nepopírám. Do nikoho nikdy neláduji co má a nemá kupovat, potažmo někoho od něčeho odrazovat, nesetkávám se s tímto ani u jiných příznivců číňanů ( většinou ), narozdíl od jiných. Netvrdím že se zde neprodává kvantum ne-li většina čínského jednostopého šmejdu, naopak vždy zmiňuji aby si dotyčný zájemce zjistil z jaké fabriky pochází objekt jeho zájmu, pozjišťoval si v recenzích a od vlastníků chyby, kazy, mouchy, spolehlivost a vše kolem. Dají se dnes koupit slušné číny které trh u nás již prověřil - za předpokladu že kupujícímu výkon a pod. postačují - to bych chtěl zdůraznit!. Hodně lidí pak nadává ale můžou si za to samy, nic si nezjistí a potom od motorky očekávají něco co ta tu cenu prostě mít nebudou! Tím spíš když si to koupí někde v supermarketu, jmenuje se to něco jako hamaha ( příklad ), má to až podezřele levnou cenu a vůbec nic o tom neví. Takový člověk si jemně řečeno koupí co si zaslouží. KDO CHCE KVALITU A VÝKON JAPONCE, AŤ SI JAPONCE TAKY KOUPÍ. Kdo ví co kupuje - do čeho jde - ví co od číny čekat - je přesvedčený že mu na jeho užití stačí - a hlavně nějaký číňan se mu líbí ať si ho koupí. I zde platí dvakrát měř, jednou řež , pak může být spokojený. Nic jiného netvrdím.. K tomu odůvodnění ceny - psal jsem přece : "To se musí v ceně markantně projevit" když jsem to shrnul. Za tím si stojím projevit se to musí, a ne v malé míře. Nevidím v tom žádný extrém. Nicméně tvůj názor akceptuju, je korektní. S něčím jak vidíš dokonce i souhlasím

Matess727x> Ahoj Ty jsi tak trochu extrém - přijde mi že by sis to dokázal překuchat k obrazu svému a aby to jelo i kdyby to bylo z toho supermarketu!

Green: To přeháníš. Ale to TR-ko je dobrá motka,....a já jí mám dokonce i rád. Ani si nemyslím, že by na ní v QingQi Motors nějak štřili.A to, že jsem si jí trochu přizpůsobil?....dyk o tom to je ne?.....když nejsi levej.Pár lidí se divilo s tím motorem od V.D.O.,(myslej si, že je jinej a jak jsem ho tam prý napasoval)....ale já ho jen vyndal a dal jinej,....uchyty pasujou,...jen je větší válec.To já už ale dávno před tím věděl a měl prokoumaný a přesně zjištěný.

Je zajímavé, jak se vždy se srovnáváním ozvou majitelé japonských strojů. Zajímalo by mne, jestli si takový srovnávač dokáže alespoň napnout řetěz, nebo ho jenom namazat a nejezdit s tím do servizu. Za ty roky co servizuji bych mohl vyprávět. Prodali jsme Yamahu, bo se to furt sypalo a opravy byly moc drahé. V současné době závodíme na číně a roční rozpočet klesnul na jednu třetinu a pár úspěšných umístění jsme taky měli. Kluci jsem s váma

martins>
A většina rozumných lidí to ví a přistupuje tak k tomu i při koupi...
Toť zase můj názor...

Však jo, to je největší kámen úrazu u všech čínských motorek- tenkdo si ji koupí;)

Když jsem si vybíral motku, chtěl jsem to čistě na silnici, ale aby to bylo endurko, protože české silnice=lehčí terén;) nechtěl jsem motku, kterou budu jen krmit prachama v servise... no a můžu říct, že jsem vybral dobře. Problém žádný (takže se naplnila slova Dadyho, podle jehož profilu jsem si ověřil že TR/SM nejsou šunty) a mé požadavky to splňuje: cestovní rychlost jemně nad 100km, jezdí skoro zadarmiko, bez poruch a kurevsky hezká:)

Takže pro mne ideální volba a nikdo mne zatím nemůže přesvědčit, že jsem udělal chybu, když jsem si za stejné prachy nekoupil nějakou starou značkovou herku, kterou bych musel generálkovat.

No ale pak máš ještě i další kupce u malorážek: 16tileté jelito, kterému motku koupí fotřík. Už jen to že mu nekoupí něco ZNAČKOVÉHO umí takové jelito natolik rozpálit do ruda, že i kdyby ta motka byla bez chyb, byla by to shitka;) Taky borci co koupí motarda a vemou ho potrápit nekolikrát na trať, tak si stěžují, že jim něco odpadlo. To že na motku ale ani nešáhli, krom toho že do ní lejí benál, to už nezmíní...vše chce svoje podle toho jak to využíváš, na tom se snad shodnem všichni ne?