Fullnull píše: Jo, jezdit do práce denně 140 km autem je fajn,nejlíp sám a v minimálně dvoutunovým autě

Píšeš to na motorkáře...tady máme pálení paliva jako koníček. S těmato kecama jdi pochodovat do Prahy za třicítku.

Číkus píše: Ten pán má budoucnost. To hlavní má - kuráž. Teď ještě dostudovat nějaké zákony a bude si je mazat na chleba jako já.

Jaké zákony? Však jsou dle něj neplatné.

RomanSS píše: Píšeš to na motorkáře...tady máme pálení paliva jako koníček. S těmato kecama jdi pochodovat do Prahy za třicítku.

ty woe pockej, uz v EU parlamentu schvalili ze budou emisni povolenky na dopravu

RomanSS> Aspoň ty platné, vydané před rozpadem Československa.

gugo> tvl teď to čtu...to jsou kokoti...zelený peklo. Na litru do udělá 6kč

Číkus> Jen ať do toho reje a natáčí se u toho. Aspoň bude sranda. Jen teda nevím, jak ty staré zákony hodlá vynucovat, když naše soudy jsou jen soudy s.r.o.čka

RomanSS> to je proste uplne jednoduchy, zkousej co muzou a co jim projde. Jak by ne, kdyz nemala cast populace pokyve hlavou a rekne nojo je to nutny protoze CO2. Ale vseho do casu.

gugo píše: RomanSS> to je proste uplne jednoduchy, zkousej co muzou a co jim projde. Jak by ne, kdyz nemala cast populace pokyve hlavou a rekne nojo je to nutny protoze CO2. Ale vseho do casu.

Ona to nebude špatná myšlenka, když to bude motivovat lidi víc využívat lokální suroviny a výrobky, ale uvidíme jak to bude v praxi.

PetrL3> myslis jako lokalni lih MERO ? Je fakt ze kdyz by cena nafty byla okolo dnesnich 38 Kc + dalsich 6 kc navrch za ekovypalny, tak se ti asi uz vyplati koupit repkovej olej v akci za 30 a uvarit si to doma. Jen tedy nevim jestli tim ta priroda vyhraje,

RomanSS píše: Píšeš to na motorkáře...tady máme pálení paliva jako koníček. S těmato kecama jdi pochodovat do Prahy za třicítku.

Pokud jsem si všiml dobře, tak někoho soudit a omezovat chceš ty, pokud víš o čem mluvíš máš jistě C+E? Já jo, a dnes bych nejezdil a ani se necítím erudovaný do toho kecat.

gugo píše: PetrL3> myslis jako lokalni lih MERO ? Je fakt ze kdyz by cena nafty byla okolo dnesnich 38 Kc + dalsich 6 kc navrch za ekovypalny, tak se ti asi uz vyplati koupit repkovej olej v akci za 30 a uvarit si to doma. Jen tedy nevim jestli tim ta priroda vyhraje,

To je právě vždycky problém, že se s tou dobrou myšlenkou sveze i několik věcí, kde to spíš škodí. Tak se pak vymýšlí výjimky nebo se to tak nechá.
Osobně očekávám, že spíš bude časem omození abys neměl víc, než jedno auto nebo motorku atd... Dokud máš jen držší kilometr, tak to není příjemný, ale pořád seš svobodnej a vybíráš si, kam a na čem pojedeš. Ale bojím se, že bude hůř.

Fullnull píše: Pokud jsem si všiml dobře, tak někoho soudit a omezovat chceš ty, pokud víš o čem mluvíš máš jistě C+E? Já jo, a dnes bych nejezdil a ani se necítím erudovaný do toho kecat.

C+E nemám a nepotřebuju abych viděl, že většina kamioňáků jezdí jak nebezpečný košťata. Kecy o tom, že to předjíždění je nutný, aby dojeli na čas mě nezajímají, to je problém dopravců. Zakázat předjíždění a hotovo. Na Slováči to funguje.

To je tak veškerý omezení, který si přeju. V rámci bezpečnosti a plynulosti dopravy.

PetrL3 píše: Ona to nebude špatná myšlenka, když to bude motivovat lidi víc využívat lokální suroviny a výrobky, ale uvidíme jak to bude v praxi.

V praxi se jen vše adekvátně zdraží a nic se ve finále nezmění.

Teď zním jak frustrovanej dezolát. Ale co předvádí poslední roky EU je prostě na palici...

RomanSS píše: V praxi se jen vše adekvátně zdraží a nic se ve finále nezmění.

Teď zním jak frustrovanej dezolát. Ale co předvádí poslední roky EU je prostě na palici...

Jo, asi je to tak.

Mám jako kulisu puštěnou TV Prima zoom a slyším "rýžová pole se dřív vypalovala, což nebylo ekologické, tak se nechávala sláma ležet. Hnijící sláma však produkovala také množství CO2, což také není ekologické...."

Napadá mě, co je to "ekologické"? A ekologické pro koho? Já mám totiž pocit, že dřív na planetě taky všechno leželo volně a hnilo. Dnes se na vše nahlíží z pohledu člověka a pár zvířat, jenže lidí je moc. Ale že by planetě prospělo, kdyby lidí byla půlka, to je nekorektní říct, protže nechat vychcípat půl (nejen) Afriky člověk nezkousne skrz pohled na trpící děti....
Takže místo toho, aby se nechala snížit populace se řeší, kolik toho naprdí krávy.

RomanSS> Väčšina týchto "sovereign citizen"-ov sú ľudia, ktorým niekto nakukal, že ak použijú pár magických slovíčok, tak sa vyviažu z čohokoľvek. Ak to nefunguje, k čomu obvykle skôr či neskôr príde, sú zmätení a končia.

Celá ekologie je jeden obrovský byznys. Ve skutečnosti o ekologii nejde nikomu z těch, co tam sedí. V první řadě jde všem o peníze.
Lidská činnost má dopad na klima asi z 3%. Kolem 70% CO2, jestli si to pamatuji dobře, dělají oceány. To, že se mění klima, je normální cyklus naší planety a má na to zásadní vliv i celý vesmírný cyklus. Člověk, jakožto malý mravenec v obřím prostoru, s tím nemůže absolutně nic udělat. Maximálně se může pokusit okrást jiného člověka. A to mu jde docela dobře.

RomanSS píše: Zakázat předjíždění a hotovo

Vy komunisti byste pořád něco zakazovali...

... povolit odstrel kamionaku.

PetrL3 píše: Jo, asi je to tak.

Mám jako kulisu puštěnou TV Prima zoom a slyším "rýžová pole se dřív vypalovala, což nebylo ekologické, tak se nechávala sláma ležet. Hnijící sláma však produkovala také množství CO2, což také není ekologické...."

Napadá mě, co je to "ekologické"? A ekologické pro koho? Já mám totiž pocit, že dřív na planetě taky všechno leželo volně a hnilo. Dnes se na vše nahlíží z pohledu člověka a pár zvířat, jenže lidí je moc. Ale že by planetě prospělo, kdyby lidí byla půlka, to je nekorektní říct, protže nechat vychcípat půl (nejen) Afriky člověk nezkousne skrz pohled na trpící děti....
Takže místo toho, aby se nechala snížit populace se řeší, kolik toho naprdí krávy.

Ale to CO2 a globalni oteplovani anebo jak se tomu dneska rika klimaticka zmena, se taky resi kvuli Africe. Vetsina Evropy je v klidu, holt kdzy tadz bude tepleji o stupen tak budem pestovat melouny a sklidime 2x tolik psenice, ale v Africe bude na chcipnuti, takze se ty hordy presunou severne.

gugo> Víc CO2,víc kytiček.I ta Sahara se nakonec prej zase zazelená

RomanSS píše: Píšeš to na motorkáře...tady máme pálení paliva jako koníček. S těmato kecama jdi pochodovat do Prahy za třicítku.

On tím určitě nechtěl říct, že by měl problém s pálením paliva, ale s tím, že jezdí autem Má jezdit na motorce

RomanSS píše: C+E nemám a nepotřebuju abych viděl, že většina kamioňáků jezdí jak nebezpečný košťata. Kecy o tom, že to předjíždění je nutný, aby dojeli na čas mě nezajímají, to je problém dopravců. Zakázat předjíždění a hotovo. Na Slováči to funguje.

To je tak veškerý omezení, který si přeju. V rámci bezpečnosti a plynulosti dopravy.

Je to stejný jako všude jinde, idioty je vidět nejvíc ale kokoti jsou potom všichni...Kamiony nejezdí proto že se idioti chtějí povozit, stejně asi jako ty nejezdíš do práce 140km že tě to baví, řešit se to dá různě ale plošně něco zakazovat je kokotina a na ty jsou Slováci supermani, já si je jako vzor teda neberu.

Fullnull> Jenomze on jezdi 140 km do prace v praci prepokladam dela neco co ho bavi. Ridic jezdi protoze to je jeho prace a pocitam ze by ho taky mela bavit, ne ze to dela protoze je blbej a nic jinyho neumi.

Mě na dálnici pro začátek úplně postačí,když se nebudou předjíždět na zákazech a zákazy bych ještě rozšířil do okolí každýho nájezdu.Tam mě taky serou,jak si uhejbaj,aby si pomohli a je jim celkem jedno,co se v rychlym děje.
Na ostatních silnicích ještě rozestupy,aby se dali aspoň trochu odpředjíždět a ne že se na sebe šmejdi lepěj a ještě trouběj co jako mezi nima chceš...

gugo>To máš dnes těžký, já jezdil v devadesátých a fakt mě to bavilo, byl ale třetinový provoz, neměl jsem mobil ani navigaci, auto jsem si musel dokázat opravit sám,bylo to celkem dobrodružný, dnes je to práce pro ,,autopilota" tzn. nuda a stres, na druhou stranu vcelku lehký prachy, proto se na to nabalují lidi kteří k tomu nemají vztah a podle toho ta ,,práce" vypadá.

Policii musíte své auto k zátarasu poskytnout. Odmítnutí je téměř nemožné

Výživná je opět i diskuse....

zmulin píše: Mě na dálnici pro začátek úplně postačí,když se nebudou předjíždět na zákazech a zákazy bych ještě rozšířil do okolí každýho nájezdu.Tam mě taky serou,jak si uhejbaj,aby si pomohli a je jim celkem jedno,co se v rychlym děje.
Na ostatních silnicích ještě rozestupy,aby se dali aspoň trochu odpředjíždět a ne že se na sebe šmejdi lepěj a ještě trouběj co jako mezi nima chceš...

Pral bych si 60tku pro nakladaky vsude mimo dalnice jako to maj Nemci

Kubák píše: Pral bych si 60tku pro nakladaky vsude mimo dalnice jako to maj Nemci

Už zase lžeš

pecka, žije to tu, jak kdyby se ještě nejezdilo!

tralala_pyco píše: pecka, žije to tu, jak kdyby se ještě nejezdilo!

já jezdím, včera 40km a bolelo mě zápěstí. Zítra mám v plánu 200km, to večer chcípnu.

Tak na tý D8 to byl prej nějakej mladej nafrčenej Polák.V Německu projel dva zátarasy a v tunelu mu změřili 250.Ten kamioňák prej ani nestihl vyskočit a už u něj byl.Po stranách ještě ty zastavovací pásy.Kam se sere Kobra11