honzabiker> Máš ty vůbec někdy nějakýho současnýho zaměstnavatele? To střídáš jak tady ten jeden ty motorky, možná i častěji, že?

sejrac> Nebo jen nabira dalsi a dalsi

strakon píše: Mně se ten novej SD tuze líbí to světlo je jak otevřená držka predátora

Přidávám se na stranu těch co se jim novej SD líbí. Nové světlo je náhodou parádní a vyloženě mi k němu pasuje, to staré je jak nateklá buchta. No a trubkový podsedlák by byl určitě na oko lepší, ale ten je nenávratně pryč.

sejrac> No už jsem se nad tím zamejšlel...

honzabiker> hlavne ze kazdej novej plati vic nez ten predchozi

Kubák> To není úplně tak pravidlem ale peníze nejsou všechno...

honzabiker> tak preju,abys neprebral,jeden uz tu fnukal

Kubák> Kterého máš na mysli? Řekni to jméno.

Kubák> Tak to riziko je tu vždycky ale není čas se ohlížet dozadu...

Palomoto píše: Nepsal jsi, že se na Alfe něco servisovalo a řešilo? Nevím co řešíš na koncernu, ale my na koncernu s nájezdy do 250tis.km nikdy neřešili nic jiného než oleje, gumy a co 60tis.desticky, co 120tis.kotouve. žádné spojky, žádné tlumiče atd.
Teď máme ještě Doblo, tak od 100tis.km už se řeší podvozek atd
Mne jízdní vlastnosti Alltracka naprosto vyhovují, vlastně mne vyhovuje na něm skoro vše, jen bych rád skoro po 10letech změnu Levnější SUV (skoro do 1,5mega) mne přišlo, že jsou jízdně dost špatný, fungují jen při klidne jízdě

Podle toho to vypada ze nejsi cilova skupina pro Alfu ta je postavena aby krome toho co hledas jeste i ridicsky bavila ale to pro tebe neni na seznamu vlastnosti

cibus píše: Kubák> Kterého máš na mysli? Řekni to jméno.

Chceš, aby nás tu bylo ještě míň?

cibus> Dedukce,Mesány,dedukce

NP píše: Podle toho to vypada ze nejsi cilova skupina pro Alfu ta je postavena aby krome toho co hledas jeste i ridicsky bavila ale to pro tebe neni na seznamu vlastnosti

Asi ne, jsem skromný, jízdně mne stačí Passat Alltrack na podvozku DCC a 240PS Horší bych úplně nechtěl, i kdyz par koni dolu kousnu. Ale třeba Tiguan, Kodiak apod. s obyčejným podvozkem už se v zatáčce žene ven, náklaní se a nemám dobrý pocit.

Palomoto> tak si nekdy z legrace zkus treba Stelvio, nema sice kufr jako Passat ale male taky neni, i 200 k benzin verze ma v realu pres 220k, s chipem pres 260k, dnes uz se prodava jen 280k verze, hlinikove zaveseni kol, karbonovy kardan, primarne je to RWD, lehky motor za predni napravou a poznas rozdil v jizde

Palomoto píše: Asi ne, jsem skromný, jízdně mne stačí Passat Alltrack na podvozku DCC a 240PS Horší bych úplně nechtěl, i kdyz par koni dolu kousnu. Ale třeba Tiguan, Kodiak apod. s obyčejným podvozkem už se v zatáčce žene ven, náklaní se a nemám dobrý pocit.

U kodiaku (s tím lepším podvozkem) sem byl zklamán, jek je to nepohodlný pro ty vzadu. Jednou sem měl tu "čest" a docela sem čuměl.

Kubák píše: cibus> Dedukce,Mesány,dedukce

Co já vím? On už tady fňukal kde kdo. Poslední byl asi Strakoň, že už mu to nechutná jako dřív. Obecně to fňukal ale není.

On je zapálený pesimista.

cibus> strakon nemohl přebrat, když je už asi dvě století v jedné hokně dedukuj dál

Naposledy editováno 01.12.2023 13:13:36

Koudy01> Nechám to koňovi. Ty dvě minuty, které bych nad tím přemýšlel, raději utratím na bazoši.

PetrL3 píše: U kodiaku (s tím lepším podvozkem) sem byl zklamán, jek je to nepohodlný pro ty vzadu. Jednou sem měl tu "čest" a docela sem čuměl.

Vetsi kombiky a SUV pokud nemaj vzadu vzduch tak je to odpruzeni dost kompromisní…

assassin> Ano, já vím, ale tohle je vpředu ok, ale vzadu velký špatný. Když to srovnám jinýma SUV. (Mělo to najeto 30 tisíc a dokonce už bylo cítit vzadu vpravo nějaký lehklý mlácení.)

Naposledy editováno 01.12.2023 13:24:38

Koudy01 píše: To není jen nevyzrálost. To je i neslušnost

Když telefon nevyhodnotí podezření na spam a já to náhodou zvednu, tak já zdravím... "děte do prdele!". Ano, v tomto případě jsem neslušný

Koudy01 píše: Chceš, aby nás tu bylo ještě míň?

honzabiker píše: Kubák> Tak to riziko je tu vždycky ale není čas se ohlížet dozadu...

Děláš to dobře...nevyzkoušíš - nevíš. Nejhorší je zakrnět (někde třeba na vrátnici ). Ale já to už do toho důchodu tam ňák doklepu

Kodiaq mně osobně hodně překvapil ve smyslu:" to je všechno"?
Úplně jsem se na něj těšil a asi zbytečně moc. Není to špatný, ale z SUV je asi to takový průměr, stejně jako Tiguan.

Frennky> Tak kdyby tam byla práce,jako ve smyslu toho názvu, tak tam asi nejseš. Tipuju to na zaměstnání, abys jako někam chodil,co?

cibus> piču, já nefňukal, já se jen chlubil 13ým platem

JollyJoker> Tipuješ správně. Jen ještě k tomu "abych jako někam chodil" mám takovou malou podmínku - musí to být jen párkrát do měsíce

JollyJoker> kodiaq je masakr vnitrnim prostorem,vic od toho asi cekat nelze,porad je to embecko.

Frennky píše: JollyJoker> Tipuješ správně. Jen ještě k tomu "abych jako někam chodil" mám takovou malou podmínku - musí to být jen párkrát do měsíce

Tak to je ještě level výše, nebo tedy v případ práce - níže

Kubák> Ale není to špatný, jen ten prostor mám i v Sorentu a podvozkově je to "podobné". Zpracování je u MB samozřejmě daleko lepší, ale je mezi nimi rozdíl skoro 10 let Podvozek a jízdní vlastnosti má moje staré CX lepší, ale tady by bylo spíš pro porovnání s Kodiaq TSI a v tom jsem tedy nejel